Дурдом на дорогах

KSSS У кого авто бородатого года то вблизи с ними стоять невозможно, тут чинить или в Гатово.

KSSS:

куча машин достаточно новых, в т.ч. премиума, тошнящих еле-еле

Если подвеска алюминиевая, куча кредитов и едят роллтон, то нужно для города брать альмеру за 7 к, страшненькая, пустая, но по городу 69 можно ездить, ест мало "солярочки"

Elv, да не в подвеске дело, и не в техническом состоянии авто, а в стиле вождения

aquasik:

Перестроился во вторую для опережения едущего во второй полосе?

Да. Ведь едущий обязан перестроиться обратно в правую. После чего его можно будет опередить.

Это что-то из оперы "на перекрестке мы едем не по проезжей части"?

Вы - возможно. Я по проезжей части. Могу прямо ехать. А могу и маневрировать.

DVK:

мы не на дороге, а на перекрестке и не располагаемся на проезжей части

Продолжайте, оччень интересно излагаете В сад.

Babnik3000:

На проспетель Держинского 122 инкасаторы МТБанка АО 6229-7 .Заехали через пешеходный переход,включая мигалки клаксон выражаясь нецензурной брань и показывая оружие.и поехали по пешеходный зоне утоляет свои нужды.

а факи они не показывали? имхо, не хватает для полноты картины.

Внимание на светофоры. Тимирязева возле Града. Снижают популяцию?)

нужно в СМЭП отправить картинку

Тут

Но я на горячую линию ГАИ отписала, надеюсь, пофиксят оперативно.

Просто покажу как ездят Россияне со своей пропускной способностью и не ноют, не воют: из правой полосы только направо, но поворачивают аж в 3 ряда, потому что так удобнее.. Никто никому не сигналит, не ругается, а все понимают, что по ПДД из-за кол-ва машин никак
Из трёх рядов машин - плавно всё в один переростает и так на всех улицах, где пробки..

Сегодня вернулся и опять полупустые дороги РБ, где трогаются со светофора 10 секунд, крайняя левая - беспросветные тошноты, скоростной режим - рваный ( или прут как уделовшись, или тормозят как Эстонцы в анекдотах при виде ГАИ и камер...

budgerigar:

Московская славянка, Ленинградская область, поворот на Пушкин, 20:36, понедельник.

жэсть, к чему гуглить теорию? там уже давно нету такой схемы движения. Человек, когда ты уже за руль сядешь и начнёшь жить реальным временем

Даярам:

Сегодня вернулся и опять полупустые дороги РБ, где трогаются со светофора 10 секунд, крайняя левая - беспросветные тошноты, скоростной режим - рваный ( или прут как уделовшись, или тормозят как Эстонцы в анекдотах при виде ГАИ и камер...

чо там со смернтностью на этих идеальных российских дорогах?

Jester:

чо там со смернтностью на этих идеальных российских дорогах?

Похоже товарищ майор предлагает легализовать езду по грунтовой обочине, потому что тогда не надо строить ещё одну асфальтированную или бетонную полосу для движения. Мотивирует тем, что люди де-факто ездят и право "ныть" уже почти забрали.

Вот только ближе к концу что-то не видно по передним машинам, что видно истовое желание там ехать - на асфальте меньше трясёт. Это хорошо ещё, что морозом обочину схватило и фуры в спальный район/город не едут.
Можно ещё дальше пойти - легализовать движение в кювете для жыпов.

Не понял про систему поворота из 3-х полос направо. Раз так, то почему в кино один и тот же номер маячит впереди большую часть времени? Делят одну полосу честно или всё же нет - работает грубый "рабоче-крестьянский" подход - кто первым сунул тот и прав?

И как это товарища майора не затошнило так ехать?
Неужели всего-лишь наличие объективной причины - неизбежность в виду отсутствия надлежащей пропускной способности?

P.S. Там ещё автобусы на фоне. Полные, судя по окнам. Расписанию - скорее всего конец.