Расход топлива...........

BAC, ну всё в черте города.. а почему тогда узкие улочки и пробки в часы пик должны считаться за город?
у меня маршрут смешанный.. в 8 утра притыцкого-жукова-аэродромная-маяковского-игуменский- в 17,00 - партизанский-радиальная-академическая-гикало-козлова-машерова-кальварийская-притыцкого.

город?

vadim1968:

Я по трассе тоже еду в основном 132 км/ч по круизу

Добавлено спустя 39 секунд

Если бы у меня была механика, то расход был бы еще меньше на литр

Добавлено спустя 33 секунды

А полтора литра разницы - это уже ощутимо

для меня ощутимо когда 50% разницы или около того. иначе нет смысла.
в деньгах это всё смешно выходит. если при равных параметрах у бензинки к примеру трасса 8 литров.. а у дизеля бы было 4-4.5 - согласен на все 1000%... а когда по делу получается в равных условиях у дизеля 4.5-5 а у бензинки 5.5-6
то это смех.

я считал перед покупкой новой машины.. разница в цене отобъётся только через 100 000 км.
проехав ещё 100 000 км - дизель сэкономит 1000 у.е. ( с учётом разницы в стоимости обслуги, она не большая).
проехать 200 000 км.. чтобы сэкономить 1000.. смешно.

porshik911, современный бензин имеет весь крутящий момент с 1250 до 5000 оборотов.
(пример 1.8 ТСИ).

porshik911:

бред бредом. софременный дизель к 2к оборотов уже вплотную подбирается к максимальному крутящему моменту.
.

а я что написал? я написал что с 2к уже прёт в полную меру.

после 2000 начинается приход

BAC:

после этого в жизни не поверю в среднюю в городе боьше 25кмч
в 17,00 что машерова возле стелы 3-4 светофора, что кальвария толькания друг-друга в жопу. гикало там вообще где можно разогнаться? можно с оленеводом бердыевым в узком месте встретиться и пытаться разъехаться несколько минут.
комп банально не считает "0" в среднюю.

какие 3-4 светофора ты о чём?
я в 17.02 (если быть точным) стартую с бульвара мулявина (около филармонии).
в 17.14-17.15 я уже у стелы. максимум 1 светофор стою.. на край - занимаю крайний правый ряд где стрелка (там прямо и направо)
нам на 47 секундах моргает стрелка.. и сзади едущих я не задерживаю.. стартую первый и ухожу.. слет светофор я стою только у администрации фрунз. района.

дальше толкучка у поворота на берута.. там крайний левый ряд налево по стрелке. народ начинает ломиться в средний ряд.. тем самым стоят.. а стрелка длинная и там машин 30 проезжает.. и я без остановки проезжаю этот участок.
дальше стою только на пушкинской.. и дальше до ст.м фрунзенская БЕЗ остановок со скоростью 40-60 км.ч. еду.
в 17,18-17,20 я уже под подъездом.
расстояние 10 км. еду 18-20 минут. средняя порядка 30 км.ч. или чуть выше.
на бортовике 31 км.ч.

BAC:

не совсем верно. ты знаешь что у тебя постоянный приход и тебе плевать на будущую экономию. есть много людей, который заработали бабки "вот прямо здесь и сейчас". В суперлото выйграли. Им не важна текущая стоимость покупки, им важны дальшении затраты ежемесячно.
Я уже в ветке про строительство дома это объяснял. Вот строит человек дом сегодня, есть у него 20 штук прямо сейчас газ провести и он его ведет, он не считает, что можно эти 20 штук положить в банк, сделать отопление на электричестве или ТН и потом платить с процентов с этих 20 штук, ибо в банк он их не положит, на них он либо купит итальянскую плитку либо пропьет, поэтому многие вещи которые дороже сейчас, но дешевле в эксплуатации потом покупаются именно из соображений "бабло есть сейчас, а завтра хер его знает".

