Выбор зимней резины.

Да о каком качестве Белшины можно говорить, если даже МТЗ на свои тракторы ставит континенталь, под любым предлогом отказываясь от поддержки отечественного производителя ... дерьма.

3036088:

6666:

my_land:

oleg7543:

Никогда они не признают свой брак

Признавали и не раз
Но кому-то лишь бы ляпнуть

сколько бракованных шин вернул уже?)

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды

3036088:

Если чтобы по каше выгребал передний привод наверх - надо брать пошире. Если станет - то 205/65. Она подымается над кашей на переднем приводе - Близзак точно подымается. Белшина должна также, но у меня не 205 а 195 и задний привод - не подымается, но всеравно гребет хорошо по каше. Белшина 170кмч идет без проблем по трассе в моросящий дождь - 30км подряд. 178-182км также нормально, но моя машина быстрее не едет (эти скорости если с горки разгонаться и затем идти по прямой), руль можно отпутить на секунд 30 - идёт ровно.

"подымается на каше" называется аквапланированием, если что. вменяемые производители с этим явлением борются как могут)

Да, я это знаю.
Поэтому широкую резину себе не брал, 185-195 стандартно на мою машину. А 205, 225 становится на машину - но я не брал их из этих соображений (опасность аквапланирования - рули не рули - машина не слушается руля вообще - как-то попробовал на 90 кмч - вот так и было - не рулится машина вообще), ну и еще из-за цены на 225 также - гораздо дороже чем 185-195.

Сломал моск. Так когда подымается хорошо? Или хорошо, когда уже не подымается?

VDub2:

Два года отьездил на артмоушн сноу, выезжал всегда из сугробов, из ледяных колей на парковках, в городе проблем не знал от слова вообще. Но... На скорости выше 110 машина гуляла, равно как и при температурах выше +10. И не тихая. Но в целом впечатления положительные. Если бы не жлобство их, когда месяц назад цена выросла с 83 до 90р в 16 размере, то взял бы и на новое авто. А так принципиально жлобов не поддерживаю и взял более дорогой гудок, но без танцев с ценой перед сезоном

Может это просто лёгкая машина, или с короткой базой - типа форд фиеста.

А на тяжелой, Мерс W124 2.3бенз, до 110кмч - слегка "валкая" - на руль откликается с небольшим запаздыванием. а затем машину прижимает к земле и уже очень чотко рулится -на 130-180кмч идет как влитая в дорогу, руль брось на 30 сек - идет ровно (по М1), но постепенно сваливается на обочину.
По обычной дороге, например P67 (Борисов - Березино) - на 160-170 кмч прикольно ехать на тяжелой машине, но нужно чотко отдавать себе отчет в том, что никто не ожидает что кто-то там будет идти 170кмч, это можно делать только там, где вперед на 1-2км всё отлично видно. W124 подкидывает и опускается почти как на "американских горках" - ух, круто... Тормозной путь на 170кмч - примерно полкилометра - тапка тормоза почти в пол. Трактор выезжал вдали, 20-30кмч его скорость.

StepCool:

Да о каком качестве Белшины можно говорить, если даже МТЗ на свои тракторы ставит континенталь, под любым предлогом отказываясь от поддержки отечественного производителя ... дерьма.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды

3036088:

6666:

my_land:

oleg7543:

Никогда они не признают свой брак

Признавали и не раз
Но кому-то лишь бы ляпнуть

сколько бракованных шин вернул уже?)

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды

3036088:

Если чтобы по каше выгребал передний привод наверх - надо брать пошире. Если станет - то 205/65. Она подымается над кашей на переднем приводе - Близзак точно подымается. Белшина должна также, но у меня не 205 а 195 и задний привод - не подымается, но всеравно гребет хорошо по каше. Белшина 170кмч идет без проблем по трассе в моросящий дождь - 30км подряд. 178-182км также нормально, но моя машина быстрее не едет (эти скорости если с горки разгонаться и затем идти по прямой), руль можно отпутить на секунд 30 - идёт ровно.

"подымается на каше" называется аквапланированием, если что. вменяемые производители с этим явлением борются как могут)

Да, я это знаю.
Поэтому широкую резину себе не брал, 185-195 стандартно на мою машину. А 205, 225 становится на машину - но я не брал их из этих соображений (опасность аквапланирования - рули не рули - машина не слушается руля вообще - как-то попробовал на 90 кмч - вот так и было - не рулится машина вообще), ну и еще из-за цены на 225 также - гораздо дороже чем 185-195.

Сломал моск. Так когда подымается хорошо? Или хорошо, когда уже не подымается?

