Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

slon2003:

БеспечныйЕздок:

slon2003, я на вас могу проецировать только то, что вы сами о себе здесь пишете)

Я комментировал пункты пдд, а неикак я езжу. Выипроецируете свои хотели и свой мирок. Потом выдавая за действия других

Хорошо. Пусть будет так)))

БеспечныйЕздок:

А расскажите что вам мешает, увидев велосипедиста на проезжей части, снизить скорость, перестроиться, опередить/обогнать, спокойно вернуться в ту же полосу?)

Все полосы заняты
Еще раз задаю вопрос. Вы на него не ответили: считается ли нарушением, если велосипедист собирается ехать параллельно с машиной?
Ответ МВД вы хотя бы внимательно почитали перед тем как выкладывать

Wadimishche:

Это говорит только о слабых умственных способностях автомобилиста

В любом случае, водитель подовая сигнал привлекает к себе внимание

maliuk:

Все полосы заняты
Еще раз задаю вопрос. Вы на него не ответили: считается ли нарушением, если велосипедист собирается ехать параллельно с машиной?

Для велосипедиста нет.

maliuk:

Ответ МВД вы хотя бы внимательно почитали перед тем как выкладывать

Что не так то?)

maliuk:

В любом случае, водитель подовая сигнал привлекает к себе внимание

При повороте головы велосипедист склонен отклоняться в ту же сторону. Есть риск что сигналя вы посадите велосипедиста себе на капот.
С моим знакомым такая беда случилась в украинской деревушке.

maliuk:

А как предупредить велосипедиста, чтоб не лез под колеса?

Трактор вы ведь не предупреждаете?
Перестроились в соседнюю полосу, опередили/обогнали, вернулись обратно в ту же полосу.
Велосипедист может банально на камень наехать и упасть вам под колеса в момент опережения/обгона при недостаточной боковой дистанции. Зачем вам рисковать тюрьмой из-за такой мелочи?

maliuk:

как предупредить велосипедиста, чтоб не лез под колеса?

Особенно важно это сделать в тот момент когда велосипедист опережает тебя

Морж:

При разрешенных 120 км/ч водитель едва увернулся от пьяного пастуха на велосипеде

Водитель квалификации ниже плинтуса. При свободных двух третях правой части ПЧ он "уходит" от столкновения в том же направлении, куда движется велосипедист

БеспечныйЕздок:

Трактор вы ведь не предупреждаете?

Трактор не вильнет вам резко под колеса - масса не та

ikazhdan:

Научиться ездить? Ни разу еще не приходилось предупреждать велосипедистов, есть возможно - обгон или опережение, нет - еду за ним. Так же и в европе, где велосипедистов на местных дорогах больше, чем у нас.

У меня этот вопрос возник после некоторых видео, на которых велосипедистам все равно как им ехать. И ваша хваленое умение ездить не поможет, когда при опережении его, велосипедист вдруг резко решит повернуть в вашу сторону. И сколько безопасного расстояния не оставляй, все равно оно будет не безопасным

БеспечныйЕздок:

Реакция на сигнал — поворот головы.

Давно уже так не реагирую. С самого начала. Правила для всех одинаковые. Следить за тем, что у тебя впереди. Сигнал предупреждающий сзади принимаешь к сведению, для того он предупреждающий. А вот когда рядом опережая сигналят быдловодители тем более внимательнее вперёд смотреть. Боковое зрения никто не отменял. Зеркала на веле ни от чего не спасают и не помогают. Тока отвлекают. Давно пройденный этап. Постоянно смещаются на руле. А когда опережающий авто сбил зеркало, снял и больше никогда не ставил. Короткий оборот головы при манёврах надёжнее любого трясущегося зеркала.

serg247:

Давно уже так не реагирую. С самого начала.

Любой деревенский велосипедист так отреагирует. Тех кто или не реагирует, или при повороте головы сохраняет прямолинейное движение не так и много среди велосипедистов.

Про зеркало согласен)

erzengel:

Немецкие гибриды все как один оборудованы динамовтулками (обязаны по ПДД кроме спортивных менее 10 кг), а вот про обязанность использовать зеркала мне ничего не известно.

Зеркала точно не требуются, на счет динамовтулок и ПДД -- сомневаюсь) Фонари должны быть, а вот динамо -- скорее всего просто комфорт и наворот, а не требование ПДД