Электромобиль и гибриды

ser1525:

Откуда вы эти мифы берете? Еще как соединен. После 70 миль в час ДВС у него крутит и колеса в т. ч. Вольт обычный гибрид, как и Приус, с планетарной передачей с небольшими отличиями:

Т.е. я еду на электричестве, и как только ускоряюсь свыше 70 миль в час врубается мотор? так по вашему?

Т. е, до 100 км/ч едешь на электричестве?
Так это хорошо для поездки в город и по городу.
А Вольт второй с какого года выпускаться начал?

А не 15% от суммы авто ?

Пыль в глаза, а не планы. Всё очень медленно.

Flavor:

Именно так подключается на прямую фиксированно двигатель через планетарку

главное сохранять серьезное лицо при таких высказываниях... Вольт не включает мотор при езде на электричестве НИ В КАКОМ РЕЖИМЕ, Мотор напрямую иногда в доли момента связан с колесами приезде на бензине только. Дилер даже давал справку, что "что-то там около 3% передачи на колеса"

отоноче:

Т. е, до 100 км/ч едешь на электричестве?

Не слушайте вы теоретиков. Вольт не включает мотор НИКОГДА сам по себе, когда едет на электричестве. Вплоть до 163 км/ч.

Второй вольт пошел с конца 2015.

ser1525:

иногда в доли момента связан

ser1525, Приус замыкая солнечную звезду имеет прямое сцепление с диференциалом.
Вольт, согласно рисунка, ДВС не замыкает на прямую, а помогает GEN2 (основному эл.двигателю) только при больших оборотах.
При малых регулирует загрузку ДВС висящим на этой же звезде GEN1 (зарядкой).

В режиме EV после какой-то скорости, двигателю GEn2 висящем на солнечной звезде, идет на помощь GEn1(mot\gen) связанные с коронной и ДВС..

Но это не точно...

отоноче:

Второй Вольт на мобайле от 23 тышч €

ну ни одного такого в Беларуси нет. Из штатов с ремонтом 17-20$
А может и дешевле выйдет уже.

Но если вы будете сравнивать его цену с солярочниками, то можете сразу бросить думать об электромобиле. Он всегда будет дороже.

Brenwen:

Сильно иначе.

Brenwen, спасибо, так наглядней. Я не ошибся в свои выводах выше.

Кто рискнул - уже больше чем полтора года заряжают свои электрички бесплатно (общественные станции).

VDub2:

Льготы для владельцев электромобилей. В Минэкономики рассказали о планах на ближайшие пять лет
https://auto.onliner.by/2020/01/15/elektro-24

А электроДжили когда у нас выпустят???

AMDima:

graf_95:

При пробеге в год от 25к до 50к, как на солярке, выгода электромобиля очевидна). Для размышления.

graf_95, Смотря как считать "выгоду". Кому комфорт, кому расход трасса\город.. Ну и цена авто на "выгоду" влияет

shurabel:

торчать на заправках в ожидании, пока подзарядиться, это те же самые деньги на ветер

shurabel, +1. не имею привычки торчать на заправках и в магазинах часами. Рассматриваю зарядку только дома..
Ну и там где продукты покупаю, зарядок еще нет ))

Вот читаю ваши мысли и удивляюсь. Я пересел в электричку после S-класс и ничуть в комфорте не потерял. Да, в Брест и в Витебск, и вообще в путь по трассе, заранее маршрут планирую. Но уже мысли пересесть обратно на ДВС - НЕТ!!!!. Спросите нас, как не допустить ошибок при покупке, это правильнее. Подскажем