Дурдом на дорогах

spike:

Vlad100, средний расход по компу 6.4, летом когда клуюника-черешня в обед мотаюсь на рынок.
времени мало поэтому обороты кручу, чтобы разгоняться быстрее - расход вырастает до 7.8-8

что-то не вяжется

Ну крутить по разному можно. У вас макс крутящий момент если не ошибаюсь 2800 где то. Вот и попробуйте на 2500-2800 переключаться. У меня на 3500, я где то так и переключаюсь. Расход почти как по паспорту, хотя корч мягко говоря не новый.

aquasik:

вы сами-то смотрели с 17й минуты?

Ну если бы не смотрел наверное не давал бы ссылку? И это я не только что нарыл, она у меня в браузере в закладках. А ваше - "а вы, а я, а ему некогда" вообще не в тему.

Vlad100, переключать ладно, но про трогаться при 3к в ролике ничего не говорится

dmitry_cx:

О том и спор был. Пусть что хочет то и делает, пока не мешает другим. Но зачем поливать его грязью?

вы как-то не сначала спора, видимо, читаете

aquasik:

собственно хочу поинтересоваться, зачем крутить выше 2800? что это даст, кроме открытия егра, обеднения смеси и впрыскивания во впускной коллектор сажи и гари из выпуска?

Смешно. Клапан ЕГР у вас открыт даже на холостом ходу, при макс оборотах он наоборот закрывается. Вы даже не теоретик ни разу

Vlad100, а то Вы не знали, что аквасе лишь бы ляпнуть

Vlad100:

на бензиновых движках он работает почти так же

и об этом тоже на ютубе показывали?

Vlad100:

Хотя какой там у вас ЕГР, давно обманка небось стоит.

вам виднее же

Vlad100:

Так облажаться это уметь надо

а всё из-за того что ютуб не смотрю

Vlad100, ну так для чего трогаться с 3к?

Vlad100, ты же говорил что в европах раскручивают до 3х?
или до 3х у них - это на 3й на 50ти?

Vlad100:

У вас наверное по пригону корча в Гомель особенный, гомельский ЕГР ставят, с побочным эффектом

наверное тоже ютуб не смотрят и искренне верят, что егр нужен для экологии и дожига выхлопных газов

Vlad100:

Vlad100,

spike:

Vlad100, ну так для чего трогаться с 3к?

Я где то про это писал?

а как же уменьшенный расход и переключение на 3к? а, точно, это был кто-то другой

Терех:

А меня сегодня блондинка на пегаульте приколола слегка. Но поскольку она была симпатичной, я даже не обматерил, и простил сразу. Хотя ездить девушке безусловно стоит повнимательнее…

сейчас напишут что она поворачивала "правее чем лявее" а вы должны были её пропустить, так как заканчивала маневр
всё по пдд онлайнера

aquasik:

наверное тоже ютуб не смотрят и искренне верят, что егр нужен для экологии и дожига выхлопных газов

Всё верно. Только работает это вовсе не так:

aquasik:

собственно хочу поинтересоваться, зачем крутить выше 2800? что это даст, кроме открытия егра, обеднения смеси и впрыскивания во впускной коллектор сажи и гари из выпуска?

Заметьте, я привожу ваши цитаты полностью.

Vlad100:

Vlad100,

spike:

Vlad100, ну так для чего трогаться с 3к?

Я где то про это писал? Свои фантазии при себе оставьте.

aquasik:

а как же уменьшенный расход и переключение на 3к? а, точно, это был кто-то другой

Эээ переключаться на 3к и трогаться с 3к это для вас одинаково?

spike,

spike:

Vlad100, ну так для чего трогаться с 3к?

spike:

Vlad100, ты же говорил что в европах раскручивают до 3х?
или до 3х у них - это на 3й на 50ти?

Для вас тоже трогаться с 3к и переключаться на 3к это одно и тоже? Блин, в Гомель на следующей неделе, боюсь ехать. Может эпидемия там какая

Аквасик извини,твоя машина,чтобы снять все вопросы?