Где Антикоррозию сделать качественно?

shmelmohnati:

Не очень заводское что? Подтеки состава?

Швы, видимо.

shmelmohnati:

Вопрос - проявляющаяся "желтизна" это нормально для такого срока? Материал со временен просто стал высыхать или у меня что-то пошло не так

А что именно имеете ввиду? По фото не совсем понятно о чем речь.

Dmitry_B,

Yosic:

А что именно имеете ввиду? По фото не совсем понятно о чем речь.

Вопрос в том, что состав был все время черный. После трех (может и раньше) лет на нем появился такой налет. Вопрос, это так "стареет" сам состав (или условно покрывается пылью/грязью) либо же происходят какие-то процессы под самим составом (коррозия)?

Локально ободрать и посмотреть. Делов то

shmelmohnati:

Вопрос, это так "стареет" сам состав (или условно покрывается пылью/грязью) либо же происходят какие-то процессы под самим составом (коррозия)?

Я, по фото, вижу только пыль и грязь. Ржи я не вижу. Я не утверждаю, что ее нету, но по вашим фото я ее не вижу.

гараж35:

под составом коррозия. И только коррозия.

Рентгеновское зрение не иначе. С чего вы взяли это? По фото не видно ничего.

Dmitry_B:

Да, я о сварных швах.

Это не сварные. Так часто выглядят стыки заводского антикора. Его же не сплошняком наносят, а полосами как оборудование позволяет. Вот и получаются такие "рубцы".

shmelmohnati, По вашим фото я никакого криминала не вижу. Смотрите по весне. Сейчас бы я ничего не трогал точно. Если там что и есть, то до весны оно легко дотянет. Как уже говорил по фото не видно ржи на мой взгляд.

гараж35:

под составом коррозия. И только коррозия.

Yosic:

Рентгеновское зрение не иначе. С чего вы взяли это? По фото не видно ничего.

Yosic:

Я, по фото, вижу только пыль и грязь. Ржи я не вижу. Я не утверждаю, что ее нету, но по вашим фото я ее не вижу.

Yosic:

По вашим фото я никакого криминала не вижу. Смотрите по весне. Как уже говорил по фото не видно ржи на мой взгляд.

Yosic:

Я не утверждаю

Yosic:

я не вижу

Yosic, "И как бы да и как бы нет,но я не утверждаю" ..... )))
А если человек по весне "откроет" и будет не все так весело? какой будет ответ от Yosic?

shmelmohnati:

Добрый день. Знающие люди, подскажите. Три года назад была обработана машина. В документах указан состав на днище и арки Dinitrol 4941.......

В какой цвет у вас окрашен кузов авто? если в один из оттенков красно-коричневого, то объяснение простое - был положен тонкий слой антикора на днище и местами просвечивается после естественного износа покрытия, если кузов окрашен в другие оттенки, то скорее всего пробивается коррозия. можно спокойно откататься зиму и далее заниматься ремонтом, зимой процессы коррозии замедляются, если конечно авто не хранится в теплом помещении.

и соль при -5 не ест металл?

дык если мороз, какая влажность?
а она ест всеравно

Ну я бы поспорил с тем, что зимой медленнее корродирует.
Если брать чисто стоит машина летом в гараже и зимой в гараже и никуда не ездит, то вполне.
Ниже температура - реакции окисления идут медленнее. Но мы то живем в реальном мире.
Зимой на дорогах много реагентов, которые и сами вступают в реакции и работают как электролит вместе с водой. И тут уже идет сильнее электрохимическая коррозия из-за этого. В нашей местности зимой машина большую часть времени как раз находится в состоянии, когда как минимум низ весь покрыт этим электролитом плюс высокая влажность, что явно усиливает процесс коррозии, делая пару анод-катод.

т.е. если печку не влючать, то шансов уржаветь меньше?