|
офлайн
Junior Member
Автор темы
|
||
30 |
12 лет на сайте
|
|
|
Привет. Пару месяцев назад заприметил эту модель, а сегодня посмотрел на него вживую. Может есть владельцы ? Поделитесь впечатлениями. Судя по всему это копия Hyosung GV 650 Aquila но с движком 250 кубов. Насколько такой агрегат пойдет в качестве первого мотоцикла ?
|
офлайн
Senior Member
|
||
887 |
11 лет на сайте
|
|
|
А сколько он стоит? Тут нужно сравнить, можно за эти деньги взять японокруизер или чоппер,или нет. ( я так понимаю, другие типы мотоциклов даже не рассматриваются 
) Если живых вариантов нет-бери и катайся в удовольствие ! По надежности все китайцы примерно одинаковы. Не экономь на масле, и будет тебе счастье! Купи резьбовой герметик и перезатяни все доступные гайки!!!! Собирают их у нас,и никто не заморачивается с качеством и силой затяжки болтов . Да, если собираешься менять мотоцикл через сезон- не бери китайца! Много потеряешь при продаже, не выгодно. Если думаешь покатать на нем пару сезонов- самое то! откатаешьбез проблем и геморроя. Узнай про гарантию и запчасти обязательно! Мне в свое время пригодилось.... И самое главное, с первого дня покупки начинай откладывать деньги на нормальный мотоцикл 
За 2 - 3 года как раз соберешь неспеша! За это время ты полюбому из него вырастешь.
33700000 
Может, нунах... Вирагу какую попытайся поискать 
|
офлайн
Junior Member
Автор темы
|
||
30 |
12 лет на сайте
|
|
|
|
3400$ за новый. Это подкупает. Как минимум у меня будет хоть какой-то гарантийный период. Но вообще думаю и над другими вариантами. например Хонда CBR 125.
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
2267 |
12 лет на сайте
|
|
|
Смотрю,читаю и понимаю вот оно - Унылое Говно. Лучше уже 25-ти летняя Ведьма.
|
офлайн
Senior Member
|
||
15618 |
15 лет на сайте
|
|
|
Shutze, узнай кто продаёт, есть ли у них сервисная служба. а лучше с ней познакомься! Вот тогда и делай выводы... Все правы в одном за 3400 - это дорого, тем более, что даже через час и 10 секунд после покупки ты её вряд-ли продашь хотя-бы за 1500... А на более менее длительную эксплуатацию она вряд-ли рассчитана....
|
офлайн
Junior Member
|
||
40 |
11 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
606 |
12 лет на сайте
|
|
|
Всем привет.
Так же хочу купить себе первый мотик. Склоняюсь к малолитражным круизёрам.
Рэйсера даже ездил смотреть на тест-драйв. я под впечатлением. Да он не литровый, а "чекушка". Псевдо чоппер. Он легкий-удержешь в случае чего. Расход смешной. Маневренный и легок в управлении, мягкая подвеска.
На мой взгляд для первого мотоцикла отличный вариант!
Приведенные выше примеры так же хороши, рассматривал еще и Suzuki Savage LS650. Но 90х годов техника? Спасибо я наелся машинами старше меня (для справки: я сделан и рожден в СССР). Мое мнение как мото, так и авто - максимум новее, пусть и не крутые 10-20 летние бэушки.
Я хочу купить и отъездить пару сезонов без проблем (а после уже покупать что-либо мощнее), а может и полностью пересесть на "железного коня". А не колупаться с "новым" поддержанным "элитным". Что в свою очередь вообще отобьет желание ездить на мото.
имхо
ЗЫ: Всем удачи на дорогах! И помните, Вас ждут дома!
1. б/у мерседес лучше и надежнее новых жигулей.
2. запчастей к китайцам нет, техника одноразовая.
3. продать будет тяжело
4. ресурс небольшой, новый - не значит что там ничего не сломается.
5. лучше походить пешком и собрать денег на мотоцикл. накрайняк купить яву за 200 $ и изучить основы её устройства, может иногда даже покататься.
PS. Извините за резко негативное отношение к подобной технике, но задолбали люди, пытающиеся потом подобрать хоть какие-то хотя бы расходники к "этому". Покупайте японцев, будьте мужиками, бл... 
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
2267 |
12 лет на сайте
|
|
|
|
Marilyn:Покупайте японцев, будьте мужиками, бл...
