Электромобиль и гибриды

БМВ 750i делает как стоячего со светофора
Мой Вольт 2 только асфальт шлифует.
А то тут типы слезы умиления от электротяги льют

Приветствую всех. В пути из штатов лиф S 2013 г.в. Фото зарядных портов нет. Из данных аукциона: "Зарядное устройство Pkg - F01.
Порт быстрой зарядки. Бортовое зарядное устройство мощностью 6,0 кВт". Из расшифровки вин: "CBATT БОРТОВОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 6 КВТ. CHCB2 ПОРТАТИВНЫЙ КАБЕЛЬ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА TRICKLE. CHCN2 ПОРТ БЫСТРОЙ ЗАРЯДКИ". Есть несколько вопроосов:
1. Исходя из вышеизложенных сведений в комплектации предположительно порты Type 1 6,6 кВт и чадемо?
2. Переходник Type 1/Type 2 приобрести лучше на 32 А?
3. Бывает ли родной кирпич 110/220 В? Если только на 110, где переделать на 220 В? Ст-ть работы? (в л.с.).
4. Для зарядки в частном доме родным зарядным достаточно будет проводки медь сечением 2,5 кв.мм и розетки 16А?
5. Есть информация о сроках введения оплаты на ЗС Белоруснефть Type 2?
Кто в теме, подскажите.

2995301:

5. Есть информация о сроках введения оплаты на ЗС Белоруснефть Type 2?

Белоруснефть настроено ввести с 1 января, но ранние сроки переносили, возможно и сейчас будет так. Если программу Маланку обкатают, то готовимся к тарифу 29к/39к/кВтч.
В Гомеле останется 1 бесплатная медленная электрозаправка вне монополиста, но даже сейчас там не всегда свободно.

djbass:

то готовимся к тарифу 29к/39к/кВтч.

Но это не точно

MasterX:

все недоступны

Сегодня не проверял. Через Маланку запускали?

ecoenergy:

АЭС запустили. у меня вчера ночью тоже электричества дома не было.

прочитал о первых киловатт-часах в сеть с АЭС через час после пропадания электроэнергии на линии(Минск, сельхозпосёлок). Однозначная связь)

AMDima:

кредит платить то нам. На продажу в другие страны свои тарифы, если кто решиться брать.
Что касается цены для физ.лиц, то все зависит от зелености источника энергии - гляньте цены в Германии..

там цены отпускные для физ лиц, т.е. цена для людей формируется в зависимости от цен на бирже.. прямо по часам изменяется, если счетчик это позволяет
у нас не знаю что считали, но судя по таким вбросам готовят почву для повышения цен на эл.энергию
ЗЫ а на электрозарядках по прежнему с утра ДВС стоят.. я уже даже не ищу телефоны под стеклом, сразу звоню - 102

dm44:

ecoenergy:

АЭС запустили. у меня вчера ночью тоже электричества дома не было.

прочитал о первых киловатт-часах в сеть с АЭС через час после пропадания электроэнергии на линии(Минск, сельхозпосёлок). Однозначная связь)

так авария на АЭС, электричество оттуда кончилось...

AZ_Studio_360, Лучше наклейку погони на панель, чем такую фигню

АмигОс:

Вчера возле к-та Берестье

Там же пару недель назад одновременно заряжались 6 авто, лично видел (что удивительно, ибо пару раз в месяц там пару столбиков не работает). И это в страну ввезли всего пару тысяч электричек... Что будет, когда ввезут хотя бы тысяч 30 страшно представить.
Написал в октябре письмо в Белнефтехим по паре "узких" мест, где не хватает зарядок, в том числе и разгрузить эту зарядку около Берестье, пришел стандартный ответ "идите лесом и не мешайте спать"
[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]

И это при том, что тут на онлайнере представитель Маланки обещал установку станций до конца 2020 года. Но как говорится @&@ть- не мешки ворочать...

Когда уже будет возможность съездить на электроавто в Браслав? И речь не про Tesla с запасом хода 500 км, а про популярные у нас Nissan Leaf, e-Golf и т. д., у которых по трассе пробег с обычной, а не 70 км/ч, скоростью ограничен 120—130 км».

Посмотрел бы я на этого чела из кабинета, как он на Лифе/егольфе/б-мерсе условном проезжает зимой 155 км между Минском и Нарочью... Это летом в дождь было сложно сделать ( пришлось снизить скорость до 70км/ч), в салоне 5 человек, приехал в Минск с остатком 3 процента, а зимой это вообще нереально.