Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Continental:

8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.

Грустно все это! Тот знак на который вы указываете означает что на данном участке тротуара разрешено движение велосипедистов по дорожке. Про знаки на этом перекрестке я уже писал выше!. Теперь почему влетели в авто. От художественного училища в сторону ПЧ Сурганова (где ехали велосипедисты) не стали срезать бордюрный камень а сделали "прилив" к нему из асфальта и достаточно крутой и все съезжают с ускорением.

Continental, завязывайте. Разметка 1.15 ничего общего с велодорожкой, кроме слова в названии, не имеет, и на ней можно не спешиваться. Зеленым она тоже выделяться не должна.

_CAHEK_, и растят усы.

savsash:

Continental:

потому что это хороший бизнес.. т.к. нарушает каждый день абсолютно любой человек.

А почему тогда страна бедная? Если это хороший бизнес

кому как.

Vov89:

Теперь почему влетели в авто. От художественного училища в сторону ПЧ Сурганова (где ехали велосипедисты) не стали срезать бордюрный камень а сделали "прилив" к нему из асфальта и достаточно крутой и все съезжают с ускорением.

да по сути.. какая разница почему влетели.. мы имеем сам факт этого.
аналогично и с пешеходами. это хорошо что тут скорость маленькая и т.д.. и всё закончилось благополучно...
а если бы водитель поехал в тот момент когда лесапедист съезжал бы на скорости... можно и под колёса угодить...
и там уже может быть совершенно не важно.. прав или не прав... жизнь/здоровье будет не вернуть.
поэтому проще слезть.. спокойно перейти и дальше поехать

Vov89:

А вы не хотите при повороте на право и перед пересечением пешеходного перехода и велопереезда выйти из машины и перетолкнуть ее а потом сесть и поехать дальше!

ой ну вот только не надо.. мы ещё с бордюрами эту аналогию провели несколько страниц назад.
и трудозатраты не надо сравнивать.

Continental:

8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.

а кто вам сказал, что что противоречит?
Пол города с обозначениями велопереездов без обозначенной велодорожки вовсе
Любой велопереезд это велодорожка, но не обязательно наличие обозначенной велодорожки до и после велопереезда. Велопереезд это и есть такая короткая велодорожка только через ПЧ, а до и после может быть обычный тротуар и никаких противоречий.

еслибы была инфраструктура для велосипедистов,были бы велосипедисты,а учитывая как у нас делается в стране,то фактической инфраструктуры не будет,только на бумаге для отчетности.А ездить по непонятной псевдовелодорожке и пересекать метровые бардюры отобьет желание пользоваться велосипедом как альтернативным средством передвижения аля "дом-работа",да и менталитет наш распологает к пьяным водятлам на тех же великах.

Continental:

serg247:

Пересажать всех нарушителей и остальным чтоб не повадно было и велосипедистам спокойнее по правилам ездить и водителям авто, ведь нарушитель с велосипедистами наверняка нарушает во всём, хороший пример господин Терех хоть он утверждает, что не попадался.

тогда ездить некому будет... все будут сидеть.
а велосипедисты - ездите.. никто ж не против.. но только по тротуару.

Не так, согласно ПДД! Ровно в той редакции как написан пункт 148 без всяких изъятий и "своего видения", а именно как он написан!

Continental:

тогда ездить некому будет... все будут сидеть.

Один таки будет ездить. Он к этому такой бардак и развёл...

Каждому велосипедисту по шлему и сигналу ,,,, как у паровоза .... чтобы дудели когда подлетают к пешеходному или заезду во двор ... пересекает велодорожка...и мигалку на шлем . За безопасное движение .

Терех:

Да да да, мы уже давно в курсе, что наши велосипедисты которые якобы по 100 км не напрягаясь ездят, настолько немощны, что для них бордюрчик неодолимое препятствие.

100 км в удовольствие, а не

не напрягаясь

, не ездили бы если бы не получали. Перенапрячься только лентяи боятся. Для велосипедиста определенное напряжение только в радость. Вы же не путайте ездить и преодолевать препятствия - это немного разные виды. Велосипед тем и хорош, что можно проехать 45 км за 1,5 часа даже любителю. Т.е. может подходить одновременно и в качестве транспорта и в качестве физ. активности, а вот с препятствиями - уже не подойдет ни в одном, ни во втором случае. Как для спорта - рваный пульс с остановками не нужен, так и в качестве транспорта -сделают время поездки недопустимо долгим (3 часа уже никому не подойдёт для транспорта). Вот и выходит, что эти препятствия саботируют движение велосипедистов. Поэтому велосипедисты саботируют преодоление препятствий, т.к. не обязаны заниматься херней, а пользуются своим правом по ПДД в случае невозможности движения не спешившись ехать по ПЧ. Свою возможность запрыгивать на бордюр я определю без вас.) Не обязан учится этим трюкам, тем более, что я солидарен со всеми бабушками (которые колесо не забросят точно), которых вы, в случае чего спишите в погрешность, чтобы они не ездили.