Где Антикоррозию сделать качественно?

alexgavr:

viktor_rb, по описанию, меркасол 1 это немного другой состав. Под него и чистить ржавчину надо и как финишный использовать, а не как временную прокладку.

Добавлено спустя 48 секунд

GarazIg, нет, не в местах пескоструЯ.

https://avtoantikor.ru/mercasol-1.html

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Mercasol 1 предназначен для использования частными лицами или маленькими мастерскими для антикоррозионной обработки внутренних полостей, порогов и соединений на автомобилях. Mercasol 1 может использоваться на открытых поверхностях вместе с препаратами Mercasol 3/ 3 AL, густыми антикоррозионными препаратами для днища.

Предполагаю что Мл тоже самое может чуть более текучее

жмем сюда. <--- вот кстати клац

viktor_rb, я читал, но на etm мне его рекомендовали как финишный многолетний слой. Явно не как ML.

RexGen:

viktor_rb:

Предполагаю что Мл тоже самое может чуть более текучее

если сравнить с ноксудолом 750ым, то МЛ раза в два-три более текучее,как вода, в сравнении с подсолнечным маслом.

Да увидел ,судя по видео что я выкладывал меркасол 1 гуще МЛ

Тогда чисто логически, если есть намек на корозию в скрытых полостях и на стыках то лучше в первый слой взять мл ?
Или и меркасол 1 тоже нормально заполнит?
Получается что меркасол 1 более долгоиграющий утолщенный состав для скрытых полостей ?

Если ответы на мои вопросы Да.
Тогда я себе буду заливать меркасол 1 + меркасол 3 , а на видимые места меркасол 2

alexgavr:

viktor_rb, я читал, но на etm мне его рекомендовали как финишный многолетний слой. Явно не как ML.

А что они рекомендуют тогда как мл (в аэрозольном баллоне) ?

alexgavr:

viktor_rb, ноксидол 750.

Вроде как тоже самое что и 1 , только под компресор

GarazIg:

viktor_rb:

Тогда чисто логически, если есть намек на корозию в скрытых полостях и на стыках то лучше в первый слой взять мл ?
Или и меркасол 1 тоже нормально заполнит?

Вам нужно хорошо или нормально? Если хорошо, то именно ML проникающие составы.
Это Mercasol 831ML, Dinitrol ML, Noxudol 750. Ну или аналоги от других производителей.

А динитрол мл и меркасол 1 совместимы?

viktor_rb:

GarazIg:

viktor_rb:

Тогда чисто логически, если есть намек на корозию в скрытых полостях и на стыках то лучше в первый слой взять мл ?
Или и меркасол 1 тоже нормально заполнит?

Вам нужно хорошо или нормально? Если хорошо, то именно ML проникающие составы.
Это Mercasol 831ML, Dinitrol ML, Noxudol 750. Ну или аналоги от других производителей.

А динитрол мл и меркасол 1 совместимы?

Скорее всего да. Только смысл какой? Хотите толще пленку, нанесите несколько слоев того же Динитрол МЛ.

viktor_rb:

Есть сомнения, что он гуще и не везде в складки проникнет, поэтому мл в схему может добавить?
Хочу сделать для себя , хочется не ошибиться .

Так зачем ошибаться? Если хотите глубокого проникновения в складки, завальцовки, заштамповки и соединения (из коих и состоит весь автомобиль) то и применяйте соответствующий состав. Нравится именно Mercasol, так для этих целей у них есть Mercasol 831ML .

Хотя, вроде как Mercasol 831ML и Mercasol 1 почти одно и то же.

ML пескоструя не переживет, но там , где у вас будет проблема из-за пескоструя не стоит сильно париться.
Постоянный абразив не даст там завязаться серьезной рже, ну если стоять потом не будет долго авто, конечно.
В вашем случаи и в нынешних погодных условиях (+8 днем и короткий день) при обработке на улице - берите смело ML.
Обработаете скрытые полости и все что хотите, это будет быстро и просто, по сути только убрать грязь нужно более ли менее.
Там, где он смоется - уже летом обработаете по другому, а там, где останется то и все ок, можно особо и не париться.
ML хорош тем, что он хорошо держит уже начавшуюся коррозию.
Я лично обрабатывал небольшой участок на днище, который не подвержен пескострую и где уже была ржа и продержалось все это года 3 вообще без прогресса. Потом смысл его и зачистил при полной обработке.
ML - не пересыхает, он просто перестает быть сильно липким, но если даже через год потереть его пальцем - то под сухим слоем будет жирный и не сухой.
Если вести речь про места где есть пескоструй - то, по моему опыту, работает только механическая защита.
Это может быть щиток или, если это не возможно конструктивно, толстый слой герметика.
Слоя в 5 мм мне хватило не менее чем на 5 лет и еще прилично оставалось.

Если вам нужно за герметизировать за вальцовку, например дверь, то тут 2 варианта
1. Дверь без ржи - подойдет динитрол 77B. Он дает более толстый воскообразный слой при подсыхании, который полностью заполнит шов.
2. Дверь уже со ржой. Сперва ML, дать подсохнуть, потом на верх 77B.

P.S. ML можно легко удалить при желании, чего не скажем о годовалом мовиле и уж, тем более, пуш. сале.

viktor_rb:

А какие аналоги у 77В в аэрозольных баллонах

Dinitrol 77B в основном и продается везде в аэрозольных баллонах.

Всем привет! Тоже задумался про антикор. Звонил на етм , там очередь на 2.5 месяца. Потом на ans, там на следующей неделе готовы принять. Делал там кто нибудь? Стоит туда ехать? Или может кто сам делал меркасолом и знает примерную стоимость материалов? И конкретно каким составом что мазать? Если делать самому. Озвучили стоимость 290 рублей. Пежо 308 универсал 2015 год.