VW Passat B6/B7 Сlub

Andrej_13:

у мна тел.самнсунг,нифиха не получилось по блютузу,не видит,у него тел.нокиа,тоже попытались через синезуб связаться,

Очистите профили соединений в адаптациях 77 блока шнурков.. перевтыкните зажигание и снова коннектитесь

schmittvonvan:

Не так давно загорелась на панели лампочка, согласно которой в немецком мануале написано о том, что существует нарушение в системе выпуска отработаных газов

Полная трактовка ошибка какая была?? По сажевому? Если да.. кроме ошибок по датчикам не было?

schmittvonvan:

, что машина стала слабее тянуть и макимльная скорость которую сумел достичь 130 км.ч..

schmittvonvan:

На следующий день, проехав 20 км лампочка загорелась вновь, а езда на повышеных оборотах на 3-4 передачи не дала эфекта.

schmittvonvan:

проехав 20 км лампочка загорелась вновь, а езда на повышеных оборотах на 3-4 передачи не дала эфекта.

Все похоже что сажевый есть.. езда на 3-4 скорости нифига не даст.. делать принудительную регу как вариант!

TolikTT, это комплект.

Andrej_13:

pashustic, рнски нет,походу вариант 2,один товарищ притащил крэдл нокиа,вставили в мой держатель,у мна тел.самнсунг,нифиха не получилось по блютузу,не видит,у него тел.нокиа,тоже попытались через синезуб связаться,не видит его нокию,хотя у него в пасике,через его крэдл связь есть с его телепоном,вот и в чем дело?в этом блоке под сиденьем?

Там еще разные сочетания кнопок бывают для активации блютуса. Надо разные варианты пробовать. У меня раза с 10-го получалось привязывать крэдлы.

SADVIK:

для активации блютуса. Надо разные варианты пробовать. У меня раза с 10-го получалось привязывать крэдлы.

Не знаю..вроде SSP говорит три вида активации блупупа
1.при включении зажигания сам активируется в режим видимости
2. при нажатии двух кнопок экстренного вызова и технической помощи
3. при нажатии на мультируля ( два раза) кнопки поднятия трубки
Других способов не знаю!

TolikTT:

TolikTT:

WVWZZZ3CZ6E225504 подскажите пж. какой № маховика надо под этот vin.

03G105266BD (CH)

по ЛЮК 415 0494 09 , стоимость для пассат клуба 560 долл/

это комплект?

комплект чего? там у Вас меняется только маховик.... попутно не лишним будет поменять центрирующий подшипник (7$) и поставить на маховик новые болты (10-15 $)

SADVIK:

TolikTT, это комплект.

pashustic:

Не знаю..вроде SSP говорит три вида активации блупупа
1.при включении зажигания сам активируется в режим видимости
2. при нажатии двух кнопок экстренного вызова и технической помощи
3. при нажатии на мультируля ( два раза) кнопки поднятия трубки
Других способов не знаю!

я гуглил, что еще есть варианты с поочередным нажатием сначала кнопки инфо, потом - тех.помощи, потом - тех.помощи и в итоге инфо. Тогда включается бтютус. Есть парные нажатия инфо-инфо-тех.пом.-тех.пом. и разные вариации сочетаний. Вариантов море. Я помню, что мой нынешний крэдл включился именно таким вот дурным образом, который не соответствовал инструкции на него же.

Andrej_13:

крэдлы они все с блютузом?
что за варианты кнопок?

А по новой не растягивать баян никак?

Хлопцы, ёсць у кого фотка (изображение) правильно установленного натяжного ролика ремня ГРМ? Есть подозрение, что кое-кто мне перетянул ремешок (когда менял привод ГРМ), отчего он подвывать начал... Хочу сравнить эталон со своей "клиникой"

Мимо шёл:

ёсць у кого фотка (изображение) правильно установленного натяжного ролика ремня ГРМ?

Вряд ли будет фотка и что она даст неясно.

Что касается процесса натяжения.

Следить за правильность посадки натяжного ролика в задней части крышки зубчатого ремня -стрелка-.

Теперь осторожно вращать натяжной ролик с помощью цапфового ключа -T10020- в направлении стрелки, пока метка не окажется посередине промежутка опорной пластины -стрелка-.
Следить за тем, чтобы при этом не вращались крепежные гайки.
– Зафиксировать натяжной ролик в этом положении и затянуть крепежную гайку ролика моментом 20 Нм + 45° (1/8 оборота).

KNK, спс