Хорошо когда подымается по каше! Берите максимально широкую, что в арки вашего авто встанет (и на поворотах чтоб не терлась об арки и т.п. - стойки передних амортизаторов например). Ну и рисунок протектора очень важен, чтобы выгребать - Вышеназванные Близзак и Белшина - отлично выгребают. - это просто опыт, не теория.
А аквапланирование у всех Будет после 70-80кмч - что 185 что 225 +- 5-10кмч, и это уже не принципиально.

3036088:

Хорошо когда подымается по каше! Берите максимально широкую, что в арки вашего авто встанет (и на поворотах чтоб не терлась об арки и т.п. - стойки передних амортизаторов например). Ну и рисунок протектора очень важен, чтобы выгребать - Вышеназванные Близзак и Белшина - отлично выгребают. - это просто опыт, не теория.
А аквапланирование у всех Будет после 70-80кмч - что 185 что 225 +- 5-10кмч, и это уже не принципиально.

хорошо, если поворачивать не надо. на закруглении дороги, например.
то, что аквапланирование на каше при 170 кмч будет - без сомнений. слабоумие и отвага)

185 и 225 - разница более 20%. на машине с одинаковым весом разница в аквапланировании будет отнюдь не 5-10 кмч, особенно на легкой.
5-10 кмч - разница между шинами в одном типоразмере)

hbresson:

3036088:

VDub2:

Два года отьездил на артмоушн сноу, выезжал всегда из сугробов, из ледяных колей на парковках, в городе проблем не знал от слова вообще. Но... На скорости выше 110 машина гуляла, равно как и при температурах выше +10. И не тихая. Но в целом впечатления положительные. Если бы не жлобство их, когда месяц назад цена выросла с 83 до 90р в 16 размере, то взял бы и на новое авто. А так принципиально жлобов не поддерживаю и взял более дорогой гудок, но без танцев с ценой перед сезоном

Может это просто лёгкая машина, или с короткой базой - типа форд фиеста.

А на тяжелой, Мерс W124 2.3бенз, до 110кмч - слегка "валкая" - на руль откликается с небольшим запаздыванием. а затем машину прижимает к земле и уже очень чотко рулится -на 130-180кмч идет как влитая в дорогу, руль брось на 30 сек - идет ровно (по М1), но постепенно сваливается на обочину.
По обычной дороге, например P67 (Борисов - Березино) - на 160-170 кмч прикольно ехать на тяжелой машине, но нужно чотко отдавать себе отчет в том, что никто не ожидает что кто-то там будет идти 170кмч, это можно делать только там, где вперед на 1-2км всё отлично видно. W124 подкидывает и опускается почти как на "американских горках" - ух, круто... Тормозной путь на 170кмч - примерно полкилометра - тапка тормоза почти в пол. Трактор выезжал вдали, 20-30кмч его скорость.

Добавлено спустя 13 минут 50 секунд

StepCool:

Да о каком качестве Белшины можно говорить, если даже МТЗ на свои тракторы ставит континенталь, под любым предлогом отказываясь от поддержки отечественного производителя ... дерьма.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды

3036088:

6666:

my_land:

oleg7543:

Никогда они не признают свой брак

Признавали и не раз
Но кому-то лишь бы ляпнуть

сколько бракованных шин вернул уже?)

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды

3036088:

Если чтобы по каше выгребал передний привод наверх - надо брать пошире. Если станет - то 205/65. Она подымается над кашей на переднем приводе - Близзак точно подымается. Белшина должна также, но у меня не 205 а 195 и задний привод - не подымается, но всеравно гребет хорошо по каше. Белшина 170кмч идет без проблем по трассе в моросящий дождь - 30км подряд. 178-182км также нормально, но моя машина быстрее не едет (эти скорости если с горки разгонаться и затем идти по прямой), руль можно отпутить на секунд 30 - идёт ровно.

"подымается на каше" называется аквапланированием, если что. вменяемые производители с этим явлением борются как могут)

Да, я это знаю.
Поэтому широкую резину себе не брал, 185-195 стандартно на мою машину. А 205, 225 становится на машину - но я не брал их из этих соображений (опасность аквапланирования - рули не рули - машина не слушается руля вообще - как-то попробовал на 90 кмч - вот так и было - не рулится машина вообще), ну и еще из-за цены на 225 также - гораздо дороже чем 185-195.

Сломал моск. Так когда подымается хорошо? Или хорошо, когда уже не подымается?

Хорошо когда подымается по каше! Берите максимально широкую, что в арки вашего авто встанет (и на поворотах чтоб не терлась об арки и т.п. - стойки передних амортизаторов например).

А аквапланирование у всех после 70-80кмч будет - что 185 что 225 +- 5-10кмч, и это не принципиально.

Не знал, что W124 весом 1500 кг тяжелая машина.
Ну и прижимает на скорости не из-за веса, а из-за аэродинамики.

