Электромобиль и гибриды

егоркаs:

dghmghhstrh, ну т.е 4х местный можно купить в РБ за 29тыс$

30.7к$ +20% = 36.84к$

егоркаs:

dghmghhstrh, ну т.е, что машины 23 года тебя не смущает, когда сейчас февраль 24 это не вдаваясь глубже, чисто по картинке
ну и про какую никакую гарантию не забываем

Авто едет полтора месяца. При всем желании в РБ нет 2024 года выпуска

Стремно брать Зикр без гарантии.
https://tochka.by/articles/drive/belorusskiy_avtoservis_rasskazal ... a_zeekr_x/

Ну вот. Наши гаишники получили электрички. Это кажись минивэн таксикэб от FAW Best.une Nat ( завод на 40 % принадлежит VW) от первого китайского официала. Я все время думал, как же джили гаишные будут электрички догонять?

Так по итогу, в общем и целом: электрички это хорошо или плохо?

Vitas:

вчера оплачивал за электричество, в среднем за дом получается 260 рублей. 100р это где-то расходы на дом, 160 р на авто
в месяц проезжаю в среднем 2700. считаем - 160р/2700км*100км = 5.9р на 100 км. (25 кв на 100 км(тариф 0,24р за 1 квт)) или 2.2 л/100.
так про какие 40-45 кв вы говорите?

Если бы Вы купили Рено Логан, а сдачу положили на депозит, то Вы бы ездили совершенно бесплатно все это время, или даже бы заработали
Сильно Вы наэкономили по сравнению с логаном с расходом 4 л/100 км?
Ну давайте еще расскажите сказки про "эмоции" и "ощущения"... Как вы мега быстро ездите 80 км/ч по М1...

502alexei:

Так по итогу, в общем и целом: электрички это хорошо или плохо?

Чисто из практических и экономических целей - плохо, чисто как для фаната электротранспорта (трамваи, троллейбусы, теслы) - хорошо.
Для города - гибриды хорошо, для трассы - классические ДВС.

user1803:

Если бы Вы купили Рено Логан, а сдачу положили на депозит, то Вы бы ездили совершенно бесплатно все это время, или даже бы заработали
Сильно Вы наэкономили по сравнению с логаном с расходом 4 л/100 км?
Ну давайте еще расскажите сказки про "эмоции" и "ощущения"... Как вы мега быстро ездите 80 км/ч по М1...

Ну вы знаете, я это я не про экономию написал, а для общего развития.
Мне Логан нафиг не упал, и деньги мне на депозите тоже не нужны. Жизнь - это здесь и сейчас. А на том свете ни депозит, не заработок от него не важны будут. Всю жизнь ездить на Лохане? для чего? если ты можешь себе позволить это, зачем покупать себе логан? Я понимаю, когда кредит на квартиру, кредит на машину, а поджопник нужен. тогда да, Можно логан смотреть и желательно 3-5 летний. Что бы не терять в первый год львиную стоимость авто. да - на этом можно сэкономить.
и про эмоции и ошушения - Сравнить Логан с VW id4. честно сказать - некой сравнивать.
И ПС. логан 4 литра есть будет только когда на педаль не жать и ездить не больше 80 км в час. И то не факт. а с моей ездой - он 10 железно будет есть.

user1803:

502alexei:
Так по итогу, в общем и целом: электрички это хорошо или плохо?

Чисто из практических и экономических целей - плохо, чисто как для фаната электротранспорта (трамваи, троллейбусы, теслы) - хорошо.
Для города - гибриды хорошо, для трассы - классические ДВС.

Чисто из практических? или все таки из теоретический твоих умозаключений?

я бы сказал - если есть своя розетка - однозначно электро, если в многоэтажке, смотри карту зарядок, есть во дворе зарядка - отлично, нет - двс или подключаемый гибрид, на худой конец - последовательный.
Много ездишь на дальние дистанции - тогда ДЫЗЕЛЬ, а не просто двс, потому что на бензине будет дораха.

502alexei:

user1803, согласен. Экономить пока не получается, зимой с учетом заправок на маланках выходит +\- как бензинка. Но уже занялся вопросом установки ЗС дома - будет уже экономнее. Да и лето уже совсем скоро..

Экономия тут понятие растяжимое. одно дело сравнивать расход "топлива" в моменте, без обслуживания, без то, без стоимости ремонта батареи, пересборки ее, или новой акб. То да электро зимой сразу приближается по деньгам к дизелям (где-то к расходу 7.5 л на 100 км) если заряжаться на БЫСТРЫХ зарядках, если дома - дели почти на 2, а с льготным ночным тарифом - и того меньше. НО - если брать полностью обслуживание авто(не беру в зачет просто поменять масло с фильтром в гараже), если все поскладывать, то электро по обслуживанию гораздо дешевле. Самое приятное - Меньше времени профодить в салоне у диллера. А это или убитое время или как правило доп расходы на такси. если в долгосрочных преспективах - уповать на то что ну вот батарейка дорогая... если она за 10 лет деградирует на 30 процентов но и фиг с ним. А 10 лет это у бензинки - 300 000, и это капиталка может легко быть. а надежность современных коробок и двс - ну так себе, вон и на 100 000 капиталят, а 300 уже может и новый двигун будет. Но почему то все сразу включают: куплю бу двигун и в люди. а себе посвежее возьму. Не кто же не сравниает - взять новую коробку и взять новый двигун, а с электричкой все сразу сравнивают - купить новую батарейку. Очередь вон выстроилась за новыми коробками, двсами и батарейками))
и главное - больше всего всех парит ЭКОЛОГИЯ. хотя сами вон бычки из окон на ура выбрасывают, и бутылки из окон.
Я вот лично сам никогда бычки мимо мусорки не выбрасываю, даже на улице. Но вот практически не замечаю людей кто так делает: а вот норма - покурил и бросил куда попало. А с форточек двсники как бросают.... ммммм.... Зато все ЭКОЛОГИ.

chelios2012:

Вставлю и свое мнение по владению электричкой...
Если есть своя розетка на работе, в гск, парковке или у частного дома, то вы можете начинать переход на электрички. А если у вас частныц дом и пара машин, то одна машина уже просто д.б. на электротяге. Выигрыш по деньгам есть даже зимой : в 3-5-7 раз дешевле пробег на электротяге даже зимой. Лично у меня в этом январе и феврале цена пробега 4.5р на 100км на электричке. Бензинка моя 4х4 хавает 30р/100км зимой.

Ездить на электричке по городу комфортнее, приятнее и интереснее, чем на бензинках. Это уже даже развлечение.

согласен на все 100

user1803:

А заставить кушать дизельный логан больше 4 литров в среднем Вы не сможете ))))

У вашего логана акпп аж 4 ступени, поэтому, на скоростях выше 100 логан кушать будет очень хорошо. на а сравнивать логана с электричками хмм, это как сравнивать хорошее авто с крайслером

shurabel:

это как сравнивать хорошее авто с крайслером

это какие
а то, кому и кобыла невеста