VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Jim_____Beam, как фары вечером/ночью светят?

jokzz:

Я сам скоро себе поставлю ксенон, потому что менял несколько комплектом ламп, свет все равно полное г..но. Ночью вообще ничего не видно. Сама по себе линза часть света забирает.

да, у линзы есть параметр светопропускаемости
вон у самых дорогих обьективов на зеркалки он приближает к 1, 1.2 считается классным
а тут обычная дешевая линза, я думаю что свет она сечет раза в два как минимум
потому фары рестайла, как и дорестайла не светят)

Jim_____Beam:

Сегодня узнал мнение человека знающего, тот сказал, что британки как правило в очень хорошем состоянии если не были вмазаны, и что в этой переделке нету ничего страшного, если довести до толка.

ничего страшного, когда ее сделали до вас за чужие деньги
вам же за свои все нужно делать....
в любом случае дворники у вас трут не так, бачки и прочее с другой стороны

Jim_____Beam:

В общем к ксенону склоняется большинство, как я понял, спасибо)

в стандартных фарах, английские, если про наклон линзы правда - не стоит - все будете слепить

SladkiyPersik:

в любом случае дворники у вас трут не так, бачки и прочее с другой стороны

По разному установлены в британках: центральная консоль, кпп, педали, дворники, электрика дверей, фары (линзы со шторками, которые как не переключай не засветят как европейки), возможно еще фонарь заднего хода светит наоборот.

Jim_____Beam, попробуй сначала пост шторку передвинуть и поставить ксенон, может будет достаточно.

так, ребятки возник вопрос
давным давно нужно было с ним разобраться, но я так 4 года с ошибкой эйрбэгов ездил

подушки на месте, все рабочие
обычным кабелем ваг кома ошибки не сбрасываются
человек который делал мне дожим через ком кабель и дос, сказал что висит креш, но ремни целые
что мне нужно сделать в данном случае?
искать ком кабель и сбрасывать ошибку им?
менять блок управления подушками? На моторленде висят три штуки таких с небитых машин
или есть еще какие то варианты

Jim_____Beam, вы вообще машину видели перед покупкой или вслепую брали? Интересно, что там за специалист с вами ездил такой. Я еще допускаю, что англичанку можно и не увидеть, хотя, опять же, капот-то открывался. Но как можно не заметить, что сцепление подгулявшее - загадка. Это ж элементарные вещи, стоило наверное ВИН-код для начала посмотреть, сразу бы многое прояснилось. Как так машину покупать можно - загадка

jokzz, так а что толку ксенон ставить? человеку в первую очередь техосмотр пройти надо, поэтому фары менять. Как будто бы с ксеноном левым он его пройдет.
Но с таким подходом проще двадцатку дать и ездить с этими фарами, если свет нормальный будет.

Да чего вы его накручиваете. Машина уже куплена, че тут обсуждать, надо-ненадо... Первая машина должна быть такая )

Стати вопрос, а она вообще на учете стояла ? Как вы ее покупали, по какому документу ?

А, тогда проблем быть не должно. Просто могли свинью с оформлением документов о переоборудовании подложить.

Jim_____Beam:

Купил за 7к, двигатель бенз 2.0. 115 лс, 8 клапанов, стоял за 7950, самая дорогая на рынке была бензинка, что в инете висят доходяги все, перебитые, из 2х частей, убитой поршневой и т.д. - это был лучший вариант из тех, что смотрели. Все очень достойно и устраивает, кроме вот этих проявленных нюансов.

возник в голове только один вопрос: зачем?
Вы же и на форуме вроде как "сидите" , и с пассатоводами общаетесь....Вобщем не понятно.
Но покупка сделана- поздравляю!
Паша, ставь цену 10к, походу это работает)

SladkiyPersik:

человек который делал мне дожим через ком кабель и дос, сказал что висит креш, но ремни целые

пока не уберете КРЭШ, остальные ошибки не уйдут. Ищите на онлайнере есть люди, кто затирает крэш.