Оппаньки.... Хонда втихаря НЕЧТО выпустила

Увидел - в шоке

ОНО НА ВАРИАТОРЕ!

Мое мнение - нечто ваще из ряда вон.

1) Пластмассовый

2) Круизер

3) VTwin

4) АФФТАМАТ!

АААААААА!!!

Тока меня не прет совсем от этой эклектики. Скутер-переросток

ugen,

continuously variable - непрерывно изменяющийся. Что и есть вариатор

Вариатор — механическая передача, способная плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования.

Другое дело что там для чего-то гидромеханика используется. Может чтоб тронуться....

Или гидромеханический автомат, с названием от отдела маркетинга

Нашел про трансмиссию

Трансмиссия DN-01 названная Human-Friendly Transmission (кто бы сомневался, перед нами Honda) – это нечто совершенно иное, чем то, с чем доселе приходилось сталкиваться скутеристам, мотоциклистам и водителям авто. Хотя чисто в техническом аспекте конструкция особым откровением не является, гидростатическая трансмиссия давно используется в строительной, сельскохозяйственной технике и даже… в газонокосилках. Двигатель вращает масляный насос, который, в свою очередь, перекачивает масло к гидравлическому мотору. Последний, за счет давления поступающего масла, вращает приводной вал, передавая крутящий момент к ведущему колесу. Причем, важной особенностью является тот факт, что все это происходит без малейших рывков и прерываний. Над доводкой гидростатической трансмиссии инженеры Honda трудятся без малого уже 40 лет и изрядно преуспели. Главной особенностью трансмиссии DN-01 является то, что и насос и мотор объединены в одном компактном корпусе, их плунжерные пары сообщаются между собой не с помощью трубопроводов, а устроены в общем ресивере, что позволяет существенно снизить потери КПД.

уууааау! Ценник правда на него злой, как на гиперспорт

ugen, ну в клиноременном понимании - таки да, не вариатор

А в понимании бесступенчатой трансмиссии - очень даже вариатор.

Нифига не втихаря. почитай журнал МОТО там про него целая статейка. покопаюсь у ся в кипе журналов найду отпицу его хар-ки