Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?часть 1 В архив

Abadonna,

вообще то в пдд запрещено движение по проезжей части. а тротуар не является проезжей частью.

Wyid, это не ДТП.

я на "фа-фа" отвечаю факом)

так можно и в бубен получить да и фа-фа мот не тебе, а впереди/сзади/сбокуедущему.

хотя я как-то двух скутеристов, тошнящих 40 по второму (!!!) ряду при свободном первом, согнал фа-фа и движением руки "сыби на обочину". Думаю, они не зря сразу послушались

Рюмкин,

ну в бубен это как? не представляю. пойми, я еду по дороге в см-рах 30 от бордюра, так что я не мешаю никому, с чего вдруг фафакать?

Dimolexx,

А если в меня въедет машина? напрмер в районе Дворца спорта?

Wyid:

А если в меня въедет машина?

Если в тебя - ДТП полюбому. Если ты - по обстоятельствам.

hater, езжу на веле на работу. 14 км в одну сторону. Про бордюры и пешиков, соответственно знаю на собственном опыте. Скорость от 20 до 40.

За 4 сезона на меня НИ РАЗУ никто не кидался орать про гэть с тротуара.

Про мало съездов. Иногда думаю, что это даже хорошо. Потому как если съезд, так там на тротуаре с большой вероятностью припаркуется очередной водятел.

Пешики нам уступать и не обязаны. Это твоё дело найти среди них правильную траекторию. В большинстве случаев это - не проблема.

ну в бубен это как? не представляю.

очень просто. обьежжаю тебя и плавно притормаживаю. или щемлю, пока не остановишься. выхожу, со словами "чо ты пальцы раскинул" бью в челюсть. жду, будешь ли подымацца, чтоб дать сдачи, или огрызаться, (цикл), уежжаю

но это ессно лирика и лично я так поступлю, если ты покажешь факов 10, да еще и на стекло плюнешь, или бычком кинешь но люди разные бывают, эт я к тому, поосторожней с факами

я еду по дороге в см-рах 30 от бордюра, так что я не мешаю никому, с чего вдруг фафакать?

всяко бывает. ты, может, и думаешь, что не мешаешь, однако водитель, едущий сзади, по какому-то движению вдруг подумал, что велосипедист сейчас собирается остановиться либо изменить траекторию, не видя водителя, потому и бибикнул. Он ведь коротко бибикнул, правда? Или длинно гудел?

Wyid, курите ПДД. ДТП - это когда участвовало хотя бы одно движущееся механическое ТС.

Поскольку велосипед и черный прыщ не являются МТС, то с какой бы силой и под какими векторами они не сталкивались, это не ДТП.

Соответственно, если вы по неким причинам въедете в жопу припаркованного камаза (случай, описанный на велопитере , это также не будет ДТП, так как МТС не двигался.

Что касается возмещения всякого рода ущерба сторонам участвовавшим в неДТП, тут я без малейшего представления.

DVK:

BibeR:

Prusak,

Простите за ламерство, но дорога М1 Брест-Москва считается магистралью? Вроде бы я знаков "Автомагистраль" на въезде на эту дорогу и на ней не видел... Если не считается, значит по ней на велике можно ездить...

учи мат часть, а не на дорогу сразу лезь... буковка М перед цифрой на схемах и прочих знаках показывает что едеш по автомагистрали. Есть еще дроги с индексом Р и другие, короче учи пдд а потом на дорогу.

Вы бы поучили ПДД сами сначала, прежде чем других учить. В частности, что такое "автомагистраль". И что, с точки зрения ПДД обозначают буквочки М, Е, Р с циферками после них. Может, циферки - это ограничение максимальной длины диагонали автомобиля? В дюймах? Или вершках?

"

Горячие головы, чего спорите, при повороте с обьезной Московской дороги в перед Минском стоял знак конец Автомагистрали.

При обратном движении стоял знак начало.

Может счас ремонт идет и кое что поменялось, но месяцев пару назад такой знак был.

Бордюры это большая проблема....такое чувство, что камень девать некуда после ледникового периода. И зачем таких понастроили.....специально для автомобилистов наверное, чтоб не парковались там где не надо да и пробки по тротуарам не объезжали.....Других причин строительства таких бордюров, кроме как ограждение пешеходов от средств повышенной опасности, не вижу.

Предложения в ПДД:

1. Разрешить велосипедистам движение по дорогам, с количеством полос не более двух.

2. Предлагаю в 1ой полосе предоставить преймущество МТС, скутерам и велосипедистам, на дорогах из п.1 предложений.

3. Разрешить велосипедистам переезд перекрётсков на пешеходных переходах, убедившись в безопасности манёвра для других участников ДД.

Предложения общего характера:

1. Разметкой обозначать на дорогах велосипедные дорожки, на которых правом проезда обладают только велосипедисты.

pkrasnop, лично меня бы на первых порах удовлетворило обустройство регулируемых пересечений велодорожек с проезжей.

Благо и менять ничего не надо. Велосветофоры в правилах расписаны... Вот только расставлять их гайцам западло. Проще знаки конца/начала на каждом перекрёстке повтыкать.