Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

slon2003:

по вашему совету, если велосипедист выедет на пол метра, то он поедет против потока А у нас какое движение принято? Еще жгите...

slon2003:

приведите пункт что можно ездить против движения

Так велосипедист же пересекает проезжую часть, а не едет вдоль края. Пересекает проезжую часть по проезжей части рядом с пешеходным переходом. Разделительной полосы там нет. Можно не обращать внимание на направление движения (лево/право).
Мне нравится эта идея erzengel. Уже пару дней езжу не по ПП, а рядом.
Если видна разметка, то границы ПП - зебра. А если зебра отсутствует (не видна), то граница ПП - знаки (п.114). Тогда сложновато ехать "рядом с ПП" - нужно за знак заезжать.
Еще по п.9.8. можно было бы прицепиться: "Водитель обязан: выезжать на дорогу и съезжать с нее, переезжать разделительную полосу, разделительную зону в установленных для этого местах (места, обозначенные соответствующими дорожными знаками, дорожной разметкой, оборудованные ограждающими или направляющими устройствами и т.п.)"
Но вот это "и т.п." в конце оправдывает велосипедистов. Заниженные бордюры как раз предназначены для съезда/заезда велосипедистов. Пешеходам они ни к чему.
Да и нет вообще для велосипедистов специальных знаков съезда/заезда. Выходит, что нельзя вообще на дорогу выезжать? Подъезжает такой велосипедист из леса/поля к дороге, а на дорогу выезжать нельзя - нет знака. Едет он дальше по траве-земле-грязи в поисках знака выезда ... и не находит. Нет такого знака.

4tress:

В каком пункте пешеходам разрешено переходить дорогу в чистом поле?) Вне перекрестка, без "линий тротуаров и обочин"?

п.17.3. при отсутствии в пределах видимости пешехода ПП и перекрестка переходить (пересекать) проезжую часть дороги по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств.
Или про что-то другое был вопрос?

RachelWolf:

я бы попросила

Девочки, не ругайтесь!

Invest:

улица Сурганова, напротив дома номер 20. Столкновение Skoda Rapid и велосипедиста в третьем ряду . . .
Видимо ехал с карнавала . . .

Переходили с великами на этом переходе как раз после инцидента. Женщину уже увезли. Через пару часов возвращаясь, на том же переходе (со стороны библиотеки) опять стояли инспектора с двух сторон дороги с паровозиком стукнувшихся автомобилей. Людей было много, пеших и с велосипедами. Когда на зелёный сигнал светофора все двинулись, прямо перед ногами на глазах у гайцов "мне очень надо" проехал на красный вызвав волну возмущения у пешеходов и велосипедистов ведущих свои велики. На возглас "куда смотрит ГАИ" человек в гражданском из микроавтобуса, похоже стоявшего ещё со случая с женщиной на велосипеде, отвечал что-то нечленораздельно-оправдательное...

И потеплело на улице... И полетели сводки о летчиках

RachelWolf:

maliuk, злорадствуете, значит? Ну не умеют люди ездить на велосипедах, помочь им надо, объяснить, научить.
Ну а так да, на тротуарах/ВД стало вообще не безопасно, ранней весной было комфортнее. При чем ладно неуверенно/спокойно ездящие на велосипедах люди, их хотя бы видно издалека и можно объехать, хоть и рискованно, ибо они имеют свойство внезапно сворачивать в сторону да еще и ездят порой шеренгой. Больше настораживают якобы спортсмены, которые все такие быстрые и ловкие, не то что эти матрасники, а по итогу только и делают, что создают аварийные ситуации.

На ровар надо было проезд\авторизацию на карнавал при ответе на вопросы по ПДД. Думаю 5-10% осталось бы, без подготовки... А так бы некоторые и прочитали бы ПДД и узнали бы уйму нового....

RachelWolf:

maliuk, злорадствуете, значит?

Констатация фактов

RachelWolf:

Ну не умеют люди ездить на велосипедах, помочь им надо, объяснить, научить.

Жизнь научит, если не хотят ездить по ПДД и нормальному здравому смыслу.

erzengel:

slon2003, с учетом того, что автомобилистов на карнавале половина, становится страшно, кому у нас доверяют тонны железа разгонять до 80-100 км в час.

... я так понимаю что это вы о своих соратниках, которые тут на форуме... Поддержу, чего только они стоят.
Как минимум автомобилисты знают ПДД так как их учили, а не как тут извращают и хотят чтобы все так понимали. И исходят из рамок ПДД, а не то что на велосипеде едет мясо без упаковки и оно более подвержено травме, по этому даже если оно и нарушает, то автомобилисту надо внимательно смотреть и корректировать свои действия исходя из того что велосипедист не хочет соблюдать ПДД. А пешику надо тоже думать за велосипедистов, т.к. они едут быстрее и велосипедистам нужнее.
Везде есть цензореды, но автомобилисты хоть с большего знают ПДД, а некоторые сознательно нарушают, они будут всегда и везеде. Чисто велосипедисты как правило не знают ПДД и свято верят что они правы... Вот и вся разница.
Я разгоняюсь на трассах и больше, в рамках правил и разрешенных скоростей, если для вас 80-100 это уже сверхзвуковая, то может лучше не водить самому?

https://auto.onliner.by/2014/07/14/video-velopdd

Добавлю к последнему своему посту. Вечер 18-го был насыщен авариями. В центре стояли экипажи ГАИ, под мостом проспект-Филимонова стояла скорая. Велосипедист с мотоциклистом чегось не поделили. Развязку эту построили зря и бездумно. Все её ругают. Столько средств вбухано, чтобы переместить проблемы на следующий перекрёсток. Кстати о нём. Раньше по велодорожке можно было пересечь Макаёнка. Сейчас выезд с неё расширили и сделали разделительную с высокими бортами. Читай велодорожку оборвали и на следующей стороне продолжили, а как перебираться думайте сами. При этом в переходе подземнос с 1983 года, когда открылось метро, пандусов нет. Это ощутил ещё когда ребёнка в коляске в том районе гулял. Пока Макаёнка не сдали нужно что-то делать, писать письма, испрашивать о чём оне думают... На другой стороне проспекта велодорожки вообще практически нет, масса препятствий и для того, чтобы продолжить движение по проспекту на велосипеде нужно через узкое место с массой пешеходов выходящих из метро протащиться почти до 32 завода и там уже на светофоре перейти Волгоградскую.