Дурдом на дорогах

a320:

artserge:

a320:

(правда, вот зачем он вообще полез в первый ряд? может направо хотел, а потом передумал. неясно)

ну как зачем - отпустить газ и накатиком поехать без остановочки чтоб сэкономить салярачки 100 грамм

a320:

на 1:05 регистратор специально замедлился, чтобы проучить пыжо за немотивированное вылезание в первый ряд на светофоре, и попытался помешать ему "дать газку". но безуспешно )

хотел бы дать газку - дал бы и опередил, какие проблемы
если я перед кем-то перестроюсь перед светофором - то через пару секунд уже буду точкой на горизонте, и никто не делает мне коробочек
короче если хочешь ехать то едешь нормально
а если механического робота там правой рукой трогаешь и на педаль боишся нажать - то не надо обижаться, и вырезать другие машины

всё верно, пыж - тошнот, но не факт что прям в усах и кепке. безобидный тошнот. и это не отменяет тошнотство и учительство режиссера.

"Тошноты ездят безопасно", говорили они.
"Все беды от гонщиков", говорили они.

Терех:

Nazlovsem:

Терех:

По снегу замечательно, а вот на воде совсем нестабильно. Но и лето одевать еще рано. Снег позавчера ночью был.

Зима уже дорогу с трудом держит по такой погоде, тормозится с большим трудом. Я сейчас езжу очень аккуратно, ибо переобуться надо было еще в конце февраля, да все времени нет(((

Я думаю, лето в сейчас еще хуже будет, +1 и мокро. Надо просто перетерпеть и через недельку другую можно будет переобуться.

Если за городом ездите, то может быть и так.
Я чисто по Минску, переобулся в лето на прошлой неделе.
Нет, зима Goodyear Ultragrip Ice 2 у меня нормально себя чувствовала по такой погоде, хоть и уже мягкая слишком (а в дождь она вообще молодец), но на летней резине (Hankook Optimo Kinergy-что-то там) вообще небо и земля.

Jester:

в лужу сели вы со своими 5-10% погрешности при подсчете элементарной скорости. я показал там реальную среднюю скорость вам на 10-секундном видео с погрешностью 1.5%. причем, по-русски вам расписал, как пользоваться логикой, чтобы определить эту среднюю скорость, но понял, что вы и логика это понятия несовместимые, поэтому дальше не продолжал. но все же при желании (если вдруг произойдет чудо и логика окрылит вас) вы все же можете поднапрячься и прочитать, что я вам писал и возможно даже понять.

ЗЫ а пока продолжайте заниматься никому ненужной ерундой, залезая в кадры, миллисекунды и прочее, получая на выходе бред, в то время как любой школьник, который умеет делить расстояние на время, определит скорость в 4 раза точнее. уверен, что с остальными "подсчетами" обстоит у вас еще намного хуже, так что удачи, "иксперт"

"эксперт"-Jester до сих пор не смог извлечь из небольшого видео все кадры (это же может любой школьник ), увидеть частоту кадров, просмотреть эти чудесные отметки времени, оставленные программой видеорегистратора. И почему-то полагает, что 8% не утеряно.
Причём при условии, что ему дают всё на блюдечке. Видимо пишет с телефона и отметки времени ему не видны. И полагает, как некоторые недалёкие программисты, что простая оценка числа кадров ролика, делённая на частоту кадров - без информации о потерях, даст достоверную оценку скорости.
Причём продолжает уверждать, что якобы знает количество штрихов разметки 1.8 из видео.
И обладает верной отправной информацией о размерах разметки .
Поэтому продолжает ещё глубже садиться в лужу.

KSSS:

Гений, не меньше

Гений - это 150-160. 110-120 - высший состав коллективов от 1000 человек - на решениях которых всё держится, кандидаты в президенты.

KSSS:

кто бы сомневался, мания преследования и мания величия идут бок о бок
да еще весна на улице ...

