XTremer, а просто так он у тебя задвигаться назад не будет. Не наю как там в твоей машине . Но конструкция суппорта одинаковая по принципу действия у всех.
Для того чтобы вкрутить тебе его обратно на поршне есть как правило 2 выемки и инструмент про который тебе говорит мануал выглядит как рубка с 2 "рожками" под эти выемки. Приспособление закрепляеться в суппорте, и помимо того что давит он еще этот порщень подкручивает. То есть просто тупо туда ты его не загонишь,его нужно подкручивать.
XTremer:
И все-таки... Предположим, что я его как-то закручу. Каким образом он обратно открычивается при износе колодок?
Аналогичнно. ТОлько вместо струбцины его давит гидравлика.