Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Continental:

зависимость не от скорости... а от реакции и тормозов.

И от скорости и от реакции и от тормозов, писал же выше, что зависимость от скорости, но не только от нее. Логика с физикой также бесполезная лженаука.
И угораздило же вас столкнуться с теорией вероятности.

erzengel:

Continental:

зависимость не от скорости... а от реакции и тормозов.

И от скорости и от реакции и от тормозов, писал же выше, что зависимость от скорости, но не только от нее. Логика с физикой также бесполезная лженаука.
И угораздило же вас столкнуться с теорией вероятности.

причём тут логика с физикой к тер.веру?

вы реально местами несёте чушь... один едет 200.. смотрит на дорогу как нужно.... вовремя замечает всё и успевает остановится...
другой едет там же 70.... и там трындит по телефону.... с пассажиром трындит и т.д.. и не тормозя на полном ходу кого то сбивает.

будете про скорость говорить? поверьте... и сделав 50 км.ч. на трассе - всё равно будут дтп... будут сбивать и т.д.

п.с. также как и зимой... да снег.. да скользко... народ на мкаде улетает бывает в поворотах.....
формулировка ГАИ - стандартна..... неправильно выбрал скорость и т.д.
и даже послушав причины от самих тех кто улетел - понимаешь - дело опять же не в скорости...
дело в том, что в такой ситуации многие не знают мягко говоря куда руль крутить... какие педали нажимать и как их нажимать.

один и тот же участок на 60 км.ч. можно без проблем пройти.... а можно и на 40-50 уже улететь.

и дело тут не в скорости... ни в вероятности... исключительно в правильных/не правильных действиях водителя.
и если водитель знает и умеет как делать правильно - то на кой хрен ему это делать не правильно

erzengel:

Он должен был перед вами в полосе стать (с которой только на право)?

Внимательно смотрите видео: там первая полоса прямо и направо

Continental:

какие педали нажимать и как их нажимать.

хорошо что на лисапеде всего две педали и их с большего понятно как нажимать

maliuk:

erzengel:

Он должен был перед вами в полосе стать (с которой только на право)?

Внимательно смотрите видео: там первая полоса прямо и направо

культурный лисапедист - не хотел зазря занимать чужую полосу на красный свет - мало ли тереху надо было бы направо

Continental:

и если водитель знает и умеет как делать правильно

был тут один знающий и умеющий, Охотником звать...

Continental:

и?

чтобы знать и уметь "какие педали и как нажимать" надо слишком много факторов, но самый главный из них - навыки такого поведения, а чтобы навыки были надо их всё-время практиковать - вот уж я сомневаюсь, что "знающие и умеющие" их где-то практикуют эти навыки на закрытых от сопутсвующего ущерба трассах, поэтому давай без этих твоих "и?", ладно?

Continental:

у меня друган есть.. ездил аккуратно.. не превышая...

а такие чаще всего паравозы и устраивают

Continental:

уже 3 года за руль не садится... т.к. боится...

потенциальный велосипедист дай ему ссыль на вело-ветку онлайнера

FastForward:

был тут один знающий и умеющий, Охотником звать...

Не, ну Охотник реально отморозок был. Я после каждого его видоса удивлялся, что он с правами до сих пор. Это мы тут друг друга в легкую троллируем, боевого задора ради. А там социально опасный кадр был. Убрали его с дороги и хорошо.

Терех:

Сегодня самого альтернативно одаренного за сезон встретил, у меня даже дар речи на пару секунд пропал. Еще и в наушниках... Ну хоть пальцем у виска в окошко покрутил.

"А у нас у дзярэуне усе так ездзяць на виласапэде".

Терех:

Сегодня самого альтернативно одаренного за сезон встретил, у меня даже дар речи на пару секунд пропал. Еще и в наушниках... Ну хоть пальцем у виска в окошко покрутил.

Что за перекресток?

Терех:

Кальварийская и Тучинский переулок.

Отлично. Что вам не понравилось изначально? Налево повернуть он мог.
На следующем перекрестке там стрелка направо горит раньше, чем зеленый для всех остальных полос, плюс сужение. Если бы он стал на стоп-линии, его бы не объехал никто, или снесли бы при попытке объехать или с началом движения вперед. Оно ему надо? Нет.
Выбор полосы был осуществлен не по ПДД, но с точки зрения максимальной безопасности.

Терех:

Вообще то нет, он вообще не имел права там по ПЧ двигаться. Он обязан был двигаться по тротуару, спешится и перейти по ПП.

Вообще-то да, смотрите шапку.

Терех:

Ну с этой исключительно велосипедной точкой зрения я иногда даже соглашаюсь. Вы меня за три года убедили. Зачем соблюдать правила, если оно мне не надо?

Если они не помогают мне довезти мою шкуру до дома целой и невредимой а также ставят под угрозу жизнь и здоровье других - безусловно.