Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

maliuk:

А между тем, есть страны в которых езда по ПЧ запрещена при наличии велодорожки. Гляньте на голландцев, которые стройными рядами едят по велодорожке (выкладывали картинку).

Судить о Нидерландах по картинкам гиблое дело)

Там развозные велосипеды (трехколёсные, с платформами для груза) и не пытаются ездить по велодорожкам. То же со скоростными.
Люди выбирают где им удобнее. Если твоя скорость равна скорости потока, комфортнее по велодорожке.

Korben_Dallas:

Ну. У нас, кстати, самая безопасная страна для папуасов племени Умбу-Унгу. За последние полвека ни одного такого папуаса в Беларуси не погибло

Ну теперь хоть понятно ваше развитие и расса...
Отличная позиция, всегда в пример нидерланды, как что не так, все вокруг неправы, одни мы пацаны

slon2003:

Зачем нам уподобляться самой небезопасной стране для велосипедистов?

Потому что в РБ смертность на дорогах выше примерно в 3 раза. Только ради этого стоит уподобляться самой небезопасной стране для велосипедистов

okeanelzy:

Korben_Dallas:
В Нидерландах движение по ПЧ разрешено всегда и везде, независимо от наличия велодорожки.
(После чего приведен скриншот с какой-то чушью про Польшу.)

(Посетители форума молча удивленно переглянулись. Похоже, это комментатор достоин своего ника )

Во-первых, вы бы хоть Польшу с Нидерландами не путать научились

Во-вторых, вы бы еще на "Спид-Инфо" или "Фишки.нет" ссылку дали. Постарайтесь запомнить простое и четкое правило, хорошо здесь всем известное и всеми четко соблюдаемое: если ссылка на какой-то источник противоречит ссылке на меня, то побеждает ссылка на меня. Все таки у меня авторитета в таких вопросах неизмеримо побольше, чем у вашего пионэро-сайтика Тема закрыта, даже разбирать бредятину в тексте не буду.

В-третьих, я кажется ясно сказал, что Польша не является показательным представителем мира. После того, как я закрыл это вопрос, кто вам вообще разрешил упоминать здесь Польшу? Или вы ее за Нидерланды выдать пытаетесь?

erzengel:

Поляки подсказали критерии невозможности движения по велодорожке.

"Критерии невозможности движения по велодорожке" в Польше имеют смысл только в тех редких случаях, когда установлен предусмотренный ПДД знак, предписывающий велосипедному транспорту покинуть ПЧ и использовать исключительно велодорожку. В такой ситуации "критерии невозможности движения по велодорожке" дают велосипедисту право игнорировать знак и продолжать движение по ПЧ.

В отсутствие таких предписывающих знаков никакого требования использования велодорожки не существует вообще. Соответственно и "критерии" не имеют никакого значения - едьте, где вам больше нравится.

Движение по тротуарам на велосипеде в Польше вообще запрещено (как, впрочем, и практически везде в мире), за несколькими естественными исключениями (ребенок до 10 лет, сопровождающий ребенка до 10 лет, непроходимость ПЧ для велосипеда, скоростная дорога без велополосы и т.п.). Обратите внимание: движение по тротуару никогда не предписывается, а лишь разрешается.

Korben_Dallas:

На что вы надеетесь со своим враньем? Или вы получаете удовольствие, когда вам прописывают подобные лупцовки в форуме?

Что-то ваши голландцы не спешат выехать на ПЧ. И как только кто-то высказался не так как вам надо вы начинаете тут откровенно хамить и оскорблять! Как всегда стандартная позиция велосипедистов. Сколько тут было до вас таких! Редко кто из велосипедистов не хамит и не оскорбляет в ответ! Вот такая же и езда - мне плевать на всех, вы соблюдайте ПДД, а мне на них плевать!

Отличительная черта наших дорожных служб, что как тока выпадет снег оне начинают с асфальтом работать. Платят больше. Так уже несколько дней занижают бордюры (не все!) по улице Некрасова и Долгиновскому тракту. Возможно обращение в суд с полусотней фото сыграло значение...

Korben_Dallas:

Не надо нам рассказывать байки о том, что бабушки ездят только по велодорожке - это никому тут не интересно. То, что какие-то их внучки в школу, или клерки в костюмах на работу ездят только по велодорожке тоже дела никак не меняет. Лучше покажи мне хотя бы одного обычного голландского шоссера, который хоть раз бы ехал НЕ но ПЧ

Интересно, по-вашему мнению , основные ездюки в Голландии - это те, кто ездит по ПЧ

Korben_Dallas:

Н-да... Началось напускание дымовой завесы и жалобы...

Это констатация фактов, которые подтверждаются вами

maliuk:

Korben_Dallas:

Не надо нам рассказывать байки о том, что бабушки ездят только по велодорожке - это никому тут не интересно. То, что какие-то их внучки в школу, или клерки в костюмах на работу ездят только по велодорожке тоже дела никак не меняет. Лучше покажи мне хотя бы одного обычного голландского шоссера, который хоть раз бы ехал НЕ но ПЧ

Интересно, по-вашему мнению , основные ездюки в Голландии - это те, кто ездит по ПЧ

Что за дикий бред? Какие-то "основные ездюки" вдруг откуда-то появились... При чем они здесь?

Но оцените, народ, интенсивность верчения пятой точкой: он просто из кожи вон лезет, рожая очередной демагогический вброс, но получаются у него только вот такие "основные ездюки"... Вздохнем и молча разведем руками - здесь лучше уже не будет.

"По-моему мнению..."? Лол! Зайчик мой, если бы я высказывал здесь свое мнение, весть об этом только в первую секунду 7.5 раз облетела бы вокруг земного шара: тут бы сервер лег под наплывом одних только журналистов. Какое "мнение", окстись? Только сухие, скучные, всем известные факты. Как я ясно сказал выше, я лишь звонкими ударами кияночки знаний вбиваю в невежественные бошки животворящие черенки фактов. Я верю в кумулятивное свойство знаний, я верю, что эти черенки пустят корни, я верю, что каждый раз, отскулив в углу после очередного урока, вы возвращаетесь к нам чуточку более продвинутыми. Маленькими шажками, маленькими шажками...

Мичурин ты наш с кияночкой...
Маленькими шажками к большой победе.
Плотность только легковых автомобилей в Беларуси на 1км² = 14 шт.
Плотность только легковых автомобилей на 1км² в Дании = 62 автомобиля.
Плотность только легковых автомобилей на 1км² в Нидерландах = 192 корчвагена.
Под автомобильные дороги в закатали в асфальт:
В Нидерландах 7.2 км² из 1000 Всего легковых автомобилей 8 000 000 шт.
В Дании 3.7 км² из 1000 Всего легковых автомобилей 2 680 000 шт.
В Беларуси 1 км² из 1000 Всего легковых автомобилей 3 000 000 шт.
Площадь территории Дании и Нидерландов, меньше площади Беларуси ровно в 5 раз. Каждой в отдельности.

В этом году ключи под ёлочкой найдут ещё больше велосипедистов... +10000

Князь Монако бьёт себя по голове кияночкой, не понимая зачем велосипедистам такой рост спроса на новые автомобили.

Площадь Польши 312 685 (км²), площадь Нидерландов 41 526 (км²). Разница в 7.5 раз. Но и тем и другим необходимо 500000 новых автомобилей, что бы доехать до ближайшей велопарковки. Ленивые эти велосипедисты. Могли бы и пешком дойти.