VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Люди, кто с таким сталкивался как лечиться

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 J
Компонент: 0E Zentral-SG Komf.0002
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 00028
3 Найдены неисправности:
00953 - Ограничение времени включения света в салоне
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
00956 - Ключ 2
09-10 - выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) - Спорадическая
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 - недостоверный сигнал

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 035 152 B
Компонент: Radio 0001
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
00856 - Антенна магнитолы
36-10 - обрыв цепи - Спорадическая
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 558 S
Компонент: 1,8L R4/5V MOTR HS D01
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 00028
4 Найдены неисправности:
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
17972 - Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при вып. базовой установки
P1564 - 35-10 - - - Спорадическая
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-10 - - - Спорадическая
16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: Нет данных

BigBud:

Oleg_Mogilev, нормально смотрится, еще и немаловажную функцию выполняет!

Вот и я про то.
Правда на лето уже купил диски R16. Так что это в основном уже зимний вариант.

Привет всем. Перепутал сегодня канистры. Залил в дизель 12 л АИ92 + долил до горла солярку (1,9 ТДИ 101 л.с. GP)- 62 л.- бак. Чуть успеваю передачи переключать, машина идет супер!!! Но знаю, душить не надо. Буду по мере необходимости доливать ДТ.

Всем вечер добрый.
Сегодня менял радиатор двигателя, термостат и ДТОЖ. Не совсем получилось (не смог снять шланги с радиатора) и расстроенный не усмотрел за переноской, которая проплавила шланг вакуумного усиления тормозов, который выходит из тандемника (вакуумника) и входит в аккумуляторный отсек. Теперь машина без торомозов... Помогите приобрести такой шланг.
На экзисте покупать не вариант - стоит очень дорого и ждать его две недели, а машину нужно "поставить на ноги" как можно раньше, т.к. гараж не мой она сейчас занимает...

Может завалялся у кого такой, или может у друзей-знакомых. Выручайте, а то и не знаю пока куда обратиться...
П.С. машина Passat B5GP 1.9 TDI AVB, август 2002го года.
Живу в Гомеле

sinuke, а что за шланг? Дайте ссылку на него.
P.S. Не расстраивайтесь. Всякое бывает. Главное - верить в себя! Я вон тоже две недели назад ШРУС менял, не мог сбить его с вала привода. Даже кувалдой сбивал при условии, что вал был зажат в тисках - не помогало. Разрезал его шлифмашинкой к чертям собачьим. ШРУС немного похрустывал был, но думал, что покатаюсь с ним еще. Тож расстроился был... А ведь хотел только пыльник поменять... Проблема была в том, что отсутствовала фаски на внутренних шлицах ШРУСа, что не давало сжаться стопорному кольцу. ШРУС фирмы Ruville если кому интересно.

sinuke, думаю на разборке не проблема будет найти. На экзисте такие штучки обычно дорого стоят.

Никогда не жалел денег на машину. Беда в том, что пять месяцев назад покупал комплект летней резины. Знал бы, что такой напряг с деньгами будет, взял бы M+S, а так чисто лето. Долги это однозначно не для меня. Покупал машину без долгов и кредитов, содержать собираюсь также. Есть у меня знакомый в Литве, но бл... Парадокс какой то. Года полтора назад приезжал за резиной к нам. Может тогда выгодно было х.з. Надо пообщаться, а вось!!!
Третий день сижу не могу с мыслью свыкнуться, что придётся пешарить. Ладно сам. Мне до работы 20 мин. дворами в развалку. А дитя в сад? - жена плешь проест за зиму. Аааааааа!!!!

wwwqaz, У меня в этом колесе раз в 5 больше всякой хрени нужной лежит, так что красота это еще не все....

wwwqaz, Да ради бога, я ж не говорю, что вы зря так красиво отвертку упаковали. Просто о разной функциональности говорим. То что для вам максимум, для меня минимум.

demon1990_:

Accept:

camobapa, на холостых никаких звуков нет, вибрация то же отсутствует.

Если бы был духмассовый маховик, были бы слышны звуки на хх.
А как топливо может влиять на вибрацию?

Вибрация появляется только на 50 км/ч и при включенной передаче на разгоне.
З.ы. есть подозрение на внутренний шрус, но его замена 350 у.е.

Поэтому и спрашиваю.

Решил проблему?

У меня тоже при наборе скорости без разницы на какой передаче, идет вибрация по салону.
В раене 1500-2000 оборотов

Что может быть?

Интересно, и у меня вибрация наблюдается, только скорее при оборотах 1200-1700. Может у всех так ввиду того, что максимальный крутящий момент развивается с 1800 об/мин?