Дурдом на дорогах

Drosha, Знаки имеют приоритет над разметкой
nivi44ok, Ничего, бывает

Marrgo:

Drosha, Знаки имеют приоритет над разметкой
nivi44ok, Ничего, бывает

24. Действие знаков 4.1.1-4.1.6, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 4.1.1-4.1.6 или 5.8.1, 5.8.2, установленные на нем, не дают других предписаний (указаний).
Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам.

Grodno7:

Меня вообще постоянно выбешивают индивиды некоторые, едут по ряду для поворота с целью объехать поток уже тронувшийся, едешь за ними, рассчитываешь что они умеют в поток перестроится, но нет, перед перекрестком тормоз в пол и стоят дибилушки ждут пока впустят. А ты за ними ехал и уже тоже вынужден оттормаживаться.

В поток могут банально "не пустить".
Или вы из тех, кто, при длине авто в 4 метра, увидев "дырку" в 5 метров с разгону влетает в неё, а потом резко тормозит, чтоб не догнать впереди едущего, заставляя заднего тормозить "до дыма"? Или того хлеще, раз морду всунул в ряд - место моё, а остальное - проблема заднего?

yyk:

В поток могут банально "не пустить".

основная проблема у нас в том, что народ очень часто стремится отстоять свое право на первоочередное движение в потоке любыми средствами. Сбросить скорость, чтобы кого-то впустить перед собой - непосильная задача. Будут топтать газ, сигналить - и хрен пустят. И будут считать себя правыми. А в аналогичной ситуации, перестраиваясь, если их не впускают, обижаются, прут напролом, а потом еще пытаются лечить непускальщика торможением. И тоже считают себя правыми.
С год назад довелось поездить на авто по Сицилии. Получаса хватило, чтобы понять, что знаки и правила приоритета - не 100% истина, а простое пожелание или своеобразное предупреждение для водителя, не имеющего преимущества - "Совершай маневр с осторожностью". Если ты в потоке включил поворотник и через пару секунд начал маневр плавного перестроения в соседний ряд, никому в голову не придет топить газ и сигналить. Если ты выезжаешь со второстепенной, то вполне можно рассчитывать на то, что водитель на главной сбросит газ, чтобы тебя пропустить. Взаимоуважение работает и в результате в среднем поток движется гораздо бодрее, чем у нас. А как народ в цивилизованных странах проезжает заторы из-за аварий на многополосных дорогах - это просто пестня. Строго по очереди трехрядное движение превращается в однорядное и узкое место проезжается всеми со скоростью 50-60 км в час. Не так как у нас на брестской трассе - лезут, сигналят, до последнего держат дистанцию, чтобы кто-то не вщемился. В результате самое узкое место проезжают со скоростью пешехода. Дикари-с...

Drosha:

т.е. разметка на асфальте и знак предписывающий движение прямо и направо никого не смущает ?
так же как и исключения для движения маршрутных ТС ?

А почему разметка на асфальте и этот знак должны кого-то смущать? Они что противоречат друг другу?

adminius:

Arrow:

Irshalaim, K_AV, Ko yura, включил поворотник и ждал кто из вас таких умных его пустит Чем ближе к концу очереди - тем больше вероятность влезть, т.к. за 37-м и так стоит кучка авто которые пытаются сделать тоже самое, но с места это труднее, чем с разгона/наката (с начальной скоростью) Я так понял вы там не ездите и вам трудно понять ситуацию... ну или дальше 5-10 метров просто не читаете дорогу... Не переживайте, с опытом научитесь.

Едешь первая - вторая полоса и горя не знаешь... Левый - самый тупной ряд...

первая - только направо, вторая упирается в остановку за перекрестком. Можешь ездить там
в третью лезут все кто уперся в остановку...
Именно в данном месте ТОЛЬКО 4-ый ряд гарантирует проезд "не зная горя", но там бывает 37-ой, но оооочень редко

Irshalaim, какой резвый, чуть дверь ему не снесли Надеюсь "зеленстроевцы" его урыли?
Жаль что обрезал, дальше-то самое интересное

Irshalaim, повеселил

Россия... Ахтунг...

adminius, ЖЭСТЬ