W124 - тяжелая и длиннная база - по сравнению с форт фиеста, например.
Ну а БМВ-7 E32 5л - еще тяжелее и еще точнее входит в повороты, только ест 5л движек много бенза - за 20-25л в городе.

Конечно же - аэродинамикой прижимает авто к дороге, не весом.

Было бы очень много лишних денег - купил бы себе E32 5л БМВ - это очень хорошая и очень комфортная машина, но только пороги гниют быстро и др. проблемы.

StepCool:

3036088:

VDub2:

Два года отьездил на артмоушн сноу, выезжал всегда из сугробов, из ледяных колей на парковках, в городе проблем не знал от слова вообще. Но... На скорости выше 110 машина гуляла, равно как и при температурах выше +10. И не тихая. Но в целом впечатления положительные. Если бы не жлобство их, когда месяц назад цена выросла с 83 до 90р в 16 размере, то взял бы и на новое авто. А так принципиально жлобов не поддерживаю и взял более дорогой гудок, но без танцев с ценой перед сезоном

Может это просто лёгкая машина, или с короткой базой - типа форд фиеста.

А на тяжелой, Мерс W124 2.3бенз, до 110кмч - слегка "валкая" - на руль откликается с небольшим запаздыванием. а затем машину прижимает к земле и уже очень чотко рулится -на 130-180кмч идет как влитая в дорогу, руль брось на 30 сек - идет ровно (по М1), но постепенно сваливается на обочину.
По обычной дороге, например P67 (Борисов - Березино) - на 160-170 кмч прикольно ехать на тяжелой машине, но нужно чотко отдавать себе отчет в том, что никто не ожидает что кто-то там будет идти 170кмч, это можно делать только там, где вперед на 1-2км всё отлично видно. W124 подкидывает и опускается почти как на "американских горках" - ух, круто... Тормозной путь на 170кмч - примерно полкилометра - тапка тормоза почти в пол. Трактор выезжал вдали, 20-30кмч его скорость.

Добавлено спустя 13 минут 50 секунд

StepCool:

Да о каком качестве Белшины можно говорить, если даже МТЗ на свои тракторы ставит континенталь, под любым предлогом отказываясь от поддержки отечественного производителя ... дерьма.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды

3036088:

6666:

my_land:

oleg7543:

Никогда они не признают свой брак

Признавали и не раз
Но кому-то лишь бы ляпнуть

сколько бракованных шин вернул уже?)

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды

3036088:

Если чтобы по каше выгребал передний привод наверх - надо брать пошире. Если станет - то 205/65. Она подымается над кашей на переднем приводе - Близзак точно подымается. Белшина должна также, но у меня не 205 а 195 и задний привод - не подымается, но всеравно гребет хорошо по каше. Белшина 170кмч идет без проблем по трассе в моросящий дождь - 30км подряд. 178-182км также нормально, но моя машина быстрее не едет (эти скорости если с горки разгонаться и затем идти по прямой), руль можно отпутить на секунд 30 - идёт ровно.

"подымается на каше" называется аквапланированием, если что. вменяемые производители с этим явлением борются как могут)

Да, я это знаю.
Поэтому широкую резину себе не брал, 185-195 стандартно на мою машину. А 205, 225 становится на машину - но я не брал их из этих соображений (опасность аквапланирования - рули не рули - машина не слушается руля вообще - как-то попробовал на 90 кмч - вот так и было - не рулится машина вообще), ну и еще из-за цены на 225 также - гораздо дороже чем 185-195.

Сломал моск. Так когда подымается хорошо? Или хорошо, когда уже не подымается?

Хорошо когда подымается по каше! Берите максимально широкую, что в арки вашего авто встанет (и на поворотах чтоб не терлась об арки и т.п. - стойки передних амортизаторов например). Ну и рисунок протектора очень важен, чтобы выгребать - Вышеназванные Близзак и Белшина - отлично выгребают. - это просто опыт, не теория.
А аквапланирование у всех Будет после 70-80кмч - что 185 что 225 +- 5-10кмч, и это уже не принципиально.

Хорошо, спасибо, так и сделаю. Думаю ещё на заднюю ось узкую и летнюю прикупить, чтобы перед поднимался, а зад опускался, красиво будет думаю

ИМХО - Не нужно такого колхоз-"тюнинга". Все 4 шины одинаковые должны быть! И не мешайте летнюю и зимнюю - так нельзя - по обычным соображениям безопасности!.

Ну я не селе жил летом - минскачи, а кто покруче то Ява 350 и Чизет тот же. Классные точилы! 135кмч валили только в путь - девок на них катать ну и затем да..., а минскач хорошо если 70 кмч шёл, на поле выехать председателю.
Авто ВАЗ, Москвич - тогда были по очереди... И стоили не 1350р как Ява 350, а 6500р. Деньги у людей были, доярки хорошо зарабатывали 300-350р в мес (я тогда 156-180р в мес зарабатывал в Минске). Но очередь на авто... На Заводе Холодильников очередь двигалась очень быстро, а на Селе очень вяло...

