Выбор зимней резины.

АлексВл:

Коллега, не в снеге дело. Тупящих в мобилы и просто по жизни полно и в +20

Конечно, но зимой это еще опаснее

nivi44ok:

это как?

Ковш под углом и собирает отвал на обочину, но какая то часть отвала разумеется формируется с левой стороны ковша

Коллега:

автолюбитель в правой никоим образом даже не подумает снизить скорость, что бы минимизировать время опережения попутным авто

Еще и газку подкинет, проверено не раз.
И если чищен/не чищен асфальт, то в таком случае разница в состояниях хотя бы видна сразу. Знаешь на что идешь, как минимум догадываешься.
А вот когда асфальта под укатанным снегом в принципе не видно ни в одной из полос, то и разница между чищен/не чищен бывает визуально не отличима. А где-нибудь в промежутке между деревьями или холмами поземка уже намела снега с полей, именно так и "улетел" в свое время ...

nivi44ok:

- блестящий опус и абсолютно верный вывод

Я думаю тут хватает тех, кто сам способен сделать вывод. И боюсь, что он будет не в вашу пользу.

Коллега:

А еще бывает и ледяной дождь. А что вас пугает?

Не пугает, а интересует замена понятий. В связи с отзывами на поведение той или иной резины.
Каша это слякоть, смесь подтаявшего снега с грязью и солью.
Перемёт это когда ветром снег на дорогу выдувает с поля, например, и он ложится на дорогу неравномерно.
Или как ?

my_land:

Коллега:

А еще бывает и ледяной дождь. А что вас пугает?

Не пугает, а интересует замена понятий. В связи с отзывами на поведение той или иной резины.
Каша это слякоть, смесь подтаявшего снега с грязью и солью.
Перемёт это когда ветром снег на дорогу выдувает с поля, например, и он ложится на дорогу неравномерно.
Или как ?

Знаете, ну какая разница, я лично назову шугой то, что вы называете кашей. Перемет, отвал, запорошенный отвал, который фактически равноценнен перемету, мы прекрасно с вами понимаем о чем идет речь.

Hank, см. выше.

Hank:

Коллега:

мы прекрасно с вами понимаем о чем идет речь

а том то и речь, что не всегда понимаем.
я вот не понимаю как под снегом может быть перемет. Но, имхо, в данном случае это не принципиально - перемет или отвал. Можно сказать просто - сюрприз на дороге который не ожидаешь и тяжело заметить (белое на белом).

Вы придираетесь к тому человеку. Имхо, подразумевался слежавшийся перемет или подмороженный после влаги и занесенный свежим мягким снегом, а может это был и припорошенный более плотный отвал подобной консистенции , какая разница

Вы подобрали удачное слово - сюрприз

Hank:

И вот тут мы возвращаемся к теме топика.
А именно, отличие хорошей резины от плохой в том, что хорошая, в определенных рамках, дает шанс вырулить и избежать ДТП в случае "сюрпризов" на дороге. А они, увы, случаются. (с) Капитан Очевидность.

2 вопроса:
- с какой скорости проще вырулить от сюрприза - малой или большой?
- у хорошей резины против плохой - у кого будет выше скорость сюрприза?

nivi44ok:

Hank:

И вот тут мы возвращаемся к теме топика.
А именно, отличие хорошей резины от плохой в том, что хорошая, в определенных рамках, дает шанс вырулить и избежать ДТП в случае "сюрпризов" на дороге. А они, увы, случаются. (с) Капитан Очевидность.

2 вопроса:
- с какой скорости проще вырулить от сюрприза - малой или большой?
- у хорошей резины против плохой - у кого будет выше скорость сюрприза?

Стоп. Если бы сюрприз был обязательно при одинаковой скорости на разной резине, тогда ваш посыл бы верен, а имеем мы то, что ледяной сюрприз на разной резине будет на разных скоростях. Условно на летней при 30 км/ч, на еврозиме при 40 км/ч, на шипах при 50. Речь идет про резину ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ условиях. А при прочих равных чем резина лучше, тем...ну вы поняли.

nivi44ok:

Коллега:

Условно на летней при 30 км/ч, на еврозиме при 40 км/ч, на шипах при 50.

- все верно.

Теперь вопрос, на какой скорости больше шансов словить машину (для примера из заноса?)

Мы же помним, что водитель судит о сцеплении по сработке АБС: т.е. понять предел сцепления шин он не способен, только постфактум - т.е. когда машина потеряла управление (машина уже ушла в занос).

Вероятность одинаковая у глупца уже при разной скорости на разной резине, у нормального водителя всегда есть запас по ощущению управляемости

nivi44ok:

водитель судит о сцеплении по сработке АБС

А по оЧуЧениям, без/до сработки абс никак ? Что за водитель ?

19kolia91:

Что-то ни укого в наличии нету Goodyear UltraGrip Ice 2 215/65R16,капец
может Bridgestone Blizzak Revo GZ ?,но больше гудьер чего-то хочется.

- обе шины от топов. Разница на практике будет в нюансах.

19kolia91:

или может с мосавтошины заказать ни разу оттуда не заказывал, нету там никаких замутов?

- перед оплатой, пусть проверят наличие на складе всех 4-х штук. Ну и могут приехать шины из разных партий и-или не 18 года выпуска.