Электромобиль и гибриды

У меня друг еще в мае взял себе этот Скайвелл, пожалел еще что взял чисто электровариант, а к тому времени уже гибрид выходил. Сейчас жалуется что запаса хода ему иногда не хватает из за того что территориальным его сделали на другое направление, говорит буквально в 30-40 км не укладываюсь, приходится хотя бы на чуть чуть но кидать его на заряд. Про диллера говорил только что мало их в целом по стране, а машинок уже прилично, и при любой мелочи нужно оставлять авто на очереди, но то что она из за отсутсвия запчастей речи не шло

Копище вообще не в тему. Там просто не Маланка оператор.

А что у нас уже все заправки Беларусьнефть и других нет? Так и Маланка уже не единственная.

ВиталийXXL:

CoffeeSell, Вы внимательнее читайте . Я писал именно о станциях DC , то есть о "быстрых" 50 кВТ . Они все под Маланкой ...

А переменка , считай обычная розетка (7 кВТ по 1 фазе) .... их уже натыкали другие . Маланка , кстати , прекратила установку таких станций и отдала поляну "альтернативщикам" .
А то что Заводской район обделён станциями - факт .
Но , когда я еще жил в Чижовке и ездил на Лифе приспособился заливать на Грин-ЧИжовка и на Арене ... на быстрых .... Полчаса потупил в телефоне и запас нужный сделал . На медленных , мало заряжался .
Так то когда было ... ? Сейчас по-маленьку ситуация улучшается .
Но , EV не всем подходит - это факт . Тут уже нужно балансировать потребностями и возможностями(обстоятельствами) ....

Мне 2 месяца на тесле хватило чтоб в следующий раз это пробовать лет через несколько. И одно дело ехать в Брест 110, чтоб на всю дорогу без сюрпризов хватило и совсем другое дело отъехать от того же Бреста в сторону Гродно на 100 км. Там заряжаться можно только в избах от сегодня и до среды.
Очень некрасиво рассказывать всем как классно EV сегодня в РБ, не говоря, что это все в Минском районе классно. Это как рассказывать, что сегодня можно за 25к$ построить дом в Ратомке.
А, уточнение, ночью машина висела на домашней розетке 16А.

CoffeeSell:

Очень некрасиво рассказывать всем как классно EV сегодня в РБ, не говоря, что это все в Минском районе классно

Человеку мозги даны для того, чтобы самому думать и анализировать. А если ты заливаешь в бак 100кВт, а тебе надо проехать 5000км, то это не проблемы ютуберов/маркетологов/... это у тебя с мозгами что-то не то... Поиском если поискать, то думаю тут уже сотню раз были рекомендации, что вначале нужна розетка ( своя в коттедже, в паркинге, в гараже, на работе, около дома... не важно), а потом уже электричка. Ну и режим эксплуатации понятно. Одно дело, если в день проезжаешь 10...100км по Минску, а другое дело ежедневно 500км "под Тюменью" и назавтра снова нужны эти 500км

Ну в сравнении оно легче воспринимается . Вот примерные данные на сегодняшний день :
Weltmeister EX5 2020 г (52 кВт) , машина размерами Geely Atlas - можно притянуть из Китая под ключ - до 15 000 $ за всё .
Примерно столько же стоит и тот самый Атлас , Рено DUSTER . Разумеется , всё - монопривод .

Это так , на вскидку .

А вот с гарантией , что новый , что Б/У - один фиг . Только при покупке немного Б/У - в кармане ещё останется приличная "котлета" на случай чего .....
PS: по указанной выше модели электромобиля - практически всё решаемо в гуманные сроки , цены - демократичны . Кое какие запчасти и расходники так вообще - от обычных (Toyota,Ford,Volvo) .... - что явилось одним из критериев моего выбора недорогого электроавто из "всего многообразия китайского автопрома"
В некоторых регионах Китая эта модель используется в службах такси и каршеринга ....
Это только мой опыт и оценка ситуации . Просьба не экстраполировать "на всех везде и всегда "

Безопасности на дорогах !