Самое ценное из этого высказывания -- это ______
|
офлайн
Senior Member
|
||
3918 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
15618 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Ramosha, твой совет хорош лишь в последней части: " Всем удачи на дорогах! И помните, Вас ждут дома!".
А вообще советы людей без опыта и понятия в данной области всегда ценны и мегаполезны! 
Новая Джили никогда не будет лучше даже 10-летнего Опеля! Проверено временем! 
Покупайте японцев, будьте мужиками, бл...
а нельзя ли это же повторить в ветке про MINSK ( особенно в веточке про Х200) я бы очень хотел посмотреть на ответную реакцию . А если глубокоуважаемый belbike не привозит на эту технику расходников не надо ее заочно говнять . Тут как говорится свято место долго пусто не бывает , я думаю со временем запчасти появятся да и ebay ни кто еще не отменял.
Всем БОБРА.
SuzukiStorm, 
заедь привези нам визиток, устала твой номер переписывать всем на бумажку))
lokkki1982, глубокоуважаемый belbike не обязан привозить запчасти на китайцев, и китайцев я говняю от своего исключительно имени , хоть и стараюсь подбирать им и фильтра, и цепи/звезды, и колодки по образцам-размерам долго и занудно листая каталоги.
Не надо ждать что со временем появится/улучшится/наладится, купите сразу нормальное и будет вам счастье.
Сразу нормальное - это новое и из салона и от 8000 - 10.000$ - далеко не каждый в нашей стране может себе такое позволить . Даже хороший но Б/У все равно кот в мешке и нужно приложить руки ( щупал в том году Honda CBR 600 rr 2011 г.в. за 9000$ - а маслицо лил на землю) . Мне просто интересно почему купивший японца считается мужиком, а если вдруг купит американца , или не дай бог итальянца - англичанина ?
Не в коем случае не рекламирую китай .
|
офлайн
Senior Member
|
||
15618 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
К Китайской технике (в большинстве своем) тоже придется прикладываться постоянно! Выехав из салона она теряет минимум половину в цене! Но основная проблема (после качества материалов) - отсутствие информации и запчастей к ним.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1915 |
15 лет на сайте
|
|
|
Для инфы о запчастях существую форумы единоверцев владельцев (тот же чайна-мото, дурагон и т.д.) - там инфы много.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4725 |
14 лет на сайте
|
|
|
Ilving:Для инфы о запчастях существую форумы
единоверцеввладельцев...
Где владельцы не по одиночке,а уже организованно пытаются найти инфу по запчастям
|
офлайн
Senior Member
|
||
2058 |
10 лет на сайте
|
|
|
Marilyn:1. б/у мерседес лучше и надежнее новых жигулей.
2. запчастей к китайцам нет, техника одноразовая.
3. продать будет тяжело
4. ресурс небольшой, новый - не значит что там ничего не сломается.
5. лучше походить пешком и собрать денег на мотоцикл. накрайняк купить яву за 200 $ и изучить основы её устройства, может иногда даже покататься.PS. Извините за резко негативное отношение к подобной технике, но задолбали люди, пытающиеся потом подобрать хоть какие-то хотя бы расходники к "этому". Покупайте японцев, будьте мужиками, бл...
Извиняем... А теперь вопрос от тех кто по Вашему (вне всякого сомнения авторитетному мнению) не совсем мужики(в смысле ПЕКИНСК юзают) Какой конкретно китайский мотоцикл, и сколько конкретно минут, часов, дней, месяцев, лет Вы пользовали?...
Пы.Сы. Не в плане обидеть Вас, или прославить ПЕКИНСК, просто интересно...
|
офлайн
Senior Member
|
||
15618 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
василий75, не обижай девочку! А Пекинск берут люди знающие, для чего они это творят в 99% случаев! Берут его на убой, ни думая не о послепродажной цене, ни о потере стоимости и внешнего вида, и как правило, владеющие в совершенстве технологиями ремонта и подбора запчастей! Но к Расеру Кукурузеру это не имеет никакого отношения... 
Тут яйца другого свойства!
|
офлайн
Senior Member
|
||
2058 |
10 лет на сайте
|
|
|
|
Ни разу не хотел ни кого обидеть но если что то извиняюсь... На счет берущих Пекинск чуть-чуть не соглашусь, не на убой, а скорее для обучения, либо (как я) для удовольствия, либо (как я) ввиду реального отсутстствия свободных денег, но наличия желания получать удовольствие т.е. сугубо прагматичный подход . КМК
