Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

RachelWolf:

nasty_z_xt:

добрый день у хату

скрытый текст

Он, говоря словами некоторых автомобилистов, завершал манёвр. Понять и простить

пешикам уже на мигающий запрещено выходить на проезжую... А тут как раз он типа пешик...

nasty_z_xt:

slon2003:

на мигающий

да не, он на чистый красный выскочил. я как раз в ту сторону смотрел в этот момент

Так я и пишу что уже на мигающий запрещено, а тут уже норм... Да и думаю что там уже промили уже заправлены, с тракторного я так понял до дома летит...

RachelWolf:

slon2003:

пешикам уже на мигающий запрещено выходить на проезжую... А тут как раз он типа пешик...

верно. И немного раздражает, что есть светофоры, на которых зеленый мигает секунды 2 и становится красным. А где-то только загорелся зеленый и сразу моргать начинает и моргает секунд 30

Я не раз писал, что в нашей стране в каждом городе свои временные параметры светофором, места установки знаков\светофоров и т.п. Начать надо хотябы с этого....
Ну тут он как раз 3 сек мигает, в любом случае и пешком обязан и уже не выходить\езжать на мигающий...

Ужас. Травмы у пенсионеров излечиваются крайне тяжело, но на премию Корзюку такие недтп не влияют, хотя должны. Именно от его организационных мер зависит частота подобных случаев. Организует он, а разгребать будут МВД.

Caustic, спасибо за ваше мнение, оно очень ценно для меня, но я останусь при своем. Конечно же Корзюк причем. Велосипед движется как и остальные транспортные средства и для его движения вместе с пешеходами должен быть организован боковой интервал, обзорность дороги, должны стоять предупреждающие об опасности знаки.

Caustic:

пешеходов можно давить, едучи, как пожелаешь?

Чтобы пешехода не задавить его нужно увидеть. И кто вам сказал, что пешеход не поменял тракторию движения резко? А в этом случае никакая скорость не будет безопасной, если нет необходимого безопасного бокового интервала. Поэтому причем тут ваше "можно давить" не понятно.

Caustic, допустим, выше писали про случай когда вдоль велодорожки забор, а в заборе дверь. Вышел человек и уголовное дело на велосипедиста. Автомобилиста бы в этом случае оправдали, а вот велосипедиста нет.

slon2003:

При выборе скорости движения водитель должен учитывать.... техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства"

Все правильно. Обзорность дороги должен учитывать. Той дороги по которой едет. А возле угла здания пешеход вышел с другой дороги.

slon2003, и потом это все действительно и на ПЧ. Там также все водители должны учитывать обзорность дороги. Но по факту их оправдывают если они принимали меры с момента обнаружения препятствия лишь по ходу движения. ГАИ регулярно отчитывается о снижении аварийности приводя это в качестве примера свой хорошей работы. Таким образом должны аналогично отчитываться и по происшествиям на тротуаре.

slon2003:

прогнозов его посадили бы обязатаельно (автомобилиста)

Посадили бы, если бы меры не принимал с момента обнаружения препятствия по ходу движнения. За исключением может быть только обозначенных пешеходных переходов.

slon2003:

Вашей фантазии можно позавидовать, по 2м словам в статье, вы полностью знаете картину произошедшего...

Так я могу узнать происходящее, только из статистики ГАИ, которая из-за плохой работы Корзюка не ведется в отношении происшествий на тротуаре велосипедистов с пешеходами. Почему подобные случаи не могут быть возле угла здания? Запросто.

Это действительно там где двигается транспортное средство, а не где вам хочется... Или в каждом пункте указано что при движении по проезжей части для авто?

я именно так и написал, что действительно везде, но тролли не умеют читать.

и еще немного "2.72. тротуар — элемент дороги,

так все в курсе и никто это под сомнения не ставил. Речь была о том что автомобилист должен принимать меры с момента обнаружения препятствия по ходу движения, а если он только обзорность дороги не учел, его часто (вероятно даже всегда) оправдывают.

slon2003:

erzengel:

За исключением может быть только обозначенных пешеходных переходов.

ваши уточнения не имею ничего общего с реальностью... Статья из Гомеля как раз опять подтверждает...

Вы как обычно потеряли нить диалога.

slon2003:

slon2003:

прогнозов его посадили бы обязатаельно (автомобилиста)

Посадили бы, если бы меры не принимал с момента обнаружения препятствия по ходу движнения. За исключением может быть только обозначенных пешеходных переходов.

Caustic:

Неизменно забавляет

Неизменно забавляет, как те кто сами не ездят, не видят необходимости в организационных мерах. Простой эгоизм у вас. Раз кто-то должен учесть обзорность дороги, значит обзорность дороги не проблема ГАИ. Только на ПЧ почему-то ГАИ за плохую обзорность дороги отвечает статистикой, которую ведет. А на тротуаре просто спихивает на МВД и все. Ни за что не отвечает.

Caustic:

А велописедун сбил женщину и трусливо бежал. Но он то не виноват, это Корзюк.

Прелестно.

Именно он. Подробно вам рассказал почему, но вы в очередной раз проигнорируете.