Почти 3 года отработала. На выходных стала глохнуть (видать топливо не поступает). Вчера завёз в ремонт. За диагностику отдал 100 тыщ. Позвонят, скажут в чём беда. И это: мастер с умным видом заявил, что КЕТАЙ больше 3-х лет не живёт. Бидапичаль...
Уже прицениваюсь к Штилю 55 или Хускварне 128. стоит правда почти 300 баксов, но фирма...
как чё будет ясно с ремонтом, напишу. удачи всем дачникам!)
-
# 6 мая 2014 09:34Кто не работает, то не ест.
-
# 6 мая 2014 09:47
А Вы топливный фильтр проверили, его раз в пару лет просто менять надо. Засорится и топливо не идет. Да и свечка может подвести. Фильтр воздушный помыть. Только после этих шагов стоит нести в сервис. А то они насчитают...
-
# 7 мая 2014 14:29 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
Забрал из сервиса. "Регулировка карбюратора, чистка фильтра в карбюраторе и наладка работы". Отдал 320 тыс. Доволен как слон)
Сказали, что с двиглом всё отлично, компрессия в норме.
LAV1955:
А Вы топливный фильтр проверили, его раз в пару лет просто менять надо. Засорится и топливо не идет. Да и свечка может подвести. Фильтр воздушный помыть. Только после этих шагов стоит нести в сервис. А то они насчитают...
Фильтр чистил в баке который, а в карбюраторе в фильтр лезть опасно (об этом в один голос все знакомые дачники заявили). сосед сам его "почистил", потом 80 баксов отдал за ремонт)
Кто не работает, то не ест. -
# 7 мая 2014 15:24
В моей косе ЕCHo 22 Ges предусмотрена регулярная чистка воздушного фильтра. Снимается за пару секунд, мою, сушу и ставлю на место. Все по инструкции. Поэтому я несколько удивлён, карбюратор там никак не повредить.
