Катализатор!!! Выбивать его или лучше не надо???!!!

Есть катализатор от рено эспайс-4. 1.9dci. Выбит.

Машина Шевроле Круз, бенз. Знающие люди, объясните, пожалуйста, и расскажите, ситуация такая. Хочу вырезать катализатор, нужно ли после этого делать какие-то прошивки, лезть в мозги и т.д. или этот процесс чисто механический по вырезке куска трубы и вварке другого без катализатора? Спасибо!

tt342m, перепрошивка нужна иначе постоянно горящий чек и ограничение мощности двигателя.

tt342m:

Машина Шевроле Круз, бенз. Знающие люди, объясните, пожалуйста, и расскажите, ситуация такая. Хочу вырезать катализатор, нужно ли после этого делать какие-то прошивки, лезть в мозги и т.д. или этот процесс чисто механический по вырезке куска трубы и вварке другого без катализатора? Спасибо!

Однозначно! звоните.

Kantrik:

ребят кто знает хорошего мастера который может поменять катализатор на пламягаситель? а то чек уже горит, грешусь на катализатор
lifan x50 2015г мкпп

Так может вторая лямбда ругается, я программно решил этот вопрос без механического вмешательства, полет нормальный, правда машина не Лифан.

Ayaxminsk, забил на гарантию, не сьехал на то 7

Ayaxminsk, и кому это надо, после удаления орать как бешеный будет, тут либо поменять катализатор что мало смысла, либо на пламягаситель менять

Ayaxminsk:

Kantrik, как бешенный не будет, а вот направление Ваших мыслей - правильное). Вырезать катализатор, вместо него вварить пламягаситель. Когда устанете искать кто программно корректно отключит ДК2 в Вашей машине, приезжайте.

если дешевле чем у других то приеду может

Ayaxminsk, гугл сотни вариантов находит

Народ, все привет! Есть вопрос, а всю тему курить нет возможности.. Хендай Елантра, 5. Горит чек, ругается на кат. Под машиной (из там 2 должно быть) - задний вырезан, вместо него врезана труба. Первый кат стоит. Надо удалять его, как я понимаю и снимать чек. Кто может заняться?