VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

9991
Есть отверстие, а трубочки нет.
Про смену АКБ - это понятно, 12 лет для аккумулятора это многовато будет.

svovan1 Что гниёт то да. Не в тему форума но!!! Есть у меня ИЖ старый, так вся боковина сгнила где АКБ стоит, причём гниёт белой коррозией. Каждый год подкрашиваю не помогает.

так вот и хочу под капот залесть поискать, да вот капот не держится, нужно упор поставить новый. Запах появляется после хорошей такой тапки =), если ездить в обычном режиме ничего нет

Так люка у меня нет, а вода хлеснула прям из под обшивки двери багажника.
Пи...ц!!!! сегодня день не удался по полной.
С работы вышел завёл машину, а климат не включил, покуда стёкла скребком от воды оттёр, покурил - сажусь в машину, включаю климу а он уже горячим воздухом, - и лобовик тресь сантимов пятнадцать от верха чуть правее зеркала.
Хоть ты вылезь и лбом его добей.
Поехал засверлил, сказали 50/50 что дальше не пойдёт.
Сижу бухаю пивас, 120у.е. с установкой.

И это с...ка за китай!!!

wwwqaz:

и лобовик тресь сантимов пятнадцать от верха чуть правее зеркала.

А я в дождь решил поменять дворники на новые (не понравилось как старые гребли) и уронил с пассажирской стороны, когда снята щетка была.
Там паучище на 6 лучей получился, и это только в водительскую сторону.. дешевле новое поставить, чем засверлить.. я теперь молюсь, чтобы дальше не пошли. Ситуацию спасает тот факт, что почему-то трещины с внутренней стороны оказались, снаружи гладко - вода сильно не попадет.. В Полоцке сказали, что около 800 тыщ будет стоить новое с установкой..

у меня Пилкинтон стоит, словил камень еще предыдущим владельцем в район правого дворника - паутинка небольшая не выходящая за черную окантовку. Сегодня вот ехал внедорожник спереди - выскочил камень прям в центр лобовухи, бахнуло так знатно но осталась только небольшя ямочка.

KingStakh:

Кто-нибудь восстанавливал в Минске турбину, насколько целесообразное вложение денег и есть ли конторы которые делают действительно качественно?

Я восстанавливал Гаррет на ЖТд (Альфа) 20 тыс - вроде тьфу-тьфу
За координатами в личку, дабы без рекламы

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=3463966
может кому надо, есть две банки
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40
SAE 5W-40
ACEA A3/B3/B4, API SL/CF
VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, Ford WSS-M2C917-A
4л - 48у.е.

парни, сегодня глянул в бачок с жидкостью ГУР: на холодную - уровень намного ниже минимума, на горячую через 10 минут после остановки движка - уровень на минимуме, даже чуток ниже... залита жидкость желтоватого цвета... собственно вопрос какую жидкость можно долить в данной ситуации? искать желтую? и какая маркировка у оригинальной желтой (это минералка или синтетика)?

в инете полазил - рекомендуют заливать G004 000 зеленую, но можно ли ее смешивать с желтой, которая залита у меня?

Black-Light, спс за инфу
у меня запах появляется когда сильно давится тапка + сильное ускорение. Топливопровод в это время по идее работает по максимуму, может где травит от давления? блин не та погодка чтоб под машину лезть, а придется...сегодня вот плечом пришлось капот держать чтоб стеклоомывайку залить.

6blK, подтеков и влажных мест нигде не видно? я летом защитой натер металлическую часть топливопровода над фильтром до дырки - всё под капотом обосцало! причем я месяц ездил так, думал кажется, что из кондера соляркой несет, а под защитой и не видно было
легко отделался: 20 баксов на малиновке стоила запчасть