Дурдом на дорогах

А вот любитель опережать справа при свободной левой.. Чуть было не подрезал.. Благо вовремя посмотрел в зеркала и передумал свой манёвр

Доктор_Ливси, а 100 минут можешь?

только как это объяснит: чего тащится за тошнотом, если можно перестроится заранее обогнать по второй, где беха.
ты же видишь что он плетется "10 минут"

Continental:

ну поищите. можете все правила перечитать заново.
а также почитать про повороты налево/направо... а дальше про полосы левая/правая надеюсь разберётесь всё же.

ну расскажи нам, давай. будем тебя всем в пример приводить.

Доктор_Ливси:

100 раз говорил, обычный 1,6 атмо..

а лошадок сколько?

spike:

Доктор_Ливси, а 100 минут можешь?

только как это объяснит: чего тащится за тошнотом, если можно перестроится заранее обогнать по второй, где беха.
ты же видишь что он плетется "10 минут"

короче сАквасиля и несёшь очно такую же ахинею как и Аквасик.. Яснопоняно

aquasik, я могу предположить, что Конти имеет ввиду.
типа повернул и должен занять правую, а в левую без надобности перестроится нельзя.

а на левой картинке, там справа от тебя тоже машина?

Доктор_Ливси:

короче сАквасиля и несёшь очно такую же ахинею как и Аквасик.. Яснопоняно

я не знаю что несет Аквасик. лично я ничего не несу. просто сижу и развлекаюсь тут.

spike:

aquasik, я могу предположить, что Конти имеет ввиду.
типа повернул и должен занять правую, а в левую без надобности перестроится нельзя.

свершилось!
п.с. честно - я в тебя верил.

Continental:

spike:

aquasik, я могу предположить, что Конти имеет ввиду.
типа повернул и должен занять правую, а в левую без надобности перестроится нельзя.

свершилось!
п.с. честно - я в тебя верил.

это не запрещает ехать в левой при свободной правой. так что это туфта. у меня есть несколько вариантов оказаться в левой.

spike:

Доктор_Ливси:

100 раз говорил, обычный 1,6 атмо..

а лошадок сколько?

это не важно... считай обычная машина 1,6 атом (16 кл) Сколько они имеют лошадей думаю любому чуть-чуть знающему автомобильный мир будет понятно что порядка 110 +- каких 7-10 . Разницы существенной не будет.. только где-то передачи чуть длиннее, где-то короче..
Я первую не люблю крутить. Она очень короткая, но вот 2-3-я в городе уже хорошо где надо с 3 тыс подхватывает. Если надо, то на второй и до 70 можно ускоряться, вот только такой необходимости как правило не бывает
ну а тем, кто думает, что 1,6 атмо мало для обгонов, то на трассе как правило теоретически более шустрые авто тянуться за фурой и мощь не используют,а может просто не знают, что двигатель можно и нужно крутить свыше 3 тыс. об иногда

Причём как обычно полный багажник и 4 человека в машине