Где Антикоррозию сделать качественно?

Когда то делал с пескоструем в Сенице. http://kuzovavto.by/
Материал у них был на выбор. хоть свой привози.

andrucha, и это без осмотра? Прибавьте ещё месяц к срокам..

гараж35:

GarazIg:

, сало постепенно собирало песок, аж до того момента, пока само не превратилось в сухую песочную массу..

Полностью подтверждаю.

И что? Песок ржавеет железо? "Сырости набирает" мне еще понравилось, а откуда он его набирает? Без песка сырости нет на металле?)))
Люди за 300 рублей делают обработку пуш салом, а они все ищут кто бы динитролом им за 700 рублей укатал)
Ребята, динитролы, крауны и прочие шляпы хороши в одном - их легко наносить. Вдумайтесь, состав, который легко наносить - наносить дорого! Это гениально, вот где нано технологии, которые придумали специально для вас и, которые были недоступны ранее
Вот еще вам набор видео где блогер проделал просто титаническую работу по тестированию антикоров. Можете позвонить прям в головной офис динитрола и попросить предоставить хотя бы похожие эксперименты. Можете? Не можете. И нет их. Поставьте лайки блогеру - вам деньги экономит. И время.

vaultboy:

Люди за 300 рублей делают обработку пуш салом, а они все ищут кто бы динитролом им за 700 рублей укатал)
Ребята, динитролы, крауны и прочие шляпы хороши в одном - их легко наносить. Вдумайтесь, состав, который легко наносить - наносить дорого! Это гениально, вот где нано технологии, которые придумали специально для вас и, которые были недоступны ранее
Вот еще вам набор видео где блогер проделал просто титаническую работу по тестированию антикоров. Можете позвонить прям в головной офис динитрола и попросить предоставить хотя бы похожие эксперименты. Можете? Не можете. И нет их. Поставьте лайки блогеру - вам деньги экономит. И время.

Дело даже не в стоимости Динитрола.
Да,наносить легко,запаха нет практически. Все красиво.Цена - на любителя.
Но,требуется постоянное обновление и контроль....чуть ли не каждые полгода.
Сказки про - нанес и забыл,скорее от тех,кто имел дело с новыми кузовами,которые и так свои 3-5 лет "ходят"

Про "песочную массу":
- обрабатывал "наружку" Динитролом. Полгода и требуется обновление
- пушечное сало. 4 сезона до образования "песочной массы". При этом,жир остался под "массой" при вскрытии

Про срытые полости:
- динитрол в лонжеронах,дверях,порогах ...2 сезона. Потом с пылью и пр. превратился в "песок"
- пушечное сало в лонжеронах,дверях,порогах ....10 лет. Потом можно сделать ревизию

Недостатки пушечного сала:
-после нанесения первый сезон летом при темп. окружающего воздуха выше 20 градусов "ползет" некоторое время время наружу.
- сложность нанесения в скрытые полости ( необходимы соотв.приспособления и хороший компрессор)

Недостатки Динитрола:
- ревизия каждые полгода по "наружке"
- ревизия внутр. полостей - 2 сезона

Про запах после обработки:
Если работать ЧИСТЫМ пушечным салом - запах практически отсутствует.
Любое "разбавление" - риск запаха
Опять же,это надо уметь делать(наносить и не разбавлять). Да,задача сложная,кто в теме. Но,результат достойный.

Динитрол практически НЕ ИМЕЕТ запаха изначально

Про машины после сварки и пр.:
- Динитрол практически не работает,либо ревизия постоянная раз в полгода
- пушечное сало желательно раз в 2-3 сезона осматривать

Про КРАУН:
- вообще не понятно,для чего и что ЭТО?
Прозрачная субстанция,напоминающая утреннюю росу.
Возможно,на новом кузове для "самоуспокоения" оно как то и что то "держит"
ИМХО

И не надо сказок. Кто предоставит фото и пр.информацию,где Динитрол "отходил" 5 лет минимум без ревизии - с удовольствием гляну.Думаю,не только я.Особенно после сварки и пр. манипуляций.
Также интересно глянуть на "вечный" Динитрол на РАМЕ джипа )

P.S. Мнение личное.Согласен,опыт скудный с "99-го года". Не претендую.

A.V.M., тут соглашусь.. Есть в вашей истории правда..

Dimaries:

Думал делать антикор динитролом, но почитал форум и поговорил со знакомыми, кто делал или сам делает антикор, и многие советуют состав Body , на основе каучука или с каучуком в составе! Может кто ещё сталкивался с этим составом?

А какая связь между антигравийным покрытием и антикоррозийным составом? ))

Ну а составы "на основе каучука или с каучуком в составе" есть у многих производителей. К антикоррозии они не имеют практического отношения. Разве что под ними эта коррозия быстрее прогрессирует.

гараж35:

Dimaries, сталкивался с боди... Но что вы от его хотите получить?

Цена приятная.
Про качество такого сказать не могу)

vaultboy:

+375293417601

Чувак под этим номером игрушками торгует в замке https://maporg.ru/minsk/90108745-megadetki-by/
как то стремно у него машину салом мазать.

GarazIg:

Ну а составы "на основе каучука или с каучуком в составе" есть у многих производителей. К антикоррозии они не имеют практического отношения. Разве что под ними эта коррозия быстрее прогрессирует.

Вот состав на основе каучука. Может наноситься прямо на голый металл. Под ним ничего не ржавеет. Лично пользовался им - ничего не ржавело и не ржавеет. Даже можно развести растворителем и использовать в качестве своеобразного грунта, чтобы слой был не таким толстым и более равномерным при нанесении кистью.

P.S. любой состав предотвращающий коррозию можно назвать антикоррозийным.

Dimaries, ну так киказ же есть.. Хотя в эти месяцы лучше вооще не делать. Не уверен, что хорошо отмоют днище и все, что снизу...