- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
- Группа в Viber - +375293990724.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
22 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
4599
14 лет на сайте
пользователь #2279264599# 25 октября 2014 16:56 Редактировалось Coox, 1 раз.pashustic, про 315 в курсе. Искал для человека инфу. 310 шьется на русский и карты для нее есть.
coox -
Senior MemberофлайнSenior Member
1475
17 лет на сайте
пользователь #717171475 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1384
12 лет на сайте
пользователь #4660651384# 25 октября 2014 20:31KNK:
Обрыв датчика температуры в левом воздуховоде.
Спасибо. А не подскажете, чем это грозит? Бежать разбираться или можно пока не заморачивать себе голову?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 25 октября 2014 21:01s.skvarcov:
valikvalera:
Всем привет. Кто как считает, есть ли смысл оставлять сажевый фильтр или вырезать на..... и чипонуть. Машинка пассат B6 1.9 TDi 2007г движок BLS.
Сажу оставить.Удалить EGR+чип.
Не удастся такую глупость сделать.
Добавлено спустя 35 секундustinian:
А не подскажете, чем это грозит?
Неправильной работой климата.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1384
12 лет на сайте
пользователь #4660651384# 25 октября 2014 21:43KNK:
Неправильной работой климата
Фигово. Буду разбираться... Спасибо вам большое
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
18
14 лет на сайте
пользователь #19711918# 26 октября 2014 04:32Всем привет!!у меня такая вот проблемка: еду все отлично но только подьезжаю к перекрёстку или куда либо ещё и встаю он у меня троит и может заглохнуть и потом заводиться не с первого раза !!А ещё когда давлю педаль примерно на 3-4 скорости на 4-5 оборотов начинаеться как будто захлёбываться. И дергаться..утром завожусь и сразу глохну если не погазую!! И заведусь сразу идет выхлоп дыма!!
двигатель 2.0 TDI 170 л.с. 2007 года может кто поможет!!???? Заранее спасибо!!! Р s. Кто говорит фарсуни но они менялись два года назад по гарантии ... Кто говорит насос в баке... -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
14134
19 лет на сайте
пользователь #2714914134То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье -
Senior MemberофлайнSenior Member
798
11 лет на сайте
пользователь #609162798 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
915
13 лет на сайте
пользователь #366660915Notacraftsman -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
27
9 лет на сайте
пользователь #138967927# 26 октября 2014 14:40 Редактировалось valikvalera, 2 раз(а).А чё так? Фап фильтр это же дополнительное сопротивление отработанных газов.(увеличенная нагрузка на движок).
Добавлено спустя 7 минут 22 секундыНе и чё сразу глупость? И почему не получиться? Я бы не был так котегоричен
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5626
17 лет на сайте
пользователь #777945626# 26 октября 2014 14:51Парни, подскажите, каждое утро машина както туго заводится, очень вяло крутится стартер. Аккум новый. Это происходит на холодную! На горячую все хорошо
"Какая боль, какая боль, Passat B6 2:0" -
Junior MemberофлайнJunior Member
94
13 лет на сайте
пользователь #37501894# 26 октября 2014 15:23Всем привет подскажите какие могут быть причины!!!
Пришел с утра на стоянку как обычно, завелся и загорелась целая гирлянда,
На ручнике не стояла, стояла на передаче, ручником пользовался раз, два в неделю!
Колодки 50 процентов износ, диски как новые выработка хорошая!
Ошибки то появляются, то тухнут сами по себе!
И заметил такое, но может кажется, когда поворачиваю вправо на скорости и под хороший угол, и нажимаю в тормоз, то ошибки появляются!
Самое главное в жизни человека - это иметь цель, либо ты станешь мишенью... -
Senior MemberофлайнSenior Member
1179
10 лет на сайте
пользователь #9023651179# 26 октября 2014 15:37CAH9I:
какие могут быть причины
Была трещина в корпусе моторчика ручника. Была такая же ошибка на панели (периодически появлялась и пропадала). Покупка б/у моторчика. Замена. Забыл о проблеме на годы.
Крепитесь, люди, - скоро лето!!! -
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 26 октября 2014 17:17valikvalera:
Фап фильтр это же дополнительное сопротивление отработанных газов.(увеличенная нагрузка на движок).
Да.
valikvalera:
Не и чё сразу глупость? И почему не получиться? Я бы не был так котегоричен
Глупость - оставлять сажевый и убирать ЕГР и делать чип.
Не получится - надеюсь что те кто будет делать отговорят от такой нелепой комбинации, сажевый с чипом забъется очень быстро.
Вообще чип в 1,9 с его проблемным распредвалом не рекомендуется.Добавлено спустя 1 минута 19 секундCAH9I:
Всем привет подскажите какие могут быть причины!!!
Аккум дохлый?
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
27
9 лет на сайте
пользователь #138967927# 26 октября 2014 17:53Я вас понял. Если убирать фап, то делать всё в комплексе, а чиповать (перешивать мозги) всё равно придётся.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 26 октября 2014 18:04valikvalera:
а чиповать (перешивать мозги) всё равно придётся.
Под "чиповать" обычно подразумевается поднятие мощности/момента. А для корректной работы без егр/сажевого делают такую же по сути операцию, но с другим результатом.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3729
16 лет на сайте
пользователь #1265323729# 26 октября 2014 18:47MITSUBISHI:
Парни, подскажите, каждое утро машина както туго заводится, очень вяло крутится стартер. Аккум новый. Это происходит на холодную! На горячую все хорошо
Может акб подразряжен? Неплохо бы проверить плотность электролита + зарядку от генератора перед зимой. Акб при необходимости подзарядить.
-
# 26 октября 2014 19:24 Редактировалось Sanek-555, 1 раз.
Всем добрый вечер!!! Появилась проблема. Нету горячего воздуха. Антифриз 90-93 градуса. Радиатор холодный. Термостат заменен. Патрубки не вздутые. Работает нормально. Антифриз не уходит. Масло в норме. Заслонки ошибки бьют, но работают пока. Бывает после поездки начнет дуть горячим - потом пропадает. Бывает наоборот - до поездки горячий - потом в движении еле-еле теплый. Куда копать??? Что смотреть??? Был на трех СТО - везде разные мнения. Одни говорят прокладка, другие (моторист), что не прокладка 100500, третие - радиатор печки. Везде друг другу противоречат. Помогите люди добрые. Пасика жалко......
2.0 тди БМП 140 дохлых сажевый вырезан.