не совсем сравнение.. газ ты провёл и он у тебя есть.
а машина эта такая вещь.. как перчатки. зачем за что то отдавать большие деньги, если они не окупятся.
вот в моей ситуации.. у меня на кармане 15000 у.е.
прихожу бензиновая 13500.. дизельная 14500 у.е.
я купил бензинку.. откатал я откатаю ещё год и за 2 года выйдет 100 тыс км.
а дальше очень вероятно что я буду менять машину.
а с дизелем.. я будет всё тоже самое только я отдам 14500 у.е.
и продам машину. за этот срок дизель сэкономит 500 у.е.
по итогу у меня на 500 долларов влёт.

и согласись 100 тыс за 2 года далеко не у каждого

porshik911, так всё верно.. ещё через 2 года(т.е. ещё через 100 тысяч) дизельная машина сэкономит мне 1000 у.е.
но по итогу это 4 года и пробег 200 тыс км. у среднего белоруса это 8-10 лет времени займёт.
а по 408м на рынке б.у. машин ситуация одинакова что бенз что дизель. и народ сейчас не кидается на дизеля как лет 5 назад.

porshik911:

Continental:

а по 408м на рынке

мне кажется, что этот обладатель уродской задницы с любым мотором мало кому в принципе нравится

то что жопа там корявая это да. но лично я на дизайн машины смотрю как минимум не в первую очередь.
везде есть свои особенности. к примеру коллега в тот же день купила ситроен с4 седан.
он в целом выглядит лучше, и современнее.

но вот одна задачка в плане древности (элементов) на пежо.
я захотел круиз.. 19 долларов ручка с китая.. 10 долларов активация. итого 29 у.е.

а в красавце ситроене... требуется замена руля, доп проводка, доп кнопки, и в связи с этим активация у дилера..
за это называли цифру около 300 у.е.

VecherskiY, вы в технические характеристики посмотрите, там написано средний 6,6 !
У меня есть такая же, только 1,8 АКПП средний расход 7,9 но я по трассе 100 не езжу, на альмере стараюсь 130-140, быстрее на ней не комфортно.

Myst1986, очень интересно было бы узнать что за моторы там стояли
да и мягко говоря заказным очень выглядит это.
был у меня с5 2.0хди и 2.0 16v атмобенз.

да дизель по трассе жрал 5..5.5 не больше.. но и бензин больше 7.5 не кушал.
это что нужно было делать на трассе чтобы расход был под 10ку?

Myst1986:

100,000км = 47,275,000(~2100$) - При желании, можно движок перебрать. Что скорее потребуется на бензе на 200-300 тыс чем на дизеле ).

а учитывая среднест. пробег экономия в 2100 делится на 5 лет.. и в год не сильно много получается.
а дальше автомобиль продаётся.

Uncle_Alex, да всё можно купить, но за другие деньги.
у моего знакомого есть туарег дизельный 2008 года. пробег 90 тысяч км. реальный.
но и стоить он будет столько.. что проще 4.2 бенз купить

Uncle_Alex:

Да, и напомните, сколько ходит турбина на дизеле в среднем?

на моём тракторе 250к уже

Myst1986,какие 15-20.... вы о чём. там что на каждой передаче с каждым стартом до отсечки?.
нет желания ради интереса прокатиться ты на своём диз.. я на бенз пыжике
по трассе и по городу?

Continental:

Myst1986,какие 15-20.... вы о чём. там что на каждой передаче с каждым стартом до отсечки?.
нет желания ради интереса прокатиться ты на своём диз.. я на бенз пыжике
по трассе и по городу?

15-20 это пробки и частые остановки. Средний для нее около 12,5 л в городе. У меня средний 7. Пусть будет 8 и 12, все равно 4 литра разница.
Сейчас времени нет. С отпуска вышел, вопросов много.
Могу заснять расход в городе.
Вот, очень старое мое видео.
3.3-9 средний тогда получился около 6 литров.