VDub2:

CoffeeSell:

Очень некрасиво рассказывать всем как классно EV сегодня в РБ, не говоря, что это все в Минском районе классно

Человеку мозги даны для того, чтобы самому думать и анализировать. А если ты заливаешь в бак 100кВт, а тебе надо проехать 5000км, то это не проблемы ютуберов/маркетологов/... это у тебя с мозгами что-то не то... Поиском если поискать, то думаю тут уже сотню раз были рекомендации, что вначале нужна розетка ( своя в коттедже, в паркинге, в гараже, на работе, около дома... не важно), а потом уже электричка. Ну и режим эксплуатации понятно. Одно дело, если в день проезжаешь 10...100км по Минску, а другое дело ежедневно 500км "под Тюменью" и назавтра снова нужны эти 500км

Так подобные тебе кто тут сказки рассказывают как классно пройти за "электричкой" 300 метров, что нет проблемы прийти домой, поужинать, потом сходить забрать машину с зарядки и пригнать к подъезду, чтоб утром "с комфортом поехать". А еще на этом форуме есть персонажи которые рассказывают, что можно вооооот ваще без проблем дом построить за 25к$. Это типа мы двумя ногами в жир вступили, так и вы за нами не отставайте, а то неуютно тут в говне сидеть одним. Жирафы блин.

CoffeeSell:

как классно пройти за "электричкой" 300 метров

1,5 года ходил 700 метров до зарядной станции, когда в Минске жил. Не помер, не ныл как некоторые, да и здоровье подправил пешими прогулками. Потом в паркинге поставили 2 столбика прямо возле дома и начал обрастать жирком сразу )))

CoffeeSell:

А в Ратомке тесть запрещал заряжать, пришлось в город переехать?

в Ратомке жили 4 месяца в году лет 8, летом 3 месяца+ зимой месяц по настроению. Последние 2 года 24/7 и там вообще кайф, своя розетка- это сила ))) даже 2 розетки... одновременно и Мерса и Ниссана заряжали, с 18 до 8 без проблем заливало полные батарейки, хотя чаще предпочитали заряжаться в диапазоне 20...80%.

VDub2:

CoffeeSell:

А в Ратомке тесть запрещал заряжать, пришлось в город переехать?

в Ратомке жили 4 месяца в году лет 8, летом 3 месяца+ зимой месяц по настроению. Последние 2 года 24/7 и там вообще кайф, своя розетка- это сила ))) даже 2 розетки... одновременно и Мерса и Ниссана заряжали, с 18 до 8 без проблем заливало полные батарейки, хотя чаще предпочитали заряжаться в диапазоне 20...80%.

оффтоп

p.s. откуда столько желчи? я ж не сказки рассказывал невыполнимые. Сотню квадратных метров построил. Утеплённый пригодный для проживания домишко за 25к. На дровах? Ну мне не сложно подкинуть дровишек было. +электро для поддержания тепла. Дом от этого не перестал быть домом. Получился тёплым и для меня уютным. Чего обсирать, если вам дизайн не нравится? Вам не нравится, зато мне нравится ))) Сыну вон оставил год назад, так он отказался его менять на квартиру в Минске.

ну вот наконец-то правда про "Дом для кгруглогодичного проживания с комфортом за 25к". По дому вопрос закрыт
Просто не надо вселять в людей ложную надежду что с домом за 25к "Я там жил 10 лет на пердячем пару" и "Электричка очень удобно". Сельвупле, раскланиваюсь.

SvolotcH:

CoffeeSell, если свой дом, то какая ещё дополнительная трата времени на электрички? Хм, я вот время от времени беру электрички, на днях вот возьму - так и для экономии, и для удовольствия. Но то маланка в сотне метров от квартиры, не у всех так.

Электричка это удобно если в семье 2 машины, одна нормальная, а вторая электричка. Живешь либо в своём доме, либо в доме с паркингом на котором есть своя розетка и ездить на ней в пределах МКАД2. Все остальное - это удел "энтузиастов" для которых "ну схожу я за вечер 3 раза по 500 метров, здоровее буду." Хочется ходить - собаку заведи. А если нужна машина, она нужна здесь и сейчас.

А если проще гулять до "электрички", то куда проще не покупать машину и ездить на яндексе. Если бы я не жил за городом, куда яндекс просто сложно вызвать, и мой ареал обитания ограничивался МКАД+пару километров - нахер та машина. Яндекс.