Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

Stef666:

cpt.banshee:

Ну и, имхо, главный принцип эндуро - не ссать

Как же не ссать, когда ссыкотна
Быстрее 45-50 не рискнул, там деревья или заборы по обочинам, а дорога периодически-постоянно поворачивает)

Ну, во первых - да, для дорожной резины на тяжелом моте 45-50 по песку уже немало. А не ссать приходит с опытом - когда по полной жести полазишь, всякие мелочи типа песка на дороге уже не так пугают. Но для этого лучше, конечно, легкий эндуро.

ppanka:

Stef666:

Добро, попробую на пассажирской сидушке или стоя проезжать)

только при этом руки должны быть расслаблены!

Мне очень помогает стоя в задней оттяжке коленями мот за "талию" общать - руки сами расслабляются. Вот только, подозреваю, не у каждого мота под это эргономика заточена.

дел

RachelWolf, так бросила бы клич в мотогруппу в социальных сетях, вечером бы двойкой покаталась) по ночным пробкам прохватили) может ещё больше стала не любить этот город)

hohan, не, у меня есть правило - никакой езды вторым номером. Только если очень доверяешь человеку и в фул экипе. Я как-то один раз прокатилась вторым номером 2 минутки, вообще не понравилось, фигня какая-то

А вообще мне хватило вчера попробовать найти где поесть, когда заведение в 800 метрах по прямой, а тебе шуровать минут 40 ибо проспект и развязку и ЖД надо как-то обойти. По каким только трущебам я вчера ни лазила ))) Тропинки вообще странно протоптаны, пролазить под держателями троллейбусных путей приходилось)) Точно не туристический маршрут я выбрала для себя.
Но, надо признать, в 10 часов вечера траффик вполне себе ничего, машин не много, мотоциклистов хватает, дорога освещена хорошо. В такое время покатала бы

hohan, так и есть, я тупо не хочу
Вернусь в Минск и покатаю, всё лето еще впереди (ну, с моим графиком, конечно, не всё, но ради деньжат приходится чем-то жертвовать)
Но по мотомагазам есть смысл прошмыгнуть, чем и планирую сейчас заняться, если они доступы на ОТ)

mindileev:

RachelWolf, не Масквэ

Добавлено спустя 53 секунды

адище

У наших памяркоуных биларусиков на купленных у крадзит ( или на отдолженные у кого только можно грошы ) пасцатах мозг бы просто взорвался от такого.

Парни, что за хрень может быть. Ехал-ехал, заглушил, через пять минут снова ехать, ключ поворачиваю, все что надо горит (масло, нейтраль), нажимаю курок - ничего не происходит. Вернее ощущаю что что-то чуть щелкает, вроде даже лампы на приборке пригасают, но крутить даже не пробует. Подножка убрана, мот на нейтрали и по лампочке и по факту. Пробовал и сцепу выжать, и туда-сюда ключ, и хз что ещё. Потом пару минут подумал сам про себя, как его три км катить до дома, после этого завёлся.
В авто помнится такое было когда стартер помирает, надо перебирать и менять щетки или втягивающее реле. А в моте то же самое? Я чета даже не знаю где там стартер, так бы стукнул и должно было бы помочь. Или ещё какие идеи есть?
Если что - где в Минске принято ремонтировать стартер? Или ещё есть какие идеи по поводу причины?

И марку-модель мота неплохо бы узнать)
А дальше зависит от того, что, где и как громко щёлкает)

spirymi, проверь клеммы АКБ, напряжение на АКБ и зарядку, силовые провода на стартер и реле стартера

spirymi, точно не АКБ севший? на холостых он его вообще не заряжает и скорее разряжает. Т.е. если ты его заводил часто но не ездил, то вполне мог подсесть.