Выбор зимней резины.

6666:

там, где и планировал находиться

Это означает только то что в данном месте в данный момент времени на дороге не было укатанного снега и льда, а не то что такого не бывает или то что реагенты сыпят постоянно и вовремя.

6666:

и поехать в берлин, например.

На машине да ещё и зимой ? Сомнительное удовольствие. Для таких расстояний придуман самолёт. Очень удобно, попробуйте как-нибудь.

ArhiGraf:

выбор предварительно;
1 - Nokian Nordman RS2 195/65R15 95R
2 - Goodyear UltraGrip Ice 2 195/65R15 95T / или 9+ ??? не вижу разницы
3 - Continental WinterContact TS 860 195/65R15 91T

буду рад услышать любые уточнения по ним от имевших опыт с такой резиной.
оффтоп
. если говорить про рисунок протектора по типу бывшей фулды - то почему то на последних 15 страницах нет упоминания о таких моделях/марках как - Dunlop Winter Maxx WM01 или Barum Polaris 5

если мой пост бессмысленно коментировать, то я так понимаю что они все примерно равны
но все же посматриваю на поларис 5.
есть ли у нее откровенные минусы поведения по торможению и управляемости на каше? или може хреновая балансировка или нечто из того же ряда проблем..
отзывов на нее маловато по сравнению даже с нордманом рс2

6666:

существуют водители, гораздо лучше подготовленные для поездок в зимних условиях, чем вы.

Несомненно. Только вы при чем ?
И о каких трудностях речь если я выбираю всегда самую подходящую резину для наших неевропейских зим, а именно скандинавку или шип

6666:

если для вас удалиться на машине от родного бобруйска выглядит удовольствием сомнительным

На 700-800 км максимум, далее удовольствие заканчивается (см. выше мои рекомендации про самолёт).

ArhiGraf:

я так понимаю что они все примерно равны

Не может барум быть равным конти, хотя бы потому что головная компания не станет вкладывать в модели дочки те же деньги что и в свои модели

ArhiGraf:

как вы обьясните показатели по евроэтикеткам

Нет смысла смотреть на эти показатели, всё слишком относительно.

ArhiGraf:

ArhiGraf:

выбор предварительно;
1 - Nokian Nordman RS2 195/65R15 95R
2 - Goodyear UltraGrip Ice 2 195/65R15 95T / или 9+ ??? не вижу разницы
3 - Continental WinterContact TS 860 195/65R15 91T

буду рад услышать любые уточнения по ним от имевших опыт с такой резиной.
оффтоп
. если говорить про рисунок протектора по типу бывшей фулды - то почему то на последних 15 страницах нет упоминания о таких моделях/марках как - Dunlop Winter Maxx WM01 или Barum Polaris 5

если мой пост бессмысленно коментировать, то я так понимаю что они все примерно равны
но все же посматриваю на поларис 5.
есть ли у нее откровенные минусы поведения по торможению и управляемости на каше? или може хреновая балансировка или нечто из того же ряда проблем..
отзывов на нее маловато по сравнению даже с нордманом рс2

Nokian Nordman RS2- это не финский нокиан, а российское производство с удешевленной смесью резины для недоразвитых стран.
"Goodyear UltraGrip Ice 2 195/65R15 95T / или 9+ " 9 плюс -это еврозима
Continental WinterContact TS 860- еврозима
Barum Polaris 5- еврозима
В дождь будет вести себя лучше еврозима, на льду и снегу- скандинавка.

ArhiGraf:

буду рад услышать любые уточнения по ним от имевших опыт с такой резиной.

На любую резину найдутся как положительные, так и негативные отзывы. Вряд ли тут на форуме обитают люди протестировавшие разные марки шин на полигоне, а остальное - это лишь личное субъективное мнение. Поэтому посмотрите результаты тестов шин от различных изданий, обратите внимание на евромаркировку шин (топливная экономичность и шум для некоторый важный параметр) и определитесь для себя с моделью. Приобретайте шины со свежей датой т.к. нет гарантий, что она хранилась на складах долгое время правильно.

ArhiGraf:

ваши мысли по поводу евромаркировки шин второго эшелона иногда лучше чем у первого.
поларис 5 барума с/с/72
ультрагрип2 от гудка с/е!/66

Barum Polaris 5 195/65 R15 91 T шум 72 дБ, тогда как Goodyear UltraGrip Ice 2 195/65R15 95T 65 дБ... 3 дБ- изменение громкости в 2 раза, а значит гудики будут в 3 раза тише. Но не всегда премиальная шина получается тихая т.к прежде всего шину затачивают для лучшего сцепления с дорожным покрытием . Что касается аквапланирования, то тут скандинавка на 2 строчки ниже. Выигрываем в одних дорожных условиях, но проигрываем в других. В дождь рекомендуется ехать спокойно и не лихачить.

my_land:

banlieue13:

Приобретайте шины со свежей датой

Насколько свежей должна быть выпечка шина ?

мне за одну ту же цену в одной конторе предлагали шины 18 года, а во второй конторе эти же шины выпуска 2019 года. Выбор мне кажется очевидным.

my_land:

banlieue13:

в 3 раза тише

На ладе или на мерседесе ?

речь не про шумоизоляцию автомобиля, а о про то, что плюс 3 децибела издаваемого шума- это увеличение звукового давления в 2 раза.

my_land:

А если предложат только 18 надо ли с упорством искать 19?

возможно модель сняли с производства. Если предлагают порядком дешевле, то можно и взять 17-18 года.

my_land:

Речь про то что всё это относительно и условно, на ладе может и почувствует, на мерседесе нет.

у мерседеса А класса получше шумка чем у лады весты?

banlieue13:

у мерседеса А класса получше шумка чем у лады весты?

Однозначно да.

6666:

у меня в наличии все составляющие для отсутствия трудностей. что подтверждается самим фактом отсутствия трудностей.

Вы не можете утверждать что не имели бы трудностей на еврозиме если бы передвигались по укатанному снегу или льду. Просто потому что признали что не попадали в такие условия, у вас всегда и везде либо асфальт либо каким-то чудом на вашем маршруте снег и лёд всегда превращаются в воду/кашу.

6666:

my_land:

6666:

у меня в наличии все составляющие для отсутствия трудностей. что подтверждается самим фактом отсутствия трудностей.

Вы не можете утверждать что не имели бы трудностей на еврозиме если бы передвигались по укатанному снегу или льду. Просто потому что признали что не попадали в такие условия, у вас всегда и везде либо асфальт либо каким-то чудом на вашем маршруте снег и лёд всегда превращаются в воду/кашу.

могу утверждать.
вы были невнимательны и упустили, что в переписке выше шла речь о прошедшей зиме.
мой же общий водительский стаж на порядок выше.

Всего лишь на порядок? Десять зим ? Можно сказать что курсант пока ещё. Тем более навыки могут не появиться и за 30 лет, вижу таких на дороге постоянно, ползут 20 км/час как только выпадет снег.