Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

maliuk:

Vov89:

Готовятся к нововведениям в ПДД! Так что привыкайте!

По нововведениям велосипедист должен подъехать к ПЧ со скоростью пешехода! Не говоря, уже что и пересекать тоже со скоростью пешехода

А как определить с какой скоростью ехать? Со скоростью бабушки 80-ти лет, или со скоростью школьника?

WasserKocher:

Мэр Паланги запретил использование велосипедов, веломобилей и электросамокатов на улице Басанавичяус, на пирсе и в парке Бируте.

erzengel:

slon2003:

Хотите скорость, на велодромы выпускайте пар.

нам сказали, что велосипед транспортное средство, а естественная функция транспорта, нам сказали - ездить быстро.

Будьте последовательны - велосипедисты. И при этом хотите ввести ограничение скорости в городах до 50
Ну тогда первый шаг для велосипедистов 25, потом можно и до 10-15 снизить, для безопасности
Функция транспорта доставлять человека из точки А в точку Б комфортно, быстрее чем пешком и главное безопасно для окружающих и себя. Так что не путайте свои хотелки с реальным положением вещей, нам сказали, кто сами себе?.... Картинка выше показывает что может быть при велосипезации, скорость 10 км\ч будет в пиках...

Или у вас безопасность должна бть долько для велосипедистов, остальные учасники обязаны за счёт своего комфорта и скорости обеспечить все плюшки велосипедисту... Даже мамаши с детьми обязаны идти в шеренгу, ведь erzengel ктото обещал

serg247:

При том, что в не наших странах есть велодорожки одновременно нет запрещения ехать по ПЧ для тех кто хочет-может побыстрее, но с соответствующей подготовкой. Интерпретируя наши ПДД в связи с невозможностью соблюсти безопасность пешиков едем по ПЧ...

... да тут интерпретируют что велосипедист может ехать как угодно и где угодно... Но это до первого травматологического или ГАИшника...
Знаю, сейчас пойдут былины про то как гаи останавливал и просто отпускал, т.к. "умный" бред торжествовал...
З.ы. все ездят с компьютерами и регистраторами, но ни одного видео на эту тему нет... Да и не будет, это просто влажные фантазии.

Алеcs:

Это кто сказал?

Организаторы движения.

slon2003:

Будьте последовательны - велосипедисты. И при этом хотите ввести ограничение скорости в городах до 50

Мы последовательны, велосипед - транспортное средство. Мы в этом вопросе обратимся к международной практике 50, вне автомагистралей.

slon2003:

Функция транспорта доставлять человека из точки А в точку Б комфортно, быстрее чем пешком и главное безопасно для окружающих и себя.

Ну если все будут безопасно для окружающих, то безопасно станет и себе.

slon2003:

Даже мамаши с детьми обязаны идти в шеренгу, ведь erzengel ктото обещал

мамаши никому ничего не должны, много раз подчеркивал, что пешеход на звоночек велосипедиста не обязан реагировать никак, но вы же на своей волне, сами за других тезисы удобные пишите, даже если уже есть противоположные.

slon2003:

Но это до первого травматологического или ГАИшника...

Вам же про езду у края, а статистика на переходах. У края они на переходы не попадают.

slon2003:

давайте разгонитесь до своего крейсерского максимума, +-30км\ч ...

Забавно, что помещается 6 рядов в движении. Эффективность по борьбе с пробками просто зашкаливает. Гугл показывает среднюю 18 в Берлине.

slon2003:

Функция транспорта доставлять человека из точки А в точку Б комфортно

А не стоять в пробке и дышать выхлопом, когда автомобилизация сама себя задушит. И не нарезать круги по дворам, в котором дети бегают, в поисках парковочного места. Никому не комфортно, ни детям ни автомобилистам.

slon2003:

Конкретнее, т.к. как вы восприняли инфу и как они скзаали, это как правило разные вещи.

"Естественная функция транспорта ездить быстро" - сказали они. Это дословно. Искажать и приписывать другим ваши тезисы у вас не получится, но вы все равно продолжайте пробовать.

slon2003:

вы обязаны обеспечить их безопасность и не пугать. Как ваши проблемы, но в рамказ ПДД и законодательсвта.

Про "пугать" - ваши выдумки, но вы забыли, что "не препятствуя их безопасному движению", а если такой возможности у меня нет (автобус высадил людей, а я остановился, но все равно препятствую их безопасному движению, т.к. они безопасно остановились), то тогда допускается мое движение по проезжей части дороги.

slon2003:

только вы против этого.

опять приписываете мне удобные свои тезисы? Ну продолжайте. Ваше обычное занятие.

slon2003:

бла бла бла.... ссылку. В общем повторю ваши слова, Вы лжёте!

да нет же, лжете вы, а ссылку я приводил выше. Никто не виноват, что вы балаболили в это время и не заметили. Пользуйтесь поиском.

slon2003:

Это (по приоритету) общественный, авто, вело\электро...

Приоритет уже озвучил президент, авто на последнем месте. Велосипед после общественного транспорта
Ссылку также приводил. "дело чести мэра Минска".

slon2003:

Отличный подход неокрепших умов...

у нас он хотя бы есть

slon2003:

Для скоростей как в берлине, для начала научитесь испольнять пдд как в берлине, беззаговорочно...

А кто вам сказал, что велосипедисты в Берлине соблюдают безоговорочно? Автомобилисты да, это сразу видно, а велосипедисты нет. Ведь не ИПО же, ответственность и последствия меньше.

slon2003:

если она была и сказана была про 2х колёсный транспорт.

Было сказано про транспорт, а что является транспортом, мы прекрасно и сами знаем, это записано.