Клуб любителей американских авто

товарищи. на чем основываеться режим замены масла CHANGE OIL который на панельке высвечивается?
4 замена будет
первая была после покупки. потом через 5000 миль высветилась, а вот теперь только 2500 мили прошел (правда последнюю 1000 ииль с прицепом)
и что залить Mobil ESP Formula 5w30, SHELL Helix Ultra ECT C3 5W30 или поискать с полным набором допусков Liqui Moly Special Tec AA 5W-30. В мануале как всегда написано 5w20 MS6395, но вот на крышечке горловины стоит 5w30.
есть возможность залить еще такое Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20 4L.

Anthony Silich:

всем привет!
кто знает, есть ли сервис в Литве?
ездил ли кто-нибудь туда обслуживаться
и есть ли смысл менять масло в коробке
+ делать диагностику там?!

Cadillac SRX 3.0 2010гв

Думаю нет. Если только найдете 100% проверенный сервис с восхитительными рекомендациями. А так то там и накосячить и развести то же умеют.

Добрый день всем.
Являюсь обладателем Cadillac Escalade Platinum Hybrid... Есть тут кто-нибудь с такой же проблемой?? )))
Есть несколько вопросов по обслуживанию и в целом..

[censored by DCHook]

сделай объявление

если пойдут звонки - то спрос есть

если нет- то нет

может зависнуть пол таун кара на очень долго

Такой вопрос, Машина DODGE Caravan 2.4 бензин короткая база 2006 год Американец.
Начал бить двигатель на холостых оборотах, когда включен Драйв и нога на тормозе.
Как будто троит,свечи заменены, катушку и высоковольтники не трогал, не искрят.
Если машина на холостых, на паркинге работает идеально. Как только драйв пока трогаюсь со светофора или скорость до 10 км начинает тупить и колбасить. Как скорость набираеться едет без проблем, пропадает когда разозлишься и пару раз со светофора газанешь нормально. Но опять же не на долго.
Начитался форумов что это датчик холостого хода. Снял почистил, промыл, поставил обратно, о чудо пропало, радость была не долгой, пол дня и опять.
Вопрос причина точно в датчике или может лямбда зон или еще что то? Когда датчик чистил вроде исправный, проблема если только в его релешке. Может кто сталкивался, не хочеться менять если проблема не в нем.

istorik777:

1958299:

Как будто троит,свечи заменены, катушку и высоковольтники не трогал, не искрят.

Читать коды. Если кодов нет, менять провода, если не поможет катушку.

Ошибок нет, на панели все ок. так на паркинге когда стоит все гуд работает четко, я думаю во всех режимах троило если дело в катушке или проводах.

1958299, свечи посмотрите внимательно (даже если ставили новые).
у меня из-за них иногда хлопки были.

Чуть не отдал 200 уе за замену бублика)) Достаточно было правильной диагностики спасибо СТО Форсаж Авто (в уручье) до этого что только не предрекали к замене. Обошлось все малой кровью. И заменой высоковольтных проводов.

istorik777:

1958299:

Чуть не отдал 200 уе за замену бублика)) Достаточно было правильной диагностики спасибо СТО Форсаж Авто (в уручье) до этого что только не предрекали к замене. Обошлось все малой кровью. И заменой высоковольтных проводов.

Зачем менять бублик? Ивообще платить за диагностики, если я вам сразу сказал -

istorik777:

Если кодов нет, менять провода, если не поможет катушку.

Много кто чего на говорил, кому верить хз. Да и катушка со свечами не дешевые)) катушка простая от 70р провода от 50р плохие))