Страховка.Маловато оценили

Continental, так и есть, царапина с другой стороны. Расскажите мне, в чем разница и как проводится подсчет вообще. По данным за 2005 год?
В акте пишется - хотя бы перекраска - а насчитывается 450 тысяч (это я взял только перекраску).
Тут даже ехать за такой суммой смешно, больше топлива уйдет. А если еще посчитать разъезды страховая изначально/оценщик, так вообще

Это мне понятно. Спасибо. Меня интересуют выплаты потерпевшему. Т.е. в ДТП я не виноват, но 70 процентов от суммы платить мне. Просто интересен процесс подсчета, если можно.

Здравствуйте!
18.11 случилось ДТП, в котором я признана не виновной. Мое авто - Toyota Carolla 1,4 л бенз. 65 тыс пробег. Произведена 2008, первый покупатель - апрель 2009. Подскажите, пожалуйста, каков процент износа и какие могут быть подводные камни с такими повреждениями:

Фото

Если начисленной страховой суммы не хватит на ремонт, могу ли требовать компенсацию разницы по чекам. И если да, как проходит эта процедура (хотя бы где подробно об этом алгоритме почитать?).
Заранее спасибо.

Черт, разложили новую шестерку У шестерки - 99% погнут глушак, как у меня

Continental:

eskimodog, я бы сказал тойоту разложили.. а мазда отделалась ерундой.

Ну визуально - это да В тоете совсем пичяль сзади.
У меня, к слову, идентичные повреждения были с этой маздой. А по итогу, я до сих пор со страховой бодался ради глушака. Я теперь понял, почему они так не хотели мне платить за замену глушака. Насчитали - более 5 милионов, в каско сказали, что он стоит около 9. От так :/ Обычный, казалось бы, глушак.

Хочу у вас проконсультироваться по поводу калькуляции.
Авто citroen c5 2004г. 320тыс. пробега.

Мне повредили бампер, крыло, диск и молдинг, в бгс насчитали 980тыс., они аргументировали это тем что на месте бампера где повреждено уже было повреждение, на диски тоже были повреждения его тоже не посчитали. Но всё равно за молдинг и крыло только 980тыс. как-то маловато..(насчёт молдинга они сказали что это маленький элемент поэтому так мало насчитали) Я думаю что на ремонт в сто мне этих денег не хватит на ремонт 2 элементов, не говоря уже о 4-х.

Как мне добиться больше выплаты? Могу ли я обратиться к независимому оценщику, заплатить за их услуги(кстати сколько стоит?) и если окажется больше, то подать в суд на бгс и возместить разницу и работу оценщика? И могу ли я взыскать деньги с виновника?

Continental, ну не знаю, я не для того полгода бегал, чтоб вот получить возмещение и ничего не менять. Как придут документы в каско, пойду внесу им эту сумму, получу направление и пойду заказывать глушитель. Я даже не знал, сколько он стоит - думал баксов 300.
Хотя, с другой стороны, если б на сто ничего не сказали - так бы и ездил и ничего не знал. Выяснилось бы еще через пару лет - пошел бы сам выпрямил или купил бы на некрасова.

Continental, ну это ж национальная игра - разведи ближнего своего Или, как там в предыдущих коментах: у миня было повриждение - сделайте мне машыну, я ж застрахован
Но все равно - в моем случае я понял, что страховая будет снижать свои убытки путем эксплуатации незнания правил клиентами. Нае..т 10, а из них один умный окажется который пойдет до конца. В любом случае им PROFIT, а свои выводы я сделал.
Но я бы не пошел ради повреждения хромированной хреноты бодаться со всеми, чтобы мне выплатили полную стоимость. Мне бы это дороже вышло, да и смысла нет - на скорость и функциональность это не влияет. С моим глушаком я тоже на все эти прения потратил половину стоимости это глушака в виде бенза и потраченного времени. Просто уже ради принципа и интереса, что из этого выйдет и кто все таки прав. Но я был уже близко к тому, чтобы сделать экспертизу и пойти в суд

Continental, обоже В штаны наложить можно. Как то раз булыжник летел прямо в меня (водительскую сторону), стекло не разбил, но я уже руль бросил и закрылся инстинктивно. А тут вообще какой-то кирпич. Что самое обидное - стекло сдалось под набором совсем небольшого камня. Погла трещина, счас вот смотрю - больше стала.
Там ничего стучать не надо было - он заломан и кроме того висит уже на натянутых креплениях, если поднять на подъемник и посмотреть. Снаружи - выглядит почти в порядке.

Подскажите сколько примерно должна быть выплата по страховке белгосстрах, повреждено переднее левое крыло до 50%, дверь водительская более 50, стекло целое, но глючит стеклоподъемник, молдинг левой двери водительской поломан, зеркало электро поломано, задняя дверь повреждена до 20%, лакокрасочное покрытие и молдинг, заднее крыло до 50%, плюс гармошкой сборка, фонарь задний поломан, трещина и царапины на бампере заднем, пежо 406 седан, 1995 215 000км

scooter_75, только за ради темы, чтоб не скатывалась в анус! Прошло 5 дней со срока твоей месаги. У них 5 дней на все про все и на то, чтобы дать тебе ответ, думаю, что уже дали! Французский мерседес он и в алжире пежо. Отогнешь капот плоскогубцами, фара ушла в проем (крепления все 3 улетели) - менять, и проем с панелью передней ровнять. А так - всего должно хватить. Удачи и по зеленому