Электромобиль и гибриды

VDub2:

Honda Clarity почти 5 метров

гибриды - это не совсем электрички. Гибридов как грязи, почти в любом классе авто.

Зато зарядочка 6,6 kW ! Что для плаг-ин очень хорошо !

Андрюша 4х4:

Кому интересно в личку цена за теслу смешная 31

т.е 20+50% это чутка )))) ну да )) если мерять такими категориями то чутка )

djbass:

Усложнённая конструкция с попыткой привлечь любителей электричества, которые не могут оторваться от "мамкиной сиськи" (колонки АЗС)

как по мне в настоящее время это полные электрички- авто, которые не могут оторваться от маминой сиськи дальше, чем на 150-400 километров, а потом 10 часов кофе пить и ждать зарядки под каким Бобруйском на заправке...

а на отдых слетать самолётом.

с нашим Белавиа только и летать... 4 билета туда-обратно 1500 рублей, пускай они сами и летают. Я за эти деньги в ноябре-январе в Египет лучше слетаю на всё включено на неделю

shurabel:

масло не жрет, проблем нет )

обычно все по другому, и как итог с задирами ))

VDub2:

...10 часов кофе пить и ждать зарядки под каким Бобруйском на заправке

Мазохист что ли? О чём речь? 20-30 минут и дальше поехал.
Электричка к сиске и +1 копейке еженедельно не привязан, заряжайся в любой подворотне. Хочешь быстро - чадема, пока бесплатно, хочешь растянуть удовольствие - любимая розеточка дома.
p.s. может уже выше писал, но просмотрел статистику по своим пробегам за 16 лет, пока веду эти циферки, и оказалось, что в последние годы дальше дачи в 40км никуда не выезжаю в течении года, а зимой и за пределами города вообще. Диаметр г.Гомеля 15-20км, Минск недалеко ушёл, поэтому кому что надо, то и покупает.

VDub2:

авто скушало всего 2,91кВт за 22 минуты

Это не чадема (быстрая зарядка), а не пойми что. Возле работы заряжаюсь обычной на 6,6кВт. С утра поставил, в обед забрал, неделю катаюсь. С чадемой веселее, но на ней сэкономил, зато машина дешевле обошлась. Без чадемы ездить по межгороду не имеет никакого смысла, если только не разовая поездка на замену батареи или установку зарядного разъёма быстрой зарядки.
p.s. в 500 метрах от дома поставили быструю зарядку на 50кВт, но там разъём под Шевроле-Болт, поэтому не понимаю системы развития электрозаправок в нашей стране.

VDub2:

С такой скоростью зарядки я от Минска до Гомеля буду 2 дня ехать, а до моря даже страшно подумать сколько

Эти разговоры покажутся смешными украинцам. Там уже всё давно освоено и на море ездят без проблем.

djbass:

Эти разговоры покажутся смешными украинцам. Там уже всё давно освоено и на море ездят без проблем.

ездят? Скорее ползут. 470 км за 8 часов, только ночью (ибо днем в +30 батарея в лифе перегреется), 70км/ч там, где другие ездят 150... Это не езда, это мучение. И небезопасно для тебя самого же, когда ты настолько медленно едешь.
https://autogeek.com.ua/kak-doehat-iz-kieva-do-odessyi-na-nissan- ... vakuatora/
Hyundai Ioniq или BMW i3 не намного быстрее
https://www.autocentre.ua/avtopravo/avtobiznes/iz-kieva-v-odessu- ... 97751.html
https://autoconsulting.ua/article.php?sid=38176

чтобы вы не говорили, но плагин с 70-100км на электротяге +бензин для остального- это реально сейчас более интересное предложение, чем полноценная электричка. Ситуация безусловно изменится, и очень быстро изменится, но пока электричка- это чисто городской авто. А покупать 2 авто (одно для города, второе для трассы) глупо и по деньгам неподъёмно.

VDub2:

ездят? Скорее ползут. 470 км за 8 часов, только ночью (ибо днем в +30 батарея в лифе перегреется), 70км/ч там, где другие ездят 150... Это не езда, это мучение. И небезопасно для тебя самого же, когда ты настолько медленно едешь.
https://autogeek.com.ua/kak-doehat-iz-kieva-do-odessyi-na-nissan- ... vakuatora/

Ещё бы статьи 10-летней давности открыли. В Украине летать будут, мы только ползать научимся.