чоткие пацаны застряли в прошлом, времен славных доярок и очередей на заводе холодильников.
даже не подозревают о моделях бэшачек с разноширокой резиной.

3036088:

Хорошо когда подымается по каше! Берите максимально широкую, что в арки вашего авто встане

во первых, это красиво...

и героем ютюба можно стать вне очереди.

6666:

"подымается на каше" называется аквапланированием, если что. вменяемые производители с этим явлением борются как могут)

Для "снежной каши" (шуги) есть свой термин - слэшинг

зы. и это...вы бы цитаты хоть спойлерами скрывали, что ли. Ужас какой-то!

VDub2:

3036088:

Может это просто лёгкая машина, или с короткой базой - типа форд фиеста.

Опыт эксплуатации зимней Белшины был на Renault Laguna 3 универсал 1,5 дизель. Вес авто около 1400кг, длина авто 4803мм.

Странно. это также тяжелая машина с длинной базой.
Тогда и Blizzak вам не подойдет - это как Белшина, только немного чуть лучше. И дороже в 2 раза.
Citroen C6 1.6D на Близзаке, и моя W124 на Белшине 150-170кмч пилят по трассе нормально, точнее очень хорошо и очень комфортно.
В снег 15-20см - лучше ограничить скорость на 40кмч. На 45-50 зад и перед мерса начинает вилять сильно +- 30-50см в бока. А переднеприодные, что шли за мной на 45кмч - вскоре выносило их с 2-3 круговоротами на раздельную полосу - Фолскваген Пассат Б5 например - полторы тонны вот так крутит - 2 3- раза, снег летит вокруг и вверх (красиво очень это) и её крутит. Передний привод выносит мигом, 0.3 сек и закрутилось 1.5 тонны Задний привод тормозной при старте, но он адекватнее при езде. Скинул тапку с газа - и машина выровнялась, сама. Задница сначала всеравано подвиливает и хорошо так подвиливает +-30-см в бока водит, но затем всё отлично становится. Просто с газа тапку скинуть - вообще полностью. Рулём рули - 5 сек и машина на 35кмч уже хорошо и ровно идёт, как танк.

RALik:

Hankook Winter i*cept iZ2 W616

Не использовал их. Рисунок по центру - не "выгребной" Но по бокам хорошо выгребной. Смотрите на мягкость резины - липучка дожна быть мягкой как Белшина или Blizzak при 0с - +5с. Если жесткая - точно не брать.

3036088:

Рисунок по центру - не "выгребной"

Как бы гребёт не центр обычно

Не хотите стать шинным обзорщиком на ютьюбе ? Было бы прикольно...

chuk83:

chuk83:

Выбираю комплект резины для езды по типичному райцентру. За лето у нас подлатали асфальт на многих улицах и часть из грунтовок перевели в а/б покрытие. Типичный режим езды: 70/30 город/трасса. Соль у нас почти не сыпят на дороги, обычно песок только. Да и с не центральных улицы не спешат снег убирать. Так что движение будет и по каше, и по воде (ливнёвок нету в городе) и по снегу, слегка прикатанному другими машинами. Прям совсем по рыхлому снегу ездить почти не надо. Машина Nissan Almera, режим езды - спокойный.
Список кандидатов выглядит примерно так. Сам пока смотрю в первую очередь в сторону Hankook Winter i*cept iZ2 W616 и Goodyear UltraGrip Ice 2. Буду благодарен за советы.
P.S. До этого стояли Yokohama W.drive V903. Собственно устраивали. Но за зиму супруга на двух порезы заработала и на одном булку сбоку (в яму влетела).

И всё-таки может ещё будут советы?

Бридж

my_land:

StepCool:

результаты тестов предоставите?

Купите Белшину современную и попробуйте

Белшина не делает нормальных колес просто по определению.
Прекращайте вводить людей в заблуждение.

VDub2:

Два года отьездил на артмоушн сноу

Это на еспейсе-то?
Безумству храбрых поем мы песни...
з.ы. Ты еще не уехал?

dendare:

. Так бывает с любой резиной.

Серьёзно?
У меня за ~15 лет не было ни разу.
Как-то странно это бывает со всей резиной.

3036088:

Blizzak вам не подойдет - это как Белшина, только немного чуть лучше.

ахахахахаыы))))
Отличный у вас тамада.
Конкурсы тоже хорошие?

my_land:

Кто определил, как и когда ?

Это АКСИОМА.
Нельзя сделать из куска какашки конфетку.
Скажем так - я ЗНАЮ из чего и как что делается на этом недопредприятии.