Электромобиль и гибриды

Myst1986:

Andrew-1978:

на М1 на 120 как стоячего ай3 опередил.

Молодец. Возьмите пирожок. Вы явно хотите похвалы за ваши достижения!

Уж лучше пирожок, чем ненавидеть многодетных и тружеников села, и себя ставить выше всех

Myst1986:

Если у тебя кучу детей ради халявной квартиры, да, этот авто не очень подойдет.

Myst1986:

влезут 2 мешка вашей любимой картохи)

а главным достижением в жизни считать

Myst1986:

У меня i3.

Andrew-1978, Я семейный. 2-е детей. Жена. Езжу больше года только на электро. Езжу много - сейчас 2,5-3 тыс в месяц. По всей стране. В месяц только на бензине экономлю около 100 у.е., это больше половины пенсии моей мамы. От электро получаю удовольствие. В городе дергаю таких лихачей как вы, как стоячих (а это 90% КОЛИЧЕСТВА поездок). Это к вопросу про то как вы и3 обогнали на М1, на которую большинство белорусов выезжает 1-2 раза в год. Но ради этого разового обгона, весь год мучаются на своих ДВС. Назад на ДВС не собираюсь. Подумайте кстати, вот если введут санкции (или просто с РФ поругаются), и РФ нам нефть не поставит - как и на чем вы будете ездить? Спорить с Вами ни по одному вопросу также не собираюсь.

Ваталя:

В городе дергаю таких лихачей как вы, как стоячих (а это 90% КОЛИЧЕСТВА поездок).

Интересное умозаключение про лихачество, на чем основано? Или, просто потешить свое ЧСВ?

Ваталя:

Езжу много - сейчас 2,5-3 тыс в месяц. По всей стране.

Ваталя:

М1, на которую большинство белорусов выезжает 1-2 раза в год.

Так вы много ездите, или 1-2 раза в год?

Ваталя:

В месяц только на бензине экономлю около 100 у.е.

Интересное умозаключение. Депозит 40000 дает в месяц 600 рублей %. В итоге у человека и депозит, и 100у.е. на бензин, и 350 на всякие развлечения. Хорошая такая экономия.

Ваталя:

Подумайте кстати, вот если введут санкции (или просто с РФ поругаются), и РФ нам нефть не поставит - как и на чем вы будете ездить?

Вы лучше подумайте что будете есть, когда не будет доставки по всей стране.

Ваталя:

Спорить с Вами ни по одному вопросу также не собираюсь.

Не собирались бы, не писали.

Alexandrauto:

Например, съездить на Нарочь за 1 день на электромобиле нереально в нормальном режиме.

В чем проблема съездить в Нарочь? В д. Нарочь электричка (не лиф) туда-назад проезжает без дозарядки (ездил на сплав семьей именно туда - назад под Заславшем ровно 5 минут дозаряжался). Ехал не экономя ни грамма. В курортном поселке Нарочь есть зарядка. Пол часа там зарядки и спокойно приехал обратно в Минск.
Ездил день в день в не близкий Новополоцк - вообще без проблем. Не говорю уже про Могилев, Кобрин и тд.
Я не говорю про лиф конечно, но любая электричка от 15 тыс уе с этим справится.

Переехал в другой район Минска, теперь через дорогу пять столбиков зарядки. Пускаю слюни на анонсированную Джили.

БеМеВисты такие сказочники
Andrew-1978,
Я тоже хотел 100% электричку
Но взял гибрида(при том,при всём имея ещё авто ДВС).
Чейто нет веры в них
За 23 000 км спалил 60 литров 98 ого

Alexandrauto:

Ваталя, это на чем ты 300 км без дозарядки проедешь?

Ездил на ионике. До д. Нарочь 110 км от Минска.
До курортного посёлка 170 что-ли. Там зарядка. Оттуда до Браслав 120 или 130.

Если станция не работает - поддержка супер. Всегда на связи и стараются помочь реально.
Рублильник за станцией всегда можно дернуть самому, если совсем все плохо (станция перегружается и работает снова как новая), я так делал (1 раз тысяч за 25-30 км на Электро по Беларуси).

Зачем висеть на таком слабеньком "шнурке" на АЗС ? В своё время ( 2017-2018 ) пару раз приходилось пользоваться "сторонней" розеткой на шиномонтаже : 32А . Для Лифа - это пополнение запаса примерно на 35-45 км пробега за час такой зарядки . Ну хоть как-то .
PS: сколько лет уже долбим чиновников по поводу правильной установки зарядных станций на трассах . Пока результатов нет , Продолжают в своём стиле - вот вам 170 кВт станция , А кому она , неработающая , нужна ? Да еще и без порта AC (переменка) ....

badguy:

на ДВС за 2 минуты полный бак на любой АЗС.

Ок. И что? Электричка - это тот же смарт телефон. Вечером на зарядку поставил и всё равно 2 минуты или всю ночь заряжается, важен только гарантированный доступ к розетке. Если как диспетчер по стране или путешественник, то B3 очень подходит. Мне нет необходимости далеко ездить, даже с ДВС поездки 1000+ км бывали 1-2 в год и каждый раз это серьёзные траты, обычно в отпуске. Для ежедневного городского передвижения электричка максимально эффективна. Кто из пригорода или деревни каждый день в город ездит, опять же B3 больше подходит.
Надо далеко ездить, есть любые электрички с достойным запасом хода, но цена вопроса очень негуманная. Поэтому в данном случае компромисс - дёшево/недалеко.

https://auto.onliner.by/2021/08/17/sluchajnyj-voditel-elektrokara всё бы ничего, только цена 50к$ совсем негуманная.

VDub2:

https://electrek.co/2021/08/16/exclusive-gm-to-replace-all-batter ... olt-fires/

Чем больше пожаров, тем ниже цена на б/у.