Китаец "Landmark"

Короче, следите за темой, была не была, в среду оплачеваю, в течении недели обещают газ + немножко фарша поставить. Если всё без проишествий, то через 2 недельки немножко обкатаю, а потом устрою тест драйф на полную, и буду отписываться по всем нюансам. Должен же быть кто первым в Могилёве

если не в РБ ))

Я когда 2 недели назад был в салоне, то 2 машины с полным фаршем уже ждали своих хозяев. Поэтому я думаю я не первый по РБ. Что касается Калькуляции, не вопрос, всё учту и отпишусь

китайского автопрома пока еще не существует. говорить о нем можно будет когда китайские машины будут сертифицированы в Европе, пока они настолько далеки от этого что нужно лет эдак 5 чтобы они хотя бы копировать научились достойно, а когда научатся копировать их европейское лобби с японскими братьями начнет щемить, вполне спаведливо, на предмет нарушения авторских прав и след лет пять уйдут на поиски консенсуса. китайцы кстати и рады бы лицензию на производство какого бмв клона купить, но с такими желаниями их еще на пороге отстреливают, понимая что даже скопировать они толком не смогут, а вот известный бренд опорочить запросто.

хотя для тех кто хочет сейчас получить море "оригинальных" решений (к примеру некоторые китайские производители используют мешки с песком в качестве звуко изоляции), абы как слепленную машину из говно-железа преград нет.

Быстро и просто

http://zhlobam.net/r/2788/id/503

Почитал, отзывы просто до конца надо почитать, и всё поймете о китайских внедорожниках. вот сайт о джипе котором идёр речь http://www.chinamobil.ru/bb/viewforum.php?f=18

гниль почти из салона - беда китайцев

Тема называется Китаец "Landmark" и я хочу слышать только о этой машише, что касается всех остальных китайских авто, то создайте отдельную ветку и полевайте их там

dzikiihell:

ставишь Газ и получаешь + 1-2 литра на 100км

Хм

+15-20% от бенза

обещают газ + немножко фарша поставить

Тоже буду ставить газ, чуть позже, сколько обошелся? Что за фарш?

Енотец, Особенно "понравились" цифры нагрузок на шею и голову На китайцах в 2-3 раза выше чем на тойоте-хендай..... Как же люди экономят на своей жизни....

ЗЫ швы и ржавчина просто шокировали

Самое смешное, что американские и ипонские машинки таиландской сборки состоят на 50% из китайских деталек. И наоборот китайские машинки состоят на 50-70% из брендовых ипонских и амер. запчастей. Лендмарк: абс, ебд-дельфи; панель приборов, магнитола-сименс; колонки-панасоник; глушитель-волкер; рама создана при участии киа; кондиционер-поставщика тойоты; резина, ремни, сальники-америк.; мотор-покупной мицубиши(на ховер сами собирают моторы); аккумулятор-варта. Так кто есть кто?

Igorr:

Самое смешное, что американские и ипонские машинки таиландской сборки состоят на 50% из китайских деталек. И наоборот китайские машинки состоят на 50-70% из брендовых ипонских и амер. запчастей. Лендмарк: абс, ебд-дельфи; панель приборов, магнитола-сименс; колонки-панасоник; глушитель-волкер; рама создана при участии киа; кондиционер-поставщика тойоты; резина, ремни, сальники-америк.; мотор-покупной мицубиши(на ховер сами собирают моторы); аккумулятор-варта. Так кто есть кто?

На первых партиях с панели приборов пленка не снималась вообще (ее просто невозможно было отодрать)!!! Для примера залезте в тест-драйвовый серебристый лендмарк Резина? Смешно! КЕтайского пр-ва - рисунок напоминает нашу белшину. Мотор один в один как и у ховера - собираемый в китае по лицензии! Смешно было смотреть как на новых машинах (тока с СВХ) уже на некоторых были подтеки на этих вартах. После увиденного варту в жизни у нас не куплю, т.к. кЕтайцы освоили уже и ее Разбирая дверь, что-то не заметил надписи панасоника на динамиках, а вот косячки с стеклоподъемниками гарантированы 100%. Честно скажу надписи на глушаке не заметил, но на машине с 15000-20000 он был ржавый. А уж про кривые воздушные фильтра и непонятно какого качества приводные ремни (стояла коробка на офисе) я и говорить не буду. Моя плякает видя супер-пупер лендмарки в городе. А как светят передние противотуманки! Такое ощущение, чо их можно вместо дальнего включать на зло всем встречным. А как проходится сертификация... А чтоб совсем не расстраивать, не буду говрить как все сделано под передней панелью (тросовое управление печкой). А как красиво торчит уплотнитель между лобовиком и передней панелью Но, скорей всего, заботливые менеджеры его уже отодрали, чтоб глаз не мозолил. А вы бы видели их заводской испытательный полигон Все молчу молчу....