Электромобиль и гибриды

На ночь мы еще раз поставили электрокар на зарядку от домашней сети. Итог печальный: за 7 часов машина набрала 7%, то есть по 1% в час.

в Геометрии скорее программно ограничили зарядку от бытовой сети.
наверно в китае они быстрее все таки заряжаются.

Но ужасно бесила несправедливость: почему 100 км запаса хода, указанные на панели, не являются таковыми в действительности?

Онлайнер, вы что не знаете эту фишку? Если Li-ion зарядить быстрой зарядкой там быстро растёт напряжение и всё выглядит супер, но заряд не настоящий.. Он разойдётся намного быстрее чем если - заряжать аккумулятор медленной зарядкой, зарядить полностью и дать ещё постоять включенным в сеть.

Классный украинский канал по ремонту электричек. Интересное видео сегодня вышло.

Diman25:

Jufo:

Классный украинский канал по ремонту электричек. Интересное видео сегодня вышло.

Краткое описание: Китайский ИД4. Сгорел Чаржер на пробеге до 1к км. Чаржер не ремонтопригодный.

Это фольц id4?

https://auto.onliner.by/2023/02/02/na-tesla-do-grodno
Всё , что надо знать,о китайском шЫле

Ниньзя:

ВиталийXXL:

Пока то да сё - я на Лифе уже 200 000 км проехал . Время летит

А можно узнать подробности о лифе? Если смысл рассматривать такой авто к покупке и какие нюансы с данным авто?

на нем уже 200+ткм проехали.

ВиталийXXL:

Чего и всем желаю

если это вопрос ко мне , то кратко : "электрички" , особенно с малым запасом , дисциплинируют.
Хотя ко мне это не относится . За все эти ГОДЫ эксплуатации ни разу не доезжал до "черепахи" .....
А начинал-то в уже далёком 2017-м .... и у нас не было инфраструктуры вообще никакой . Просто розетка на работе (22 км от дома ) ..... и ничё , как то выжил . Зимой так вообще Силичи-Логойск почти каждые выходные.
и вот так незаметненько 200 тыс км прошла машинка подо мной

Золотое правило электроводства : машина должна заряжаться во время простоя . Для не имеющих своей розетки нужно просто с вечера (потратив полчасика) - зарядить авто . Возвращаясь домой с работы - заедь по пути в тот "гастороном" , где есть зарядная станция . Пока хлеб-молоко , так и в машинку вольётся энергия .
Разумеется , разговор про города имеющие инфраструктуру . Мне , как жителю столицы , повезло больше ... Да и маршруты каждодневных поездок чудным образом совпадают с местами с ЗС

PS: Жизнь такая быстротечная , чтоб быть в ожидании .....
PPS: на бесплатной энергии в пересчёте на ископаемое топливо (8л/100) и экономии на обязательных ТО не потратил больше 6000$ . Но это уже приятный бонус как-бы в премию за то что не струсил , покупая такой своеобразные авто

Чего и всем желаю .

Завидую Вашей дисциплине и самообладанию, меня не хватило и на неделю езды на Лифе в Минске и пределах 35 км от мкад (две попытки были) и это я еще не пытался по РБ ездить

Увозят всё-таки

Имхо оптимум тесла 3.

кабздох:

Понимаете- там ложь,от начала до конца(я имею ввиду, китайские данные, китайские характеристики)
Они живут на Марсе,вроде.И чхали на остальных.
И по расходу ой ли- не раз всплакнете

Чушь. Заказная статья Туманова.
Вы ездите на китайской электричке? Что Вы об этом знаете?