Выбор авто (архив).

Народ, прошу вашего совета!

Посматриваю в сторону 190 Мерседеса в качестве своей первой машины. В связи с этим возник ряд вопросов.

1. Как машинка в плане надежности и дороговизны запцацак?

2. Двигатель – 1,8-2,0 бенз или дизель?

3. Есть ли характерные для этой модели болячки, которые могут осложнить жизнь владельцу?

4. Ростом я 2 метра – не тесно ли будет?

5. По ценнику хочу вложиться в 2 – 2,2 к, какой это будет год и приблизительная комплектация?

6. И последнее. Слышал различные мнения об этом пепелаце. Одни говорят, что очень проблемная модель, другие – советуют, бери, не пожалеешь.

Хотелось бы услышать ваше мнение. Заранее спасибо!

Кирюха:

4. Ростом я 2 метра – не тесно ли будет?

Ключевое слово !

Начинай с процедуры помещения своей тушки в выбранное афто. И позырь, чо останется за тобой

Я вот со своими 195 в Пассате Б3 с регулируемым седлом и люком не влез

В Скорпа точно влезешь. И за тобой тоже влезут индивиды с наличием нижних конечностей.

Кирюха,

5. По ценнику хочу вложиться в 2 – 2,2 к, какой это будет год и приблизительная комплектация?

Поищи омегуА, скорпио, сиерру... мерсик будет, как птица феникс - тока восставший не из пепла, а из всякого дермеца И для тебя он станет чисто двухместной машиной - сзади можно только пьяного товарища положить поперек

Belceller, какой нах Хундай за 2-2.0 чтобы влез человек 2 метра !!!

Корейцы все метр с кепкой. Такие и машины.

Человек 2 метра будет там в килька в банке

Кирюха, за 2-2.2 можно найти живого Скорпа года 90-91. До рестайлинга. Или Омегу А.

В Сиерре будет тесно. Особенно с люком.

Кирюха:

Shura1, до рестайлинга это в смысле хэтч? с 90 года добавился седан.

Да. Имеено до 1-го рестайлинга в 90-м.

Хэтч - имхо самый красивый и практичный кузов Скорпа

Кирюха:

на Скорпа то я и сам посматриваю, однако количество этих папелацев с желтой полосой на боку вызывает во мне тихий ужас где тогда искать не укатанного в 0 "таксиста"?

Скорп - скотинка живучая до безобразия. Ремонтопригодность офигенная. Вот поэтому таксуют на Скорпах, а не на корейцах

Кирюха:

и еще вопрос какое лучше двигло брать 2,0 бенз или 2,5 д?

Живой

2.0 ОХЦ инжектор - 11-12 в городе. Ставится газ на ура

2.5Д(ТД) - Пежо. Отличный мотор. Но очень древний. (конец 70-х). Зато его рядный ТНВД сожрет фсе. А соляра левая по 750-800

Фордо-ФАК почитай

http://faq.ford77.ru/

Belceller:

Shura1:

Скорп - скотинка живучая до безобразия. Ремонтопригодность офигенная. Вот поэтому таксуют на Скорпах, а не на корейцах

Я ж и говорю. Нужна машина для ремонта - покупай.

Всего ничего на сотку в месяц эксплуатационные расходы. © Shura1

Я понимаю, что Корея на воде ездит и на стоянки не ставится

1.500 в месяц - 120 литров бензуса - 80 баксов

Стоянка - 10 баксов как с куста

Идем звиздеть дальше

Кирюха:

Shura1, сенкс, почитаю! а в скока станет живой Скорп седан года 91-92?

Смотри газеты-рынки

Кирюха:

и что скажешь о сотке с3?

Ни ездил. Но всегда нравилась

Да и народ хвалит.

Передний привод, ремонтопригодность и средний уровень цен на запцацки

Вот только ценник ДУРНОЙ. За 2.0к тебе будет 85-87 год

Нафих

Рассматриваю вариант покупки Daewoo Espera 1995 года. В инете как-то немного информации об этой модели.

Сама машина из германии и с небольшим пробегом - около 100 т.к. (продавец показывал все документы с ТО). Есть кондиционер.

Как эта машина соотносится с надёжностью? И вообще, стоит ли рассматривать этот вариант покупки?

Как альтернативу рассматриваю ford mondeo того же года.

dm, забыть как страшный сон 1.8CVH на Сайре. Дохрена расходников онли оригинал по космическим ценам

Stiker:

Как альтернативу рассматриваю ford mondeo того же года.

Лучше бери форд...