Не пропустил пешехода - ходи два года?

-=sAm=-, +1 согласен полностью.

Также хочу попросить прощение у девушки которую в суботу напугал.

Простите я притормозил собирался пропускать но прямо на пешеходном перекрестке остановился пассат открывалась водительская дверь и направилась прямо к вам и я думал он вас забирает простите ради бога не со зла поехал дальше и увидел что вы мне крутите пальцем у виска. я серьезно не специально.

Все блин терь можете гнать какой я фиговый водила и не предусмотрел такую ситуацию.

Marabu, мы говорим о том, что машина, движущаяся со скоростью 69 километров в час, не может остановиться мгновенно, если какому-то пешеходу вдруг надоест разговаривать по телефону и он/она неожиданно решит перейти улицу прямо перед вашим капотом. водитель должен снизить скорость для того, чтобы у него была физическая возможность остановиться вне пределов ПП, даже если пеший (а это может быть семилетний ребенок, несущийся домой из школы, потому что он тетрадку с домашней работой там забыл) начнет движение, когда вы будете в трех метрах от него.

Gonzalos, вы чувствуете принципиальную разницу между снижением скорости до допустимой в описанном выше случае и простым переходом на нейтралку? еще раз, для партизан, ваша задача состоит в том, чтобы снизить скорость, а как вы это будете делать -- ваши проблемы. хоть тормозной парашют выпускайте.

-=sAm=-:

FlinK, в том то и дело, что останавливаешься пропустить, ибо ногу над ПП они уже занесли - и тут начинается - иду себе никуда не спешу - гадство из людей просто прет местами.

А если человек болен/устал/старый?

Вы считаете, что все пешеходы обязаны перебегать улицу как можно быстрее? Ради того, чтобы Вы на 5 секунд раньше дальше поехали?

Вот у нас в Чехии такая хрень распространена, как светофоры, на которых зелёный свет для пешеходов горит всего 4 секунды (я неоднократно засекал). Улицу, у которой при этом может быть по 2 полосы в каждом направлении (+ трамвайные пути посередине) за эти 4 секунды успеет перейти только молодой здоровый человек. И то, если перед переходом разбежится... Однако, старушек на таких переходах не сбивают... Знаете, почему? Автомобили терпеливо стоЯт и ждут, пока пешеходы закончат переход (даже если им уже давно красный)!

А проносится бестолку - я проношусь (убедившись, что до "под колеса" он не добежит) только перед теми кто рвет когти через дорогу в любом удобном для него месте, а не на ПП.

Но Вы согласны хоть, что если "удобное место" совпадает с обозначенным ПП , то пропускать НАДО?

Marabu,

такое поведение пешехода противоречит Правилам

а вам это сильно поможет, если вы его задавите?

Gonzalos:

По правилам при проезде через пешеходный переход водитель должен снизить скорость вплоть до полной остановки, этот пункт правил я вспомнил уже после того как заплатил шраф.. а ведь хрен гаишник доказал бы что ехал и не снижал скорость?

Тебя развели, потому что правила надо читать полностью, а не кусками. Ты вспомнил только половину пункта из чего сделал совершенно неверный вывод. Итак читаем, когда и для чего надо снижать скорость и останавливаться.

116. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам.

Ну для начала строго формально обращаем внимание на то, что пешеходов должно быть несколько, т.е. если пешеход всего один, то ему можно не уступать

2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) - требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

А теперь возвращаемся к исходной ситуации. Пешеход стоит и никуда не движется, соотв. мы ему не мешаем и дальше стоять и спокойно едем, ведь если мы затормозим, он пойдет, т.е. изменит направление и скорость своего движения, что опять же строго формально по ПДД означает нарушение требования уступить дорогу.

Так что не надо там где не надо вестись на развод гаишников. Я за то чтобы дорогу уступать, но я против таких показушно карательных акций.

Некто Tigra:

Gonzalos, открою вам тайну: иногда букву закона следует понимать буквально. когда в законе пишут, что в такой-то ситуации водитель должен "снизить скорость", это значит, что он должен... снизить скорость. а будет он ее снижать переходом на нейтралку, сбросом газа или просто нажатием на рабочий тормоз, никого не волнует.

Совершенно верно. Когда вам шьют дело, надо строго формально относится к каждой букве и каждой запятой. Поэтому для начала просто прочитайте что именно в ПДД написано, а то развели тут демагогию не имеющую отношения к ПДД.

localhost,

Когда вам шьют дело, надо строго формально относится к каждой букве и каждой запятой.

уважаемый localhost, поверьте моему опыту: когда вам начнут шить дело, на вашу смелую трактовку закона (точнее -- на ваш развесистый бред, годный только для препирательств на форумах) положат болт такого увесистого калибра, что у вас под ним хребет надломится.

я понимаю, если вам плевать на себя, зачем других в заблуждение вводить?

Marabu:

Что касается "снизить скорость на всякий случай"...

Совет хороший и я так поступаю всегда, когда предполагаю опасную ситуацию. Но это "дорога в ад", выражаясь фигурально, т.к. если все водители начнут ездить по дорогам крадучись и замедляясь всякий раз, когда возникает хотя бы теоретическая возможность для пешехода неожиданно оказаться перед капотом, то автомобильное движение попросту станет невозможным!.

Хм. Во всех развитых странах именно так ездят, и ничего!

А вот в слаборазвитых, вроде стран Африки, ПДД - пустая формальность.

К чему стремиться будем?

Некто Tigra, FlinK, Такое впечатление, что вы не читаете, что вам пишут, а пытаетесь вырвать из контекста одно или два предложения и начинаете из этого придумывать какие-то мысли за оппонентов и тут же начинаете их опровергать

Некто Tigra,

... ну так давайте на перекрестках не будем тормозить и на знаки приоритета и ограничения скорости болт положим. представляете, насколько быстрее можно будет ездить по улицам, насколько вырастет их пропускная способность?...

вообще-то Bacёk уже Вам ответил и я присоединяюсь к его словам.

Но, кроме того, хочу предложить тогда уже и Вам следовать Вашему же собственному предложению:

замедляйтесь (чиста на всякий случай) вплоть до полной остановки, когда проезжаете перекрёсток по первому ряду на зелёный свет мимо пешеходов, стоящих на краю тротуара на красный в ожидании зелёного — вдруг кто-нибудь из них неожиданно вздумает шагнуть Вам под колёса?... Кмк, аналогия вполне уместна.

FlinK, а Ваш пример со "скорой" вообще не в дугу, Вы уж меня простите!