Помогите выбрать велокомпьютер.

Eferallgann:

Хочу купить велокомп. Нужно: фиксация общего пробега, фиксация трипа (маршрута), беспроводной, экран побольше, да в принципе и все

оглянись - рядом на столе лежит

Eferallgann, сначала нужно решить глобальный вопрос: GPS с записью треков и последующей выгрузкой их куда-либо нужен или нет? Это 2 абсолютно разные категории устройств, с GPS и без. Этот куб норм, если бы стоил раза в 3 дешевле.

Eferallgann:

фиксация трипа (маршрута)

Eferallgann:

Что дает запись трека?

Эммм... а вы разве не это хотели? Стоит пояснить, что имеете ввиду под записью трипа, полагаю.

SPY.home28:

Eferallgann:

фиксация трипа (маршрута)

Eferallgann:

Что дает запись трека?

Эммм... а вы разве не это хотели? Стоит пояснить, что имеете ввиду под записью трипа, полагаю.

Пройденное дневное расстояние в км. за покатуху

Eferallgann, Дорого за его возможности. Смысл GPS как раз в записи трека поездки с последующей выгрузкой в фирменный сервис или страву. Страва сейчас не доступна без впн, но это мало для кого проблема. В магазинах смотреть тоже не лучший вариант. Лучше барахолки мониторить, там проскакивают велокомпы по адекватной цене. Ну или заказывать все же у немцев на bike-components

vittoo73:

бугага

месяц+ назад обновил велокомп с 130-го гармина на 530-ый. прямо такого вау эффекта не ощутил, и прошлый был вполне себе ок, но была скидка в магазине, старый за нормальные деньги ушёл, ну и хотелось, итого:
- попробовал, сколько протянет на 1-ой зярадке - 400 км и ещё осталось 20% (средняя около 25 будет)
- оч нравится автоматическое включение подсветки, на 130-ом приходилось руками включать
- удобно видеть цветовую дифференциацию зон ЧСС
- большой экран
- навигация - не сказал бы, что прям на голову выше, чем ниточка на 130-ом, местами криво рисует, пару раз вообще предлалага на прямом участке назад поехать, а потом опять вперёд. ближайший путь тоже странно строит, в общем, огромного доверия нет, всё равно в случае нештатной ситуации открываешь мобилу
- управление немного другое, чем в 130-ом, менее интуитивно понятное
- один раз оч сильно глюканул, приличный кусок из поездки просто не зачёл, хотя на 130-ом такого вообще ни разу не было за 12к пробега
в целом и общем - норм! особенно батарея! 130-ый из коробки на часов 10 рассчитан, я бы сказал, однако время работы можно существенно апнуть заменой батареи, что и было сделано.

Bar5:

Не работает в лесах.

да ну, катал по лесам, всё ок. да, иногда можешь чуток не под тем углом зайти на сложных пересечениях, но быстро доходит, что не туда ушёл. такое легко может быть и на нормальной карте

Bar5:

А как это работает? Клетка с пульсом заливается разными цветами?

там прямо график ЧСС из последние пару минут, c закраской цветом

Bar5:

А вот совсем не впечатлила реализация. Много ненужной мишуры, которая занимает много места, а действительно нужной цифры нет.

так это моя компановка, там можно как угодно расположить, какой угодно размер, разные варианты исполнения (цифры, графики, текущая/мин/макс/ср) + кастомные виджеты из стора

Bar5:

Интервальные тренировки не айс будет выполнять

у них отдельный интерфейс, туда не добрался ещё

Bar5:

А есть таки окошко с номером зоны ЧСС?

да

Bar5:

Ну везет. У меня мнение, что нитка разве что для бреветов подходит.

ну или для тех, кто более-менее сохраняет ориентацию в пространстве, как-то вполне себе норм было

Вадимко:

у меня болт перестал верещать только мигает красным, вот тебе и апдейты
спокойно показывает сверните, молча

а в настройках ничего такого не нашёл?

Вадимко:

в сложном участке можно масштаб менять, в болте это пару раз жмякнуть легкодоступную кнопку

у гармина опция автомасштаб есть
в целом, 530 уже капец какой упоротый, я много где даже не разбирался, настроил пару экранов и всё, но да, до интервальных тренеровок нужно добраться