Mazda 323 F - что за фрукт?

шим, тогда +375 29 7712630 Алик

Подскажите , кто знает , какого диаметра стоят колоночки в задних дверях на мазде 323f 01 годов???:), 10 ???

Добрый день!

Народ дайте совет..

ГУЛЯЮТ ОБОРОТЫ НА ХХ

Проблема в принципе популярна и всячески описана, но вариантов устранения данной причины море.

Хотелось бы услышать все возможные варианты "излечения" в таком разрезе:

1) Поковырять/подергать/проверить самому, т.е. без денежных затрат. Типа: отключи тот датчик, проверь тот провод..

2) Варианты ремонта подешевле. Типа: поменяй провода, сделай диагностику, купи новый шланжик..

3) Варианты ремонта подороже. Типа: почисти инжектор, сделай кап ремонт двигла..

Заранее спасибо!

з.ы. Mazda 323f 97 1.5

Vitaliyak:

Q555, к сожалению одного рецепта тут нет... или диагностика ...или покатилось: свечи, ВВ провода, клапан ХХ, расходомер, форсунки и т.д....

Диагностируйтесь. И будет вам счастье!

а что по сути дает диагностика? Многие говорят, что это липа.. Ну скажут коды ошибок и всё!

А причин их устранения опять же туева хуча.

Поетому и спрашиваю принципы устранения неполадок по принципу денежных затрат в порядке возрастания. (бесплатно-подешевле-подороже)

Вообще для полноты данных замечу, что неполадка появилась после того как поменяли прокладку клапанной крышки и свечи, предварительно посмотрев на состояние воздушного фильтра.

Могли там что нить зацепить/отключить/оборвать?

из проверок, которые уже произвел:

-заменены свечи

-ставил новые ВВ провода

-переставлял новый бегунок и крышку трамплера.

пока всё так же..

здрасте! такая проблема,зимой мучаюсь при - 10 - 12 градусах машина не заводится(мазда 323 ф 2.0 tdvi 16 кл) просто в фильтре стоит каша, даже если заведусь то ехать не хочет.Пробоввал и керосин и бензином разбавлять не помогает. на эту зиму решил поставить предпусковой подогреватель на фильтр(НАМАКОН) НО оказалось, что они трёх диаметров и самый маленький не подходит (приблизительно на 6 мм шире фильтра) .Нашёл даже оригинальный подогрев который вместе с подкачкой стоит на топливном фильтре (фишки у меня были заглушены) поставил когда были первые морозы ,а он и не перед пуском и при работе( тарахтела пол часа) а он холодный. КТО ЧТО ПОДСКАЖЕТ ДЕЛЬНОГО???

я уже думал и купить НАМАКОНовский уплотнить вверху- внизу кольцами и может будет растапливать фильтр Т,К именно нужен запуск ну и при работе он же будет греть постоянно .У знакомого стоит так он бед не знает две зимы отъездил во все морозы.

ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЮ

Поездил я на такой годик и отдал на разбор. Сгнила до дыр в кузове (днище). За то моторчик был не простой 2.0 16V карбюратор. Очень веселая была тачка. На стрите рвал на пол кузова ауди 2.3 кватро. Вот что удивляло так это электрика - машина гнилая, а все работало.

masm:

fmd,

За то моторчик был не простой 2.0 16V карбюратор.

У некоторых 2.5 V6 стояло. Там езда была еще увлекательнее.

Это на каких-таких 323, 2,5 мотор был? 2,0 V6 видел, а 2,5 слыхом не слыхивал...

drFaust:

BAZA. :

здрасте! такая проблема,зимой мучаюсь при - 10 - 12 градусах машина не заводится

ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЮ

при таком морозе никакие подогреватели не нужны, проблема с машиной...

проблем с машиной не вижу т.к в любом дизеле и вообще диз.топливо при -9-10 градусах кристализуется(парафинится) т.е в фильтре каша,вот для этого и хочу предпусковой подогреватель . знакомые с ним ездят в любой мороз а без него такая же беда

BAZA.:

[

проблем с машиной не вижу т.к в любом дизеле и вообще диз.топливо при -9-10 градусах кристализуется(парафинится) т.е в фильтре каша,вот для этого и хочу предпусковой подогреватель . знакомые с ним ездят в любой мороз а без него такая же беда

При отсутствии подсоса воздуха и прочих неисправностей топл. системы, при исправной системе предпусковова накала (свечи) и достаточной компрессии в цилиндрах, любой дизельный двигатель при такой температуре запускается с "пол тыка" на летнем топливе. При этом мотор запускается на топливе, находящемся в корпусе ТНВД, а не в фильтре. Подогрев фильтра необходим, для движения, а не для старта В движении действительно фильтр постепенно обволакивается парафином и теряет пропускную способность, иногда это происходит и на хх. Проверено много раз на разных машинах.

Мне лично известен один случай когда изза неисправности в цепи установленного на ТФ подогревателя произошел перегрев фильтра до такой степене, что частично сгорели потроха внутри фильтра, а ашмётки затянуло в ТНВД, который из-за этого благополучно сдох

Искать нужно причину, а не бороться со следствием...

ээээ а бак почистить(мож вода) )))))))))))))))))