Электромобиль и гибриды

Когда слышу от чудо-теоретиков об чудесной экономии ДВС машин, вспоминаю 221 с 320 дизелем. В мороз с вебастой до 18 литров на 100км, по городу. Да, выгодно расход уменьшался на трассе - до 6.6-7 литров на 100 км. Когда рассказывают о том, что bmw i3 черепаха, то смешно до слез. В городе вы с ней, не соревнуйтесь. А по трассе, в электричке принцип другой больше скорость - меньше расстояние которое проедешь.

graf_95:

В городе вы с ней, не соревнуйтесь.

ну да пушка гонка ) интересно только в чем соревы с 0 до 60 ))) или до 100 в городе пулять ?
ах ну да а после 100 ее объедет даже 2,0 дизелек ))

ВиталийXXL:

пробег уже 142 тыс .

Виталик ну бывают же и лифы 30кв с пробегом по 60 тык и уже 8 палками ) может конечно не обновлено ПО и там палки тогда исчезали... но сам факт у тебя один показатель) надо больше выборка.

graf_95:

вспоминаю 221 с 320 дизелем.

давай уже вспомним удивительный мир БМП с дизелем ) че 221... и это все сравнивать с карбоновым и3 или лифом?

В i3 - 152 км/час скорость), так, для сведения.

мнение человека, 6 месяцев в году катающегося на 2 колесах с разгоном 3 сек до 100: баловство это... Я про динамику разгона. Я ещё могу понять про мотоцикл- это безопасно: объехать на красном всех между рядами, разогнаться и уйти от колонны, чтобы ехать одному без "оленей" по сторонам, так и норовящего тебя убить при перестроениях без смотрения в зеркала. А что толку в динамике у 4 колесных? Все равно ты зажат спереди/сзади и едешь как все.
p.s. 4 года отъездил на нескольких авто с >3L с разгоном около 7сек... баловство это для малолеток девченок возить/в столб впендюриваться. Такое авто нужно было по причине 7 мест и большого пространства в салоне, а не по причине динамики. Ибо расход порядка 18л/100 остужает горячие головы
p.p.s. на model s катался ))) любая электричка прельщает относительной дешевизной поездок в первую очередь

Конечно, эта зима не позволила мне проверить в полной мере все плюсы и минусы bmw i3, к сожалению. Но я эксплуатирую электричку как обычный автомобиль. Не в чем себе не отказывая. Убеждать кого-либо мне не нужно.

И то верно, не берите электрички - г...но, стоит космос, запаса хода нет и ездит только вокруг заправки

VDub2:

p.s. 4 года отъездил на нескольких авто с >3L с разгоном около 7сек... баловство это для малолеток девченок возить/в столб впендюриваться. Такое авто нужно было по причине 7 мест и большого пространства в салоне, а не по причине динамики. Ибо расход порядка 18л/100 остужает горячие головы

5 лет езжу на 3.5 (R350), расход 18 литров - это надо постараться, даже зимой, редко из 16литров выхожу На дальняк ездить - идеальное авто, на трассе любую скорость держит без проблем, ну и со светофора, наглецов поучить можно (ведь от минивэна никто не ждет, что если на газ нажать, то в сиденье вжимает )

Правильно, 3,5 не предполагает расход больше 15л. А если взять 4,2, 5,0, то 20-25 в городском трафике зимой вполне рядовой расход и чем короче поездки, тем выше эта цифра. Электричка исключает эти моменты с короткими поездками, ей что 100 раз по 1км, что 1 раз 100км по городу одинаково. Мне это было важно. С каждым годом пробеги меньше, плечо поездки упало до "поездок в булочную".
Потому и сравнивать электрички Лиф, БМВ, Болт и прочие среднеразмерные авто логичнее с такими же ДВС по потребительским свойствам и ездовым характеристикам.

Flavor:

И перестаньте считать что бесплатно можно будет заправлять электрички на зарядках общественных

За деньги уже привели расчёт выше, почти те же яйца, только в профиль, то есть бесплатно.

Flavor:

доступ к розетке должен быть или на работе или у дома постоянно

Ну это и ежу понятно, что электричка не воздухом питается, наличие розеток (бытовых и общественных) на маршруте передвижения прикидывать надо.

Flavor:

давайте сравнивать с одинаквыми хотябы по салону.

К сожалению буржуи не додумались сделать электрическим хотя бы Шаран, а только мелкие и средние авто. Тесла - это отдельный экземпляр.

djbass:

К сожалению буржуи не додумались сделать электрическим хотя бы Шаран, а только мелкие и средние авто

Honda Clarity почти 5 метров, но запас хода на электричестве всего 50-70км, дальше- бензин. Так что всё тот же чисто городской авто с ежедневными ночными зарядками