Вы про себя? Совершенно верно - весна на улице, "тошноты мерещатся" вам ещё с большей частотой.

budgerigar:

"эксперт"-Jester до сих пор не смог извлечь из небольшого видео все кадры (это же может любой школьник ), увидеть частоту кадров, просмотреть эти чудесные отметки времени, оставленные программой видеорегистратора. И почему-то полагает, что 8% не утеряно.

я себя к экспертам не причислял. я лишь решил задачку из 3 класса школы, которая иксперту, выделяющему кадры и оперирующему миллисекундами, непосильна похоже. также я иксперту уже 10 раз объяснил, что пропавшие кадры не имеют абсолютно никакого значения, поскольку привязка идет ко времени видео, опубликованном в ютюбе и разметка просчитывается та, что видна в ютюбе. таким образом пропавшие кадры пропадают вместе с пропавшим временем и средний результат практически не изменяется.

budgerigar:

Причём продолжает уверждать, что якобы знает количество штрихов разметки 1.8 из видео.

я продолжаю утверждать, что на видео 70 штрихов разметки и продолжаю устверждать, что данное видео длится 10.25с

на видео мы видем 70 штрихов разметки, расстояние между каждыми из которых 4 метра. видео длится 10.25 секунды. в школу, бургер, в третий класс - решать элементарную задачку...

оттого, что там сохранилось 5, 10 или 15 кадров в секунде видео, ровным счетом ничего не меняется, я не считаю никакие кадры, как ты. я считаю пройденное на видео РАССТОЯНИЕ и делю его на затраченное ВРЕМЯ. и этот элементарный расчет оказывается в 5 раз точнее икспертных выводов о скорости

budgerigar:

И обладает верной отправной информацией о размерах разметки .

хочешь поспорить об этом?

budgerigar, вот только беда ваша с предположениями ))) на самом деле я езжу в правых рядах , т.е. опередил - вернулся в правый
и даже на мкад
и никого не выталкиваю

budgerigar:

эгоистичное стремление специально ехать выше лимита

например я проезжаю 10 км по мкад в 1 ряду на скорости 99 на круизе и ни разу не перестраиваюсь, и колей там нет, и о чудо трактор не встретился
при этом опережаю кучу водителей во 2 и 3 рядах, и это там где знак 100 висит !!!
вопрос, у кого эгоистичность и какие стремления на самом деле?

budgerigar:

есть такое же эгоистичное стремление специально ехать выше лимита, чтобы как можно дольше занимать левую полосу, не разбитую грузовым транспортом

я занимаю левую полосу ровно пока занята правая, это никак не зависит от скорости
и по сути мне все равно где ехать - свободен первый - еду в первом, занят первый - еду во втором... проблема возникает только при параллельном движении тошнотов с опережением +1 км/ч или внезапном перестроении на съезд не глядя в зеркала
вот они и обижаются больше всех на форумах и на дорогах

artserge:

или внезапном перестроении на съезд не глядя в зеркала
вот они и обижаются больше всех на форумах и на дорогах

Потому как перед съездом человек обычно сбрасывает скорость, а тут ваши 99 на круизе.
По вашему мнению ему в средней сначала нужно разогнаться (а если нет возможности - поток?), а потом перестраиваться в вашу (крайнюю правую) и там уже начинать замедляться, аккуратно притормаживая и вас?
Или притормозить всю свою полосу пропуская вас, а потом уже перестроиться, главное при этом съезд не пропустить?
Слово "заранее" не всегда уместно.

ИМХО. Я на сотке с пассажирами никогда в полосу торможения не вхожу, что бы уже там пассажирам не пришлось упираться во что-то, что бы по инерции с кресел не съехать. Одному это делать можно без проблем. Использую и тот и другой стиль езды, в зависимости от обстоятельств.

Опережать поток по крайней правой перед полосами съезда и поймать перестраивающегоря - это как 2+2.
"Везёт, если не ловите", а не "если словили, то не повезло".
Разницу понимаете?
И зеркала тут совершенно не при чем.

V280215:

allforsale:

сегодня 19.03.2017 вусатый неадыкват на пежо , создание 2-ух АС...Таким не место на дороге!

Последили бы за своим стилем вождения. Пежо перестроился с поворотником, Вы решили поднажать и не пустить, после перестроились во 2 ряд и стали висеть, тем самым мешая Пежо объехать мото. Кто еще неадекват.

Все хотят от других "идеальности", забывая о том, что всегда и везде есть "рабочий момент".
Уж сколько они сами таких "рабочих моментов" окружающим создают, даже представить себе не могут.

a320:

_Falena_:

ИМХО. Я на сотке с пассажирами никогда в полосу торможения не вхожу, что бы уже там пассажирам не пришлось упираться во что-то, что бы по инерции с кресел не съехать.

моё ИМХО, что Вы имеете полное моральное право тормозить перед полосой торможения хоть до 40 км/ч, ЕСЛИ это никак не помешает водителям, едущим по крайней правой свои законные 99.

в ином случае, будьте так любезны, начинайте торможение на полосе торможения. если не хотите прослыть тошнотом и услышать другие обидные эпитеты.

Уточните на каком расстоянии от того, кто идет свои 99 я должна перестроиться в крайнюю правую, что бы он не сердился, что ему ЗА мной пришлось сбросить скорость? Не в зоне его видимости?

Комфорт пассажиров для меня важнее, чем мнение того, у кого шило в попе.
Если ГАИ решат, что было создание АС, то я соглашусь.
Остальные - в лес.

artserge:

_Falena_, вы знаете что такое полоса торможения?

Да, я прекрасно знаю что такое полоса торможения.
И прекрасно знаю что значит сбросить скорость перед полосой торможения.
Может потому, что 120 для меня не предел? .. в отличии от некоторых..

Хотя я помню разговор о том, что некоторым даже перед знаком ограничивающим скорость на трассах, сбросить скорость = тормозить) - прям непорядок - жесть... среди дороги и вдруг ТОРМОЗИТЬ!!!

_Falena_:

Комфорт пассажиров для меня важнее, чем мнение того, у кого шило в попе.

комфорт пассажирам обеспечен, если едущий спокойно на круизе в своей полосе не успеет оттормозиться и врежет в бок
ну или религия не позволит оттормаживаться

_Falena_:

Уточните на каком расстоянии от того, кто идет свои 99 я должна перестроиться в крайнюю правую, что бы он не сердился, что ему ЗА мной пришлось сбросить скорость?

на расстоянии, котором твой маневр не заставит изменить скорость и направление движения едущего свои 99
вроде ж эту истину должны были в автошколе донести

_Falena_:

Слово "заранее" не всегда уместно.

очень даже уместно
а не можешь перестроиться заранее, дуй дальше на другой съезд

_Falena_:

Да, я прекрасно знаю что такое полоса торможения.
И прекрасно знаю что значит сбросить скорость перед полосой торможения.
Может потому, что 120 для меня не предел? .. в отличии от некоторых..

чет ржу

KSSS:

комфорт пассажирам обеспечен, если едущий спокойно на круизе в своей полосе не успеет оттормозиться и врежет в бок

А это уже то самое АС, о котором я писала чуть выше С уточнением о зоне видимости.

KSSS:

на расстоянии, котором твой маневр не заставит изменить скорость и направление движения едущего свои 99
вроде ж эту истину должны были в автошколе донести

Ага ))) значит в зоне видимости всё же нельзя.
Ого сколько видео я могу отправлять в гаи, где мне приходится сбрасывать скорость после выезжающих тихоходо, когда мне до перекрестка ещё парочка км. Ведь пришлось же сбрасывать скорость )) за тормозами.. с их 80 даже после полного их разгона.. а я хотела на круизе свои 99 и дальше держать..

KSSS:

очень даже уместно
а не можешь перестроиться заранее, дуй дальше на другой съезд

Зачем? Проще сразу со средней на съезд сигануть, главное не притормозить, не разгоняясь, едущих по правой
Проскочить наискосок перед их носом.
Это же лучше, чем притормозить весь свой ряд, их пропуская.

KSSS:

чет ржу

тоже, как некоторые, за рулем только по парочке знакомых улиц Минска?