- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
- Группа в Viber - +375293990724.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 22 апреля 2011 13:53Значит этот "блютус адаптер" с двумя кнопочками ещё проще - в нём нет дополнительных цепей для телефона(питание, возможно ещё что-нибудь).
Значит вот те ключики на транзисторах что видны что-то организуют при подключении телефона. И так еще есть антенна, что может быть важно для телефона в машине. Но у премиума кредл тоже есть, но блютус работает без вставления туда трубки. Нужно попробвать вынуть оттуда переходник, мне кажется это тот же девайс, что и на фотке.
Ware:
прикол, а у меня покупатели отказались покупать автос (по причине уезда в командировку на 3 года) - залог остался мне...
Какие-то странные командировки по три года... 
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
756
14 лет на сайте
пользователь #259688756# 22 апреля 2011 14:45KNK:
Какие-то странные командировки по три года...Много статей от 3х до 5ти - видимо были смыягчающие обстоятельства )))
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 22 апреля 2011 14:50hardbrest:
KNK:
Какие-то странные командировки по три года...Много статей от 3х до 5ти - видимо были смыягчающие обстоятельства )))
Я как-то сразу об этом и подумал, но промолчал. -
Senior MemberофлайнSenior Member
804
20 лет на сайте
пользователь #16915804# 22 апреля 2011 14:51hardbrest, KNK,
KNK (цитата):
Какие-то странные командировки по три года... spy.gif
Много статей от 3х до 5ти - видимо были смыягчающие обстоятельства )))
покупатель сотрудник КГБ
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1507
15 лет на сайте
пользователь #2048921507 -
Senior MemberофлайнSenior Member
543
22 года на сайте
пользователь #3826543# 22 апреля 2011 15:28Во что обошелся ключик? И как он мимо ОД прошел?
KNK, ключ пришел из Германии как должок от дилера.
Адаптация обошлась 126000 в Уручье (в отличие от двухсот тыс в Сухарево).кстати вскрыть Пассат с ключем запертым в багажнике - те же 120 000
frog eat frog -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 22 апреля 2011 15:34KNK, ключ пришел из Германии как должок от дилера.
Адаптация обошлась 126000 в Уручье (в отличие от двухсот тыс в Сухарево).Везет!
А как так дилер ключ "задолжал"? У меня один ключ, но это было сразу в отчете Dekra указано, с продавца я так понял требовать бесполезно.кстати вскрыть Пассат с ключем запертым в багажнике - те же 120 000
Народными методами или высокотехнологичными?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
543
22 года на сайте
пользователь #3826543# 22 апреля 2011 15:43KNK, при покупке среди прочего сразу оговаривал наличие двух ключей и дилер клялся что все в порядке
машина пришла с одним ключем
надоедал звонками и в итоге прислали абсолютно новые обе части в наклейкахНародными методами или высокотехнологичными?
народными
довольно просто и без насилияfrog eat frog -
Senior MemberофлайнSenior Member
9768
14 лет на сайте
пользователь #2662349768# 22 апреля 2011 20:22Yaugen:
народными
довольно просто и без насилияСекретом народным конечно не поделились.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
51
14 лет на сайте
пользователь #32467851# 22 апреля 2011 20:41Добрый вечер. При интенсивном наборе скорости при переключении передачи (при выжеме сцепления) слышен хруст. Моховик и сцепление от В4. Есть ли проблема? Спасибо.
-
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 22 апреля 2011 20:57paseidon:
Добрый вечер. При интенсивном наборе скорости при переключении передачи (при выжеме сцепления) слышен хруст. Моховик и сцепление от В4. Есть ли проблема? Спасибо.
Две ошибки. Уже лучше.
Маховик и сцепление на Б6 от Б4?
В любом случае - проблема есть. Только не понятно - хруст именно при нажатии на педаль или при "втыкании" передачи? И только при интенсивном, а при спокойной езде/переключениях все тихо? -
Junior MemberофлайнJunior Member
51
14 лет на сайте
пользователь #32467851# 22 апреля 2011 20:591.9 TDI 5МКПП. на шестиступку не падайдёт. и знаю что на таураны так делали. на других форумах тоже слышал что такое тварили.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100 -
Junior MemberофлайнJunior Member
51
14 лет на сайте
пользователь #32467851 -
# 22 апреля 2011 21:01
paseidon, типа двухмассовый маховик заменяли на одномассовый.
Но это колхоз 100% и что либо спрашивать о поломках не стоит. -
Junior MemberофлайнJunior Member
51
14 лет на сайте
пользователь #32467851 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1152
15 лет на сайте
пользователь #1771081152# 22 апреля 2011 21:38Ну, давайте мне подскажите! При трогании возможен визг, так что стараюсь трогаться плавнее и подгазовывая, чтобы не палиться! При наборе скорости на 1-й, а иногда и на второй, и на третей возможны странные рывки, краткие провалы в скорости.....иногда на третей когда еду, то бывает чуть надавлю на газ, а машина срывается с цепи и "хочет" дальше лететь....черт пойми. Это может быть двухмассовый????
+375447766600 RNS 510 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1152
15 лет на сайте
пользователь #1771081152+375447766600 RNS 510
