Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Там распределение по возрасту 136 погибших велосипедистов старше 60 лет и 108 старше 70 лет. Т.е. у нас они до этого возраста просто не доживут из-за сердечных болезней. Видимо у них просто традиция уходить в седле велосипеда.

trugaz, так что учитывая возраст погибших велосипедистов в вашей статистике не ДТП, что вы там сравниваете с нашей статистикой ДТП? Бытовой травматизм людей которые просто слишком старенькие, чтобы ездить, но все равно ездят?

Т.е. учитывая еще, что процентов 10 не голландцы, получим что из 95 велосипедистов которые будут приходится на РБ среди погибших в не ДТП, а при бытовом травматизме 60% будут люди старше 70 лет.
]
Т.е. их ДТП == наш бытовой травматизм

Голландцы молодцы: не сказали ЕС, что велосипедисты у нас старенькие, сказали просто ездят далеко, что вообщем-то правда. Если помните писал ранее про их старичков, которые наворачивают по 200-300 км со средней в движении 30 км в час (найдите у нас подростка который сможет так, хотя почтенные люди есть и у нас). Вай-вай трое 90 летних серфингистов погибло, а у нас только два 20 летних алкаша, какие мы молодцы у нас смертность низкая. Ну, за безопасность.

megabalbes, если вы нарушаете (не спешиваетесь на ПП без велодорожке), то о каком пропуске вы говорите???
В правилах написано, что автомобилист должен пропускать пешеходов. Про велосипедистов сказано, что автомобилисты должны пропускать только при наличии велодорожки и то при повороте. Ну а если нет ПП, то тогда руководствуемся п.69

Wadimishche:

Ага, и все что попадает сюда - это тоже велосипедисты с пешеходами устраивают, да

А вы хотите попасть в эту сводку новостей?

Я тут езжу на веле и не понимаю некоторых вещей.

Почему автомобилисты не форсят велодвижение и передвижение по городу на велосипедах? На ПЧ, на выделенных велодорожках, не важно. Ведь чем больше поездок на велосипедах будет совершаться, тем быстрее отдельно взятому автомобилисту будет добраться из пункта А в пункт Б, легче найти парковку и так далее.

Второе. Есть ли какой-то закон, который запрещает мне ездить на велосипеде по тротуару около административных зданий? Например, администрации президента (та, которая около ст. м. Кастрычницкая)?

Сегодня ехал на работу на веле и король дороги посигналил произжая мимо и потом остановился в бардюр и даже поговорить вышел. Наверное, хотел даже рукоприкладством позаниматься (он ж на мерседесе), но увидел ГоПро на руле и как-то глупыми словами, о том что я ему препятствие/помеху создаю и должен по тротуару ехать.
Камера, была, к сожалению, выключена, потому что батарейка села.

maliuk:

А вы хотите попасть в эту сводку новостей?

Вы всерьез думаете что попадающие в эту сводку хотят этого?

Морж:

o2g, а вы ветку прочитайте, все ответы есть. Кроме администрации, но вы же знаете в какой стране живете.

Ну я почитываю ветку достаточно давно но ответов на свои вопросы не понимаю. Логично же, что автомобилисты должны форсить (не препятствовать) развитие велодвижения. Ведь на одно парковочное место можно поставить десяток велов.

А ещё тут была дискуссия по поводу кореляции между количеством автомобилей и количеством погибших в ДТП. В таком случае, можно посмотреть ещё на количество страниц в профильной ветке onliner.by

Это я к тому, что поиск кореляции - это нечто большее, чем наложить два графика и сказать что они похожи.

Вот например, кореляция между количеством пиратов и глобальным потеплением:

Количество ДТП, как мне кажется(!), уменьшается не из-за количества автомобилей, а из-за мер, которые принимаются для уменьшения количества ДТП с подстрадавшими, такие как "Добрая дарога", например.

maliuk:

Про велосипедистов сказано, что автомобилисты должны пропускать только при наличии велодорожки и то при повороте. Ну а если нет ПП, то тогда руководствуемся п.69

На ПП в случае неспешивания велосипедиста тоже руководствуемся п.69, поскольку очередность проезда не оговорена.

megabalbes:

maliuk:

megabalbes, если вы нарушаете (не спешиваетесь на ПП без велодорожке), то о каком пропуске вы говорите???
В правилах написано, что автомобилист должен пропускать пешеходов. Про велосипедистов сказано, что автомобилисты должны пропускать только при наличии велодорожки и то при повороте. Ну а если нет ПП, то тогда руководствуемся п.69

т.е. в правилах сказано велосипедисту уступать дорогу автомобилю на ПП ? неспешивание не означает невыполнение требований уступить дорогу. приведу похожий пример:
1. дворовой перекресток, знаков приоритета нет
2. вы подъехали к перекрестку и увидели приближающийся справа автомобиль
3. его водитель разговаривает по телефону - это нарушение пдд
4. вы выполните требование п. 69 ?

и если да, то почему вы не хотите уступать неспешенному велосипедисту, приближающемуся к ПП справа?

патамушта в беларуси, кто едет прямо - у того и "главная"

у нас во дворе я один походу выполняю 69 - водители справа очень странно на меня смотрят и сзади пипикают

4tress:

На ПП в случае неспешивания велосипедиста тоже руководствуемся п.69, поскольку очередность проезда не оговорена.

Как раз таки и оговорена. Что нам говорят правила? А говорят они, что велосипедист на ПП (если нет велодорожки) должен спешиться. А водитель должен уступить пешеходам. Нет в правилах, что автомобилист должен уступить велосипедисту. Автомобилист должен уступить велосипедисту только на велодорожке и то только при повороте
Т.е. в правила нет велосипедиста на ПП, если нет велодорожки.

maliuk:

4tress:

На ПП в случае неспешивания велосипедиста тоже руководствуемся п.69, поскольку очередность проезда не оговорена.

Как раз таки и оговорена. Что нам говорят правила? А говорят они, что велосипедист на ПП (если нет велодорожки) должен спешиться. А водитель должен уступить пешеходам. Нет в правилах, что автомобилист должен уступить велосипедисту. Автомобилист должен уступить велосипедисту только на велодорожке и то только при повороте
Т.е. в правила нет велосипедиста на ПП, если нет велодорожки.

вы пытаетесь додумать то, чего в правилах нет. велосипедисту спешенному/неспешенному разрешено использовать ПП для перечения ПЧ, потому что нигде не утверждается обратное. дословно в п.151 сказано:

При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

т.е. пересечение ПЧ по ПП не запрещено, но при этом нужно спешиваться. нарушение требования спешиться не запрещает перечение ПП.

вот пункт 10.4

10. Водителю запрещается:
10.4. пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом радио- и телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;

что это правило запрещает: движение или разговор во время движения? так же и с 151: при пересечении нужно спешиться, но если не спешился, то само по себе пересечение не запрещается. для этого надо писать:

151.1 Велосипедисту запрещено пересекать проезжую часть по пешеходному переходу не спешиваясь.