Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

DVK:

Правильно делают. Выезжать на проезжие части на двух колёсах в Беларуси крайне опасно, потому что нет общественной организации, которая следила бы за тем, чтобы к управлению транспортными средствами допускались только лица к этому способные.

У вас странное отношение к ПДД. Я бы сказал инфантильное.

Глава 2. Общие права и обязанности участников дорожного движения
6. Участники дорожного движения имеют право на:
6.1. обеспечение безопасных и эффективных условий дорожного движения;
6.2. получение от государственных органов и уполномоченных должностных лиц достоверной информации о безопасных условиях дорожного движения, причинах введения ограничения или запрещения движения по дорогам, качестве продукции, работ и услуг, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения;

Эти пункты ПДД относятся, в том числе, и к пешеходам. Если механическое транспортное средство, каковым является велосипедик с моторчиком, движется по тротуару, это нарушение прав пешеходов на обеспечение безопасных и эффективных условий дорожного движения.
Владельцу такой поделки следует обратиться в сертифицирующие органы для получения сертификата соответствия ТС, поставить его на учет, в соотвествии с ПДД, ГОСТ, прочими нормативными актами, действующими в РБ, и начать ездит по правилам дорожного движения.
А не прикрываться фиговыми отговорками, почему он не может этого сделать.

slon2003:

Он не может понять 1 страничку пдд и пытается других призвать самосуициду на проезжей части.

Для начала вам следует научиться перестать быть угрозой для деток на тротуаре. И соблюдать права пешеходов, гарантированные им правилами дорожного движения.
Ваша личная безопасность при этом вторична. Так как речь, прежде всего, об отвественности водителя транспортного средства, к которым относятся и велосипеды, и велосипеды с моторчиком, за безопасность пешеходов участвующих в дорожном движении.
Заодно напомню, что если велосипедик оборудован моторчиком, то он подпадает под классификацию L по ГОСТ «31286-2005 Транспорт дорожный».
Раздел 5 Классификация
5.1 Классификация механических транспортных средств и прицепов
5.1.1 Категория L – механические транспортные средства, имеющие менее четырех колес, и квадрациклы:
5.1.1.1 Категория L1: двухколесный мопед – транспортное средство, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующаяся:
при установке двигателя внутреннего сгорания – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме двигательной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
И, соотвественно, должен иметь допуск для движения по дорогам общего пользования. Включая тротуары.
Глава 3. Права и обязанности водителей
...
10. Водителю запрещается:
10.3. участвовать в дорожном движении на транспортном средстве, конструкция и техническое состояние которого не отвечают требованиям технических нормативных правовых актов, не прошедшем государственный технический осмотр и процедуру выдачи разрешения на его допуск к участию в дорожном движении, с загрязнениями (наслоениями), ограничивающими обзорность дороги, а также не позволяющими видеть информацию на регистрационном знаке (временном номерном знаке) с расстояния 40 метров и менее;

slon2003:

Для начала тебе надо научиться понимать и соблюдать пдд которые к тебе и твоиму спортинвентарю относится.

Со стороны ГАИ ко мне нет никаких претензий. Который сезон по 5-6 тысяч км проезжаю, ни разу не было никаких проблем. Хотя и останавливали. Довольствовались проверкой соответствия ТС требованиям ПДД.
Ну если не считать фантазеров вроде вас, утверждающих, что ПДД вот прям запрещают движение велосипедистов по проезжей части.
Бгггг

DVK:

2. принял закон, обязывающий граждан соблюдать ПДД. Пока же ПДД являются подзаконным актом, сами по себе к исполнению не обязательны.
3. Создать общественную организацию, которая будет следить за соблюдением ПДД, наказывать за нарушения и выполнять массу других функций (выдавать права управления, согласовывать проектные решения ОДД, следить за состоянием ОДД и т.д и т.п.) по обеспечению безопасности и эффективности дорожного движения.

Полный бред! ПДД утверждены Указом Президента Р.Б. Это нормативный правовой акт прямого действия! Смотрите Закон РБ О нормативных правовых актах в РБ. Ответственность за нарушение ПДД заложена в КоАП, а в ряде случаев и в УК РБ. Какие общественные организации??? Какой Верховный Совет??? Вы хотите передать функции присущие исключительно Государству непонятной общественной организации?? А вместо ГАИ поставить волонтеров???

DVK:

нформация не соответствует действительности. ПДД - постановление Кабмина (Кабинета министров). Это подзаконный акт. Когда в РБ был президент, он в ПДД не лез.

Вранье! Указ Президента Республики Беларусь 28.11.2005 N 551
Законодательный орган - не есть исполнительный. Первый пишет законы, второй обеспечивает их исполнение. Любая организация получившая властные полномочия уже не может быть общественной.

DVK:

Любая организация получившая властные полномочия уже не может быть общественной.

Почему это? Вполне может быть.

Не может быть!

DVK:

Вот именно. А полномочия президента истекли (кто как считает) в 1996 или 1999 г.

Вот мне интересно тогда а где я живу? В Государстве Республика Беларусь или в некой анархической территории? Может быть поясните!

Морж:

Vov89, мне не интересно где вы живете, тем более по вашим словам вы не гражданин РБ.
Вам задачка. У меня есть велосипед. У него есть электродвигатель. Не подвесной. Скорость более 50 км в ч. Что согласно ПДД это за зверь?
И когда пойдем ставить его на учет и страховку сделаем?

Морж, а вот мне интересно где я живу! Задачки я не принимаю. Если когда-нибудь, я буду учится в заведении, где Морж будет преподавать, тогда я буду решать поставленные задачки. Я с вами не договаривался ни о страховке, ни о постановки на учет. У вас возникают пробелы в памяти. Полистайте странички, освежите свою память!

Морж:

Vov89, все хорошо с памятью, я вам и компании предложил, вы как обычно слились.

Морж, после того как вы не нашли времени встретиться в кафе ( если помните был такой разговор), то тратить свое время, да еще в такую хорошую погоду мне представляется нецелесообразным.

Vov89:

DVK:

Любая организация получившая властные полномочия уже не может быть общественной.
Почему это? Вполне может быть.

Не может быть!

Но бывает же!

Вот мне интересно тогда а где я живу? В Государстве Республика Беларусь или в некой анархической территории? Может быть поясните!

Третий вариант. Если изучите новейшую историю Республики Беларусь за период с момента её возникновения, особенно уделив внимание событиям ноября 1996 года, то поймёте.

Klaus64, нет электромотоциклов в ПДД.
Про доверенность писал выше. Оформляете ВЫ, т.к для сотрудников, вы никто.

Klaus64:

Вы

Klaus64:

ты

Уж определитесь.
Можно без доверки. Я вам просто отдаю свое ТС, вы оформляете, можно даже не вас. Результат то известен.