Где Антикоррозию сделать качественно?

А на автосервисе «Минск-Лада» кто нить пробовал делать антикорр ???

Zadornoff, они дилеры лады?

Кто в Минске антикоррозийную обработку посоветует ? чтобы все экраны глушитель сняли ржу убрали и все хорошо обработали ?

StrAsh:

Кто в Минске антикоррозийную обработку посоветует ? чтобы все экраны глушитель сняли ржу убрали и все хорошо обработали ?

Когда вы узнаете стоимость за всё это, то вам резко пере-хочется всё это делать)))

StrAsh:

Сколько ?

Я этим не занимаюсь, тут на форуме уже давно всё обсудилось, даже в разных городах поиск вам в помощь, или изучите 262 страницы можно даже бегло, одно и тоже как-то писать уже надоело.

гараж35:

StrAsh, в прошлом году в Витебске было 2тыс бел. Что сегодня и в столице надо проверять.

Так это нечто по сравнению с Минском в прошлом году)))
то что хочет StrAsh сделать, всё зависит от его ржавчины которая присутствует на машине, если это делать с помощью пескоструя, то работа дорогая и затратная, просто всё снять и зачистить будет немного дешевле, рекомендовать кого-то бессмысленно, их с час масса открылась и у каждого своё представление в этом плане. Поиск в помощь для StrAsh

гараж35:

2009matvey, а сколько тогда было в Минске????

Точно не скажу но на порядок выше

Я вот не понимаю одного. Почему ни у нас ни в России нету ГОСТов на то, как должна быть обработана машина на заводе? Хотя то же Рено и ВАГ и так стали делать нормальную обработку на заводе в локальных моделях. У нас достаточно тяжелые условия эксплуатации в сравнении с той же центральной или западной Европой, не говоря уже про США. А именно, очень частые переходы через 0. Большие суточные перепады температур. Бываю дни когда перепад больше 15 градусов, например, утром +5, а вечером уже -10. Все это очень сильно влияет на стойкость к коррозии.
ИМХО стоило бы просто законодательно обязать продавать новые авто только с оцинкованным кузовом, из оцинкованного проката, и с анти гравированным покрытием днища и арок внутри, плюс антикор скрытых полостей, чтобы закрыть этот дурацкий вопрос с кузовом.
Автомобиль должен морально устаревать раньше, чем на его кузове появляется ржавчина.

Yosic:

Я вот не понимаю одного. Почему ни у нас ни в России нету ГОСТов на то, как должна быть обработана машина на заводе?

когда "мы" или Россия научится сама производить, а не собирать, и когда ЭТО будут покупать, то и ГОСТ появиться или ТУ. а пока собирают что дают, по той технологии, что купили.
Качество работ и качество продукта зависит только от требовательности покупателя.

StrAsh:

Кто в Минске антикоррозийную обработку посоветует ? чтобы все экраны глушитель сняли ржу убрали и все хорошо обработали ?

Присоединяюсь к вопросу.
Поиском находится только рекламная информация. Интересует личный опыт и отзывы отпескоструившихся и обработавшихся. И предложения мастеров антикорного дела.
Можно предлагать и без пескоструя, но очень тщательную обработку, как когда-то делали на Паджеросервисе.ком.
Впрочем, те, кому такую обработку сделали, в эту ветку потом долго не заглядывают .

И эт.. Вопрос вполне конкретный. К чему ответы:

kia38:

Когда вы узнаете стоимость за всё это, то вам резко пере-хочется всё это делать)))

2009matvey:

гараж35:

2009matvey, а сколько тогда было в Минске????

Точно не скажу но на порядок выше

Уверены? На порядок - это в 10 раз.
Впрочем, если сравнивать варианты: попсыкать каким-нить Кроуном по мокрому днищу и трёхслойное покрытие с разборкой и пескоструем - мож